Проблема с АКПП (Дайте в руки мне боян)

[ZILLA]

mservis, П2 рестайлы были с 74 джедай моторами и там стоят V5A51, но с отдельным эбу на акпп (на П3 - это всё в одном эбу). Эти машины выпускались всего 2 года.
На П2 в болшинстве авто стояли другие коробки, производства AISIN WARNER.

Про диагностику планетарок - только с разбром коробки. Иначе никак.

[чебуратор]

чебуратор, чёто затупили люди с запчастями. Назвали цену за планетарку овердрайва, а в V5A51 её нет. Есть только Low/Rev и Direct. Надо пнуть ещё одних.

Вот как раз есть она там и вылетает чаще всего.. именно овердрайва!

Сейчас посмотрел в Экзист. За 3 планетарки 32-80р в зависимости от ожидания.

Неужели меня так жестко накололи, т.к. я купил за 28 тык только одну... правда и привезли за 4 дня...

[Vasilii]

мужики подскажите как выставить уровень масла в корабасе,
заменил масло с фильтром,
выставил на холодной метке,
проехал 20 км, достал щуп выше максимума примерно на 0,5 см
откачал 400гр, опять проехал, уровень по горячему максимуму,
машину не глушу минут 5 она тарахтела, замерил опять, почти минимум (горячий)
или оно так быстро остыло или что то не так
на щупе написано не переливать и недолив крайне не желателен

[Sikorski]

Вот кто точно знает методику - это Тарас (Смирнов) "паджеро-клуб-сервис".
Помню в сентябре мы с ним эту тему усиленно курили.

[Саня02]

Сегодня катал весь день, все нормально.
Так что ребята проверяйте масло внимательно.

[ZILLA]

Vasilii, посмотрите фак по коробкам в общей теме по П2. У вас методика проверки - та же самая.

[Vasilii]

Vasilii, посмотрите фак по коробкам в общей теме по П2. У вас методика проверки - та же самая.

спасибо, прочитал но на свой вопрос ответа я не нашел, после пробега в 20км замерил уровень был под горячий максимум, машина постояла на холостых и он опустился ниже минимума, т.е. остыл, гуляет туда сюда чему верить то, погода жаркая +28

[un7ppo]

Блин, начитался и задумался! Я недавно liquimoly залил в коробку

[ZILLA]

Vasilii, дак всё просто. У вас на щупе 1 метка COLD (типа для справки) и 2 метки HOT. После поездки в 5-10км проходитесь по всему диапазону селектора с задержкой 5 сек в каждом режиме и в нейтрали проверяете уровень. То что опустился на ХХ - коробка остыла немного, АТФ то от нагрева расширяется.

[Alex3580]

Добрый день. Согласно таблички под капотом, на авто установлена АКПП V4A51 . Какое масло нужно для данной АКПП? В интернете ничего не смог найти по указанной АКПП. В мануале указано масло Dia Qween ATF SP, ATF Dexron II или равнозначный, но судя по всем обсуждениям можно лить Dia Queen ATF SP III, правильно ли это?

[DenVer]

Проблем не будет

[Alex3580]

Спасибо.
Ещё один вопрос. Появилась следующая бяка: когда стоишь с отжатой педалью тормоза в режиме D , машина периодически дергается ( как-будто перебои в работе двигателя, но по тахометру скачков оборотов не наблюдается) и в ходе движения приблизительно на 1500 об/мин (скорость около 60 км/ч) наблюдается дерганье автомобиля, как-будто не может переключиться на следующую передачу. Газ сбрасываешь и снова прибавляешь (чуть резче) и вроде бы нормально идёт.

[provokator]

Спасибо.
Ещё один вопрос. Появилась следующая бяка: когда стоишь с отжатой педалью тормоза в режиме D , машина периодически дергается ( как-будто перебои в работе двигателя, но по тахометру скачков оборотов не наблюдается) и в ходе движения приблизительно на 1500 об/мин (скорость около 60 км/ч) наблюдается дерганье автомобиля, как-будто не может переключиться на следующую передачу. Газ сбрасываешь и снова прибавляешь (чуть резче) и вроде бы нормально идёт.

Была похожая проблема при подсосе воздуха из под плиты.

[Alex3580]

А можно более доступно? Что за плита? и как решается данная проблема?

[Серёга-Питер]

А можно более доступно? Что за плита? и как решается данная проблема?

Рессивер,впускной коллектор

[Vasilii]

Vasilii, дак всё просто. У вас на щупе 1 метка COLD (типа для справки) и 2 метки HOT. После поездки в 5-10км проходитесь по всему диапазону селектора с задержкой 5 сек в каждом режиме и в нейтрали проверяете уровень. То что опустился на ХХ - коробка остыла немного, АТФ то от нагрева расширяется.

Перед поездкой проверил на холодную, жидкость была на самом кончике щупа, долил литрушку и поехал прошел примерно 350 км, при резком нажатии при обгоне машина задергалась и перестала включаться 5-я передача, переместил на ходу в N и потом опять в D все нормализовалось, как только доехал до места, на ровной площадке глянул, опять перелив примерно на 2см выше горячего максимума, 600 гр откачалпокатался уровень в норме.
Возможно масло вспенилось от перелива и из за это дергалась коробка, прав я ? и какие последвия могут быть.
получается что уровень в 2см это всего 600грамм, странно все это

[mservis]

Скорее всего перелив 600гр вспенил весь объем до 2 см, у меня было лишнего около 5мм, слил примерно поллитра.

[trifon]

У меня счас машина стоит и ждет очереди на ремонт коробки, она вроде ездит но:

1. Во время движения временами возникает ощущение как буд то тормозить начинает машина!
2. Во время движения на D накатом как уберешь ногу с педали газа какой то звук появляется, кажется что сзади...[/quote]

У меня тоже такое наблюдается. И грузится стала долго (2-3 сек), что на D, что на R, причем иногда с ударом. Случилось все за 2 - 3 дня. Что это? Конец АКПП? Или, может, гидротрансформатор?
Подскажите, пожалуйста! Надо срочно определиться, ремонт затевать или контракт поставить.

[DenVer]

Все выше озвученное не факт, что поломка коробки. Звук сзади- возможно проблема с карданом. Торможение при сбросе газа- подклинивание колодок, в следствии чего бьет кардан. Задержка при включении скорости- вопрос по качеству и уровню масла

[trifon]

Вот только появилось все в один день:(. За много лет пережил несколько поломок АКПП на разных машинах, поэтому сомнений в неисправности АКПП в моем случае нет. Вой, кстати, как раз трансмиссионный. Я почти уверен был, что от гидротрансформатора (надеялся, так сказать), а тут почитал про планетарки...
Вот теперь еще раз вопрос все ли V5A51 взаимозаменяемы??? У меня 2003г, 3,8, амер. А в наличии есть от 2000-го года праворукого 3,5GDI. Буквы, разумеется, разные. Велик соблазн попробовать:).