Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня поменял старый Монтеро Спорт на Новый Паджеро Спорт)))

BorisBoroda писал(а):Сегодня поменял старый Монтеро Спорт на Новый Паджеро Спорт)))

Малаца! Отчёт - в студию, сначала через недельку (на эмоциях), потом через месяц - более взвешенный

И я свой забрал... Еще полторы недели назад. 2.5 Di-D, АКПП, S11. Брал у ОД. Была акция "защита" или "мощность". Выбрал "защиту". Из допов поставлена сигналка с турботаймером и защита картера (по акции), плюс защита трансмиссии, коврики, фаркоп и подкрылки. На радостях при полете домой в 7 км от дома машина заглохла. Все общения с ОД привели к запуску мотора и "доезжания" до подъезда. На следующий день обратно к ОД на всяких маневрах и игрой газа (менее 700 оборотов - двиг глох) проехал 150 км. Через 10 минут ОД запустил машину (инициализация топливного насоса - дословно). Подозрения на попадение воды в топливную систему (заправка на ВОГ дизель "Мустанг" полный бак). После двух часов подмены датчиков ничего не подтвердилось и меня отпустили вручив майку, кружку, набор ручек и кучей рекламы . До дома доехал без приключений и надеюсь их больше не будет. Все впечатления о машине только положительные...

BorisBoroda писал(а):Сегодня поменял старый Монтеро Спорт на Новый Паджеро Спорт)))

Поздравляю! Вливайся - ты тут не первый бывший Монтероспортовод )))

Michael35 писал(а):Поздравляю! Вливайся - ты тут не первый бывший Монтероспортовод )))

Спасибо, уверен, что не первый.
Из первых впечатлений: руль меньше и жестче, т.е. крутить баранку труднее. И показалось, что радиус поворота меньше, чем на Монтере. Или только показалось?
Да, для будущих и потенциальных владельцев, я с дилера к-т зимней резины на дисках в качестве подарка выдушил. Подробности - в личку.

BorisBoroda писал(а):

Michael35 писал(а):Поздравляю! Вливайся - ты тут не первый бывший Монтероспортовод )))

Спасибо, уверен, что не первый.
Из первых впечатлений: руль меньше и жестче, т.е. крутить баранку труднее. И показалось, что радиус поворота меньше, чем на Монтере. Или только показалось?
Да, для будущих и потенциальных владельцев, я с дилера к-т зимней резины на дисках в качестве подарка выдушил. Подробности - в личку.

Ага! У меня такие же были впечатления после покупки! И ище - резвее показался мой новый конь и комфортнее Монтеро Спорта.

Всем привет. В общем забрал свой наконец-то! Внедорожник у меня первый и после десятки думаю понимаете мои очущения) Ехал до дому не сса что колесом в какую-нибудь ямку влечу, короче восторг.
Вопрос у кого на механике, у всех у педали сцепления вначале небольшой свободный ход? Бывает когда резко отпустишь она как бы в два этапа в исходное положение возвращается. Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

sorbus79 писал(а): Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

Ремень кондея 920*13 замени на зубчатый. Стоит копейки делов на 5 минут.

Вот номера ремня кондея для 2,5TD чтобы не рыться:
Contitech AVX13X920
TSN 10.1.132
Dayco 13A0920C
Koivunen Oy 060-13920
SKF VKMV 13AVX915

И чутка подлиннее!(на 5мм) но тоже подойдет.
Bosch 1 987 947 654
Quinton Hazell QBB925
Triscan 8640 130925

SknUA писал(а):Через 10 минут ОД запустил машину (инициализация топливного насоса - дословно). Подозрения на попадение воды в топливную систему (заправка на ВОГ дизель "Мустанг" полный бак). После двух часов подмены датчиков ничего не подтвердилось и меня отпустили вручив майку, кружку, набор ручек и кучей рекламы ..

Любят они бестолковые вещи с умным видом вещать...........


По теме:
Поздравляю!

Michael35 два раза проезжал Вологодскую насквозь в октябре. заметил что у вас там самый популярный внедорожник прадо150. а НПС - всего один попался с 35-ми номерами. во как.

sn1 писал(а):

sorbus79 писал(а): Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

Ремень кондея 920*13 замени на зубчатый. Стоит копейки делов на 5 минут.

Спасибо, сейчас и закажу.

sorbus79 писал(а):Всем привет. В общем забрал свой наконец-то! Внедорожник у меня первый и после десятки думаю понимаете мои очущения) Ехал до дому не сса что колесом в какую-нибудь ямку влечу, короче восторг.
Вопрос у кого на механике, у всех у педали сцепления вначале небольшой свободный ход? Бывает когда резко отпустишь она как бы в два этапа в исходное положение возвращается. Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

Свободный ход, как на всех нормально отрегулированных педалях сцепления есть.Абсолютно адекватно работает,невозвратов,притормаживаний,двойных ходов не было ни в мороз,ни в жару.Проверено в снегу, песке, воде и в грязи естественно - все гуд .С нуля показалось очень легкая педаль для такого авто,на Хонде CR-V была реально тяжелее.
Ролик в первую зиму свистел немилосердно, сейчас,все,перестал!

kor.den74 писал(а):

sorbus79 писал(а):Всем привет. В общем забрал свой наконец-то! Внедорожник у меня первый и после десятки думаю понимаете мои очущения) Ехал до дому не сса что колесом в какую-нибудь ямку влечу, короче восторг.
Вопрос у кого на механике, у всех у педали сцепления вначале небольшой свободный ход? Бывает когда резко отпустишь она как бы в два этапа в исходное положение возвращается. Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

Свободный ход, как на всех нормально отрегулированных педалях сцепления есть.Абсолютно адекватно работает,невозвратов,притормаживаний,двойных ходов не было ни в мороз,ни в жару.Проверено в снегу, песке, воде и в грязи естественно - все гуд .С нуля показалось очень легкая педаль для такого авто,на Хонде CR-V была реально тяжелее.
Ролик в первую зиму свистел немилосердно, сейчас,все,перестал!

Привет земляк!
Просто ход какой-то мягкий-мягкий в начале, педалька прям проваливается сантиметра на 2-3, напоминает чем-то полунажатие кнопки спуска на фотиках цифровых). У нас в городе в основном автоматы, видел одного на механике, надо походу отловить его и попедалировать)

sorbus79 писал(а):

kor.den74 писал(а):

sorbus79 писал(а): Вопрос у кого на механике, у всех у педали сцепления вначале небольшой свободный ход? Бывает когда резко отпустишь она как бы в два этапа в исходное положение возвращается. Ну и конечно свист на холодном... козий ролик)) тут всё ясно.

С нуля показалось очень легкая педаль для такого авто,на Хонде CR-V была реально тяжелее.

Привет земляк!
Просто ход какой-то мягкий-мягкий в начале, педалька прям проваливается сантиметра на 2-3, напоминает чем-то полунажатие кнопки спуска на фотиках цифровых). У нас в городе в основном автоматы, видел одного на механике, надо походу отловить его и попедалировать)

Я и говорю педаль легкая,уже привык как так и надо.Недавно проехал на своей бывшей Хонде,сцепление тяжелее гораздо.Так что не парься,все ОК!

AVSS писал(а):Michael35 два раза проезжал Вологодскую насквозь в октябре. заметил что у вас там самый популярный внедорожник прадо150. а НПС - всего один попался с 35-ми номерами. во как.

Да, есть такое -150-х и 120-х Прадиков у нас много. Гораздо больше, чем Паджериков. Но Паджеро Спортов тоже стало появляться побольше, хотя Паджеро 4 гораздо больше ))) Вообще синий, как у меня только один попадался в Вологде.

Джентельмены. Сегодня катался за рулем встретил 4 НМПС и смотрю че та все владельцы дядьки какие то лет по 40 не меньше. Сколько интересно средний возраст владельца НМПС? Машин то все-таки специфичный...

AVSS писал(а):Джентельмены. Сегодня катался за рулем встретил 4 НМПС и смотрю че та все владельцы дядьки какие то лет по 40 не меньше. Сколько интересно средний возраст владельца НМПС? Машин то все-таки специфичный...

мне тоже это не очень понятно,никого не хочу обидеть ИМХО молодежно-средневозрастной автомобиль скажем так 25-35 лет..

Давай замутим свое форумное исследование владельцев НМПС, кто умеет делать голосовалку? что типа ваш возраст 18-25 25-35 35-45 и.т.д.

DenisR писал(а):

AVSS писал(а):Джентельмены. Сегодня катался за рулем встретил 4 НМПС и смотрю че та все владельцы дядьки какие то лет по 40 не меньше. Сколько интересно средний возраст владельца НМПС? Машин то все-таки специфичный...

мне тоже это не очень понятно,никого не хочу обидеть ИМХО молодежно-средневозрастной автомобиль скажем так 25-35 лет..

Давай замутим свое форумное исследование владельцев НМПС, кто умеет делать голосовалку? что типа ваш возраст 18-25 25-35 35-45 и.т.д.

ЭЭЭ. я готов, но как делать то ? тему типа создать ?

AVSS писал(а):

DenisR писал(а):

AVSS писал(а):Джентельмены. Сегодня катался за рулем встретил 4 НМПС и смотрю че та все владельцы дядьки какие то лет по 40 не меньше. Сколько интересно средний возраст владельца НМПС? Машин то все-таки специфичный...

мне тоже это не очень понятно,никого не хочу обидеть ИМХО молодежно-средневозрастной автомобиль скажем так 25-35 лет..

Давай замутим свое форумное исследование владельцев НМПС, кто умеет делать голосовалку? что типа ваш возраст 18-25 25-35 35-45 и.т.д.

ЭЭЭ. я готов, но как делать то ? тему типа создать ?

Почему бы и нет?

Nottinghem писал(а): Почему бы и нет?

Попробую..