Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот он и показал,но показал почти 900.
осцилограф он у кого может иметься?у каких так сказать войск?

Вчера сам проблему с захлёбывающимся двигателем решил.Пробовал крутить трамблер сам,после нашего "умельца".Крутил по чуть чуть по часовой стрелке,так хоть машина начала шлифовать на гравии,да в поворот если входить с выкрученым рулем,я и забыл уже,что машина так себя резво вести может.

Mr.Maddog писал(а):Вчера сам проблему с захлёбывающимся двигателем решил.Пробовал крутить трамблер сам,после нашего "умельца".Крутил по чуть чуть по часовой стрелке,так хоть машина начала шлифовать на гравии,да в поворот если входить с выкрученым рулем,я и забыл уже,что машина так себя резво вести может.

Там же метки есть на звездочке и самом трамблере

я вчера не нашел.где их именно искать?

Mr.Maddog писал(а):я вчера не нашел.где их именно искать?

На самом корпусе трамблера и шестеренке метки совмести и одевай

ну там то я думаю не должно быть ничего,он крутил его осенью,а не разбирал.

как то так. Видел передачу, где чел вместо обычного трамблера, где бегунок по дорожкам ходит, поставил электромагнитный.

что даст?

Mr.Maddog писал(а):что даст?

3е кратный ресурс.

Yura.nsk писал(а):

Mr.Maddog писал(а):что даст?

3е кратный ресурс.

не мудрите. автомобиль и без этого уйдет в утиль раньше трамблера.

как проверить-может че с искрой плохое происходит на горячую?

Mr.Maddog писал(а):как проверить-может че с искрой плохое происходит на горячую?

Проверить визуально, сняв крышку состояние контактной группы, а именно бегунка и дорожки. Он бы у тебя на горячую глох и не заводился бы. У меня из за него вообще машина не заводилась, перебрал все что можно И нельзя

Может не много не в тему, но тоже про форсунки . Сегодня собрался ставить свой комплект форсунок от делики . И когда снимал с форсунок одеревеневшие уплотнительные кольца, что самые нжние - между форсункой и впускным коллектором содрал с одной форсунки чёрную пластиковую юбку, что на самом краю сопла поверх металла одета. Назад ставить не стал, т.к. бох знает на чем держиться - ещё в цилиндр попадёт ...
За что отвечает не понятно, зачем нужна - тоже... решил что ни за что и без неё будет ни хуже ни лучше. Кто что думает? Ничего страшного?

Купить и сразу поставить новые взамен одеревеневших старых не судьба чтоли? не на том экономите

Не... я новые то как раз и купил. Там по 3 резинки на форсунку. Вот когда стягивал старую нижнюю и собрал эту юбку. Поставил новую резинку, а юбку не стал т.к. лопнула. Там эта юбка типа как крышечка на самом конце поверх металла распылителя. Толщиной примерно 0,1 мм и высотой миллиметров 5. Пластиковая.
Фото с нета, но вот эту чёрную на конце. Только у меня она на поверхность распылителя не заходит, а просто по кругу сбоку.

<Вавил> писал(а):Может не много не в тему, но тоже про форсунки . Сегодня собрался ставить свой комплект форсунок от делики . И когда снимал с форсунок одеревеневшие уплотнительные кольца, что самые нжние - между форсункой и впускным коллектором содрал с одной форсунки чёрную пластиковую юбку, что на самом краю сопла поверх металла одета. Назад ставить не стал, т.к. бох знает на чем держиться - ещё в цилиндр попадёт ...
За что отвечает не понятно, зачем нужна - тоже... решил что ни за что и без неё будет ни хуже ни лучше. Кто что думает? Ничего страшного?

Ну что? Тоже никто не знает что это за фигня?

<Вавил> писал(а):

<Вавил> писал(а):Может не много не в тему, но тоже про форсунки . Сегодня собрался ставить свой комплект форсунок от делики . И когда снимал с форсунок одеревеневшие уплотнительные кольца, что самые нжние - между форсункой и впускным коллектором содрал с одной форсунки чёрную пластиковую юбку, что на самом краю сопла поверх металла одета. Назад ставить не стал, т.к. бох знает на чем держиться - ещё в цилиндр попадёт ...
За что отвечает не понятно, зачем нужна - тоже... решил что ни за что и без неё будет ни хуже ни лучше. Кто что думает? Ничего страшного?

Ну что? Тоже никто не знает что это за фигня?

Нужно 3 резинки на форсунке - 1 аммортизирует рампу, 2 герметизирует паук, 3 герметизирует рампу. То что на фото просто наверное заглушки, чтобы грязь и влага в иглы не попала.

Короче езжу без них. Будем посмотреть. Те 3 то я конечно поменял

<Вавил> писал(а):Короче езжу без них. Будем посмотреть. Те 3 то я конечно поменял

На фото заглушки, они для транспортировки

Не знаю заглушка или нет но на всех 12 ти штука были! И на тех что с контрактного движка и на тех что с моего...