Pajero 4x4 Off-Road Club

Mark69 писал(а):Сейчас все пойдём и дружно поменяем фанеру на доски

Смех смехом, а я вот сделал ложе спальника из реек 15 мм толщиной. Ну не люблю я фанеру, клей , алюминий, карпет (непонятноизчегосделанный)и все такое. Стойки сделал из бруска 50. Сверху два ватных матраса 190х80. Все натурпродукт, мне внука летом на озера везти надо

Олег, не важно из чего сделано, хоть из арматуры ф16, главное функционал и чтоб удобно было пользователю. Задачи обустройства и тп у всех разные, а навязывать чтото конкретное какбэ не корректно . От сюда и смехсмехом.

Серег, ну ты прав конечно, только кмк Ю.Ю. можно ведь сделать скидку, как думаешь?
Или Деду с его коврами, в теме про запаску? Понятно, что ветка техническая, но ведь "годы летят стрелою"(с) Меня в детстве учили уважать старших. Может это сейчас немодно, но я вот такой консерватор

возраст не довод правоты и критерий истины. логика и разумность, технологическая простота и рационализм- имхо это критерии принципиального решения самоделки. правда, старость предполагает наличие опыта и своего и чужого в принципе. а вот использование накопленного опыта - это субъективно для каждого старого пердуна

бежать и менять на доски-это уже перебор. я высказываю свою точку зрения на обсуждаемую конструкцию. считаю, что в теме никто не навязывает "делай только как я". а интересующийся и желающий сделать себе подобное, просматривая варианты ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО воплощения конструкции ( уже определившись с выбором собственно конструкции в принципе) имеет возможность анализировать доводы и примеры построивших органйзер в багажник и выбирать решения согласно своим технологическим возможностям, умению работать с инструментом и кошелька, наконец.

( кстати: относительно тонкая фанера плохо держит саморезы в торцы, поэтому я и делал переборки вертикальные из доски: по весу гораздо легче фанеры той же толщины, легко подгоняется рубанком. оклейку органайзера (тем же карпетом) считаю нужным: ликвидируем акустический эффект "барабана" не полностью загруженных полостей органайзера, да и эстетически неплохо. может внутри оклейка и спорное - это дело строителя: собирает мусор внутри ( от внедорожных прибамбасов, в частности тросов)- карпет трудно чистить- пылесос не всегда справляется в отличии от влажной тряпки по голым поверхностям

Нормальный автомобильный карпет хорошо чистится и довольно неплохо противостоит даже всякой жидкости. Да и внешне чисто эстетически выглядит приятно, и на ощупь тоде. А вот на внутреннюю отделку можно использовать иное покрытие. У меня спальник-органайзер внутни никак отделан не был. А тут попалось на глаза что-то типа напольного покрытия: ворс на какой подложке. Ворс очень плотный, чем то похож на то то, чтг используют для разных коммерческих покрытий. Очень легко чистится. Обклеил им все внутренние поверхностм, выдвижную полку и пр. Минус только в том, что материал толстый и не тянется, соответственно можно клеить только на горизонтальные поверхности без всяких загибов. Но держится хорошо, плюс акустическая составляющая на высоте. Сейчас езжу без органайзера, так очень много шума из багажника оказывается слышно.

olegro писал(а):Серег, ну ты прав конечно, только кмк Ю.Ю. можно ведь сделать скидку, как думаешь?
Или Деду с его коврами, в теме про запаску? Понятно, что ветка техническая, но ведь "годы летят стрелою"(с) Меня в детстве учили уважать старших. Может это сейчас немодно, но я вот такой консерватор

Согласен. Если честно, уже нескольким форумчанам писал в личку с просьбой остудить пыл высказываний в адрес Ю.Ю. После этого они правили свои сообщение, спасибо за это
Вообще на форуме не мало долгожителей, респект и уважение им

SKS писал(а): Сейчас езжу без органайзера, так очень много шума из багажника оказывается слышно.

. что то шума не замечал, полтора года как положил органайзер- так и езжу. чему там шуметь, если разумно в нем сложено? важно , чтоб предметы не катались по отсекам. к тому же он у меня сверху постоянно полностью прикрыт плотной тканью (кроме оклейки карпетом), поэтому сам не резонирует. его точную высоту не замерял как-то, но вместе с ним объема багажника мне с избытком! зато чего только там не напихано! даже электро шуруповерт-дрель ( с кабелем для питания от акку авто и сверлами), мультиметр, гайки, шайбы болты. расходные жидкости, не говоря уже тросовых удлинителях на 30 м, корозащиты, пары такелажных лент с натяжителем и комплекта инструментов на 108 предметов и всяческими "хитрыми ключами". короче -минигарж в багажнике!

ЮЮ, я писал про шум без органайзера! У меня этой полке уже четыре года и практически из багажника ее не доставал, ну разве что когда перевозил вещи из квартиры в дом. Ну и для модернизации и небольшой переделки исходя из опыта использования. Сейчас его нет, багажник пустой, т.к. временно, из-за отсутствия прицепа, приходится возить кое-какие материалы, и с моей высокой полкой (она все же сделана в первую очередь как спальник) это не очень удобно. Вот сейчас закончатся огородно-посадочные работы и пр. хозяйственные дела, поставлю его обратно, тем более в июне у меня намечается одна поездка и полка будет нужна.

Mark69 писал(а):
Вообще на форуме не мало долгожителей, респект и уважение им

[/quote]

Спасибо, но я лично к долгожителям еще не отношусь: 69 ( вот в Австрии вчера выбрали нового президента - ему 72 , то же не подходит под определение "долгожителя") а долгожители - так думаю, называются лет от после 80, а может и больше.

конечно, если органайзер с функцией спального места - это компромисс в багажнике. я бы не нашел чем такой высокий загрузить- в смысле постоянных вещей в авто. и объем багажника в остатке значительно бы уменьшился, а в органайзере возил бы воздух

а по шуму, извините, я сразу не понял

selam писал(а):Приветствую всех, долго запрягал и вот наконец пошло дело.
Спасибо всем кто выкладывал фото для вдохновления!
Решил выложить свою работу, вдруг кому поможет...

чертеж системы хранения.jpg

у меня пока получается вот такой

IMAG1370.jpg

высота конструкции общая 160 мм.
Сегодня проверял - влезает

Размеры не верные, она намного меньше чем сам багажник получится если делать по чертежам

plar писал(а):Размеры не верные, она намного меньше чем сам багажник получится если делать по чертежам

Факты в студию! Будем посмотреть...

selam писал(а):

plar писал(а):Размеры не верные, она намного меньше чем сам багажник получится если делать по чертежам

Факты в студию! Будем посмотреть...

Размер там где 990, а по факту помещается 1247 (приплюсовать боковины с чертежа), ну и остальные соответственно.Да просто у себя измерьте готовое изделие и сравните с чертежами. Себе низ вырезал не проверив и охренел

Идем по порядку:
1. 990мм - это расстояние между обшивкой колесных арок (по факту там около 1м).
Вот что у меня 2. 1270 - это расстояние между обшивками в районе боковых ниш
Вот что у меня фоткал только что.

Размеры для чертежа брал следующим образом.
Вырезал низ по коврику. Брал с запасом. Потом долго подгонял на месте.
Далее когда все понравилось подложил лист обоев, обвел и снял все размеры.
В той же последовательности делал все остальные крышки.

selam, делал в спешке, сегодня обязательно измерю еще раз, но у меня 1270 получилось расстояние между колесных арок. В общем семь раз отмерь, один отрежь

Не может между арками быть такое расстояние. Там именно что чуть-чуть не достаёт до 1 м. И уж никак не будет почти 1,3 м. Перемерь, может сам где ошибаешься.

Рулетка наверное ГИБДДшная, они, гибоны , не габарит такими меряют

В общем расчертил линию не по тем меткам и сделал нижнюю вставку меньше. Спешу постоянно куда-то

Ни на что не претендую, просто хочу поделиться.
Три года назад на скорую руку собрал спальник из того что было под рукой, а в глуши в тайге магазинов нет ))) Сейчас сфотографировал в гараже - шурупы не вывалились из фанеры как выше писали, когда собирал, сажал на клей... Карпет (одолжил у товарища) отклеился потому как фанеру не грунтовал, но руки не доходят перетянуть.

Вы с Mihaprioz из одной тундры я погляжу

Истину глаголишь... В одном кабинете на работе сидим...