Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите номерок шторки багажника
спасибо

Артур 29 писал(а):подскажите номерок шторки багажника
спасибо

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1589144

Артур 29 писал(а):подскажите номерок шторки багажника
спасибо

7237A050HA

Вчерась произошло странное. Отъезжая от работы, решил переключиться из 4H (утром было мокро) в 2H (а вечером сухо). Стоя на месте, перекинул рычаг, лампочки передних мыргают. Подождал, подвигал с паузами R-N-D - не помогло. Фик с ним, думаю, на ходу дозреет, и трогаюсь. Причём надо сразу надо было повернуть, выехавши из ряда, на 90 градусов... Повернул, еду, и только вернул руль в среднее положение - и тут раздался ДЫДЫЩЬ! Звук, будто я влетел в нехилую выбоину в асфальте, причём обоими колёсами. Вот только ровный там совершенно асфальт был... Зато лампочки передних погасли.
Вот я теперь и думаю - мне уже надо начинать беспокоиться?

перед недовыключился, раздатка-то механическая, с ударом скорее всего все стало на место. Повредилось или нет - время покажет.
На будущее, включать и отключать передок лучше всего на ходу. А еще лучше не отключать его в принципе

destructor писал(а):Вчерась произошло странное. Отъезжая от работы, решил переключиться из 4H (утром было мокро) в 2H (а вечером сухо). Стоя на месте, перекинул рычаг, лампочки передних мыргают. Подождал, подвигал с паузами R-N-D - не помогло. Фик с ним, думаю, на ходу дозреет, и трогаюсь. Причём надо сразу надо было повернуть, выехавши из ряда, на 90 градусов... Повернул, еду, и только вернул руль в среднее положение - и тут раздался ДЫДЫЩЬ! Звук, будто я влетел в нехилую выбоину в асфальте, причём обоими колёсами. Вот только ровный там совершенно асфальт был... Зато лампочки передних погасли.
Вот я теперь и думаю - мне уже надо начинать беспокоиться?

Много раз обсуждалось)) Все в порядке у вас. Так у всех. Старайтесь отключать ПП с прямыми колесами)

Хочу сам масло в движке сменить. Как лучше/удобнее подлезть к масляному фильтру? Через арку? Или еще варианты есть?

Даже если снять воздухан - все равно неудобно снимать, поэтому руль вправо, отстегнуть резиновую защиту и съемником снять фильтр.

Вопрос... опять повторяются рывочки авто когда на непрогретом (но уже теплом авто - где то 3ть по температуре) медленно и почутка разгоняешься, обороты около 1100-1200. Если разок другой втопить в 3-3.5 тысячи, газанет черным дымом и проблема исчезает. Что может быть?

З.Ы. Топливо Газпром, фильтр воздушный чистый (менялся 4 тысячи назад).
З.Ы.Ы Погазовал на холостых, если резко дать 3 тысячи черный дым.

syurasov писал(а):Вопрос... опять повторяются рывочки авто когда на непрогретом (но уже теплом авто - где то 3ть по температуре) медленно и почутка разгоняешься, обороты около 1100-1200. Если разок другой втопить в 3-3.5 тысячи, газанет черным дымом и проблема исчезает. Что может быть?

З.Ы. Топливо Газпром, фильтр воздушный чистый (менялся 4 тысячи назад).
З.Ы.Ы Погазовал на холостых, если резко дать 3 тысячи черный дым.

Есть тема, так и называется - Черный дым.

krokodil594 писал(а):

syurasov писал(а):Вопрос... опять повторяются рывочки авто когда на непрогретом (но уже теплом авто - где то 3ть по температуре) медленно и почутка разгоняешься, обороты около 1100-1200. Если разок другой втопить в 3-3.5 тысячи, газанет черным дымом и проблема исчезает. Что может быть?

З.Ы. Топливо Газпром, фильтр воздушный чистый (менялся 4 тысячи назад).
З.Ы.Ы Погазовал на холостых, если резко дать 3 тысячи черный дым.

Есть тема, так и называется - Черный дым.

Я в курсе! Но не уверен что причина дерганья в том же что и причина черного дыма. По дыму, топливо, фильтры, датчик воздуха... это уже пройденый этап. Расход тоже в норме.

Подскажите как и где протащить плюс к усилителю, поиском что-то нашел но не понял... Может кто фотки покажет где просунуть можно?

sh4d3r писал(а):Подскажите как и где протащить плюс к усилителю, поиском что-то нашел но не понял... Может кто фотки покажет где просунуть можно?

Через крыло

ISerg писал(а): Через крыло

Левое или правое? Где влезает и где вылезает?

sh4d3r писал(а):

ISerg писал(а): Через крыло

Левое или правое? Где влезает и где вылезает?

Через левое, примерно напротив поворотника

Еще вопрос - менял масло, не смог открутить фильтр (съемник г...). В итоге пришлось залить масло так.
Теперь чтоб все-таки заменить фильтр надо масло еще раз менять или можно только фильтр поменять сам по себе?

Pingvinych писал(а):Еще вопрос - менял масло, не смог открутить фильтр (съемник г...). В итоге пришлось залить масло так.
Теперь чтоб все-таки заменить фильтр надо масло еще раз менять или можно только фильтр поменять сам по себе?

просто фильтр поменяй
у меня тоже съёмник в руках развалился ,пришлось снять воздушник и через монтажка/молоток откручивать фильтр

ISerg писал(а):

sh4d3r писал(а):Подскажите как и где протащить плюс к усилителю, поиском что-то нашел но не понял... Может кто фотки покажет где просунуть можно?

Через крыло

там идет большая шина с проводами заходит в районе левой фары и выходит в салоне в районе водит стойки снизу панели
снимешь пластик сам всё поймёш

sh4d3r писал(а):Подскажите как и где протащить плюс к усилителю, поиском что-то нашел но не понял... Может кто фотки покажет где просунуть можно?

Я заводил за аккумулятором (тот, что напротив пассажира). Там есть место, где в салон входит большой жгут проводов, пропущенный через резиновую заглушку-переходник (аккумулятор демонтируется, откидывается крышка бардачка; провод тянул из багажника в сторону аккумулятора). Все получается культурно, "параллельно" штатной проводке, герметично и колхозить ничего не нужно (правда немного гимморно: пару пшиков ВД-шкой + чуток неномативной лексики! Также на крепеже этого аккумулятора можно сделать площадку для предохранителя (длина провода около 20 см). Если интересно, сфоткаю и постараюсь завтра выложить.
В принципе варианты того, как пробросить провода в теме "Замена штатной магнитолы", где-то в начале.

Спасибо за подсказки, провел провод через резиновую заглушку примерно по центру, чуть левее мотора!)

А подскажите как габариты поменять в фарах.. выкрутить не получается... пытался с боков сжать (похоже на защелки) тоже не выходит, как правильно сделать, кто менял подскажите?