Pajero 4x4 Off-Road Club

[quote="Свят"]
Статистика какая никакая все таки есть аднака, у меня пробег как раз примерно :
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&start=30
Я из за куперов вообще кроме них никакого шума не слышу другого
А летом ехать далеко, вот и задумался малёха.

На какие болячки обратить внимание при покупке мпс 2013 года на автомате?

KillRib писал(а):На какие болячки обратить внимание при покупке мпс 2013 года на автомате?

Только одну знаю http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2343548, остальное проверяется как обычно.

Alex_IZA писал(а):

KillRib писал(а):На какие болячки обратить внимание при покупке мпс 2013 года на автомате?

Только одну знаю http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2343548, остальное проверяется как обычно.

Еще проверить на предмет присутствия в отзывной кампании по перегреву!!!

А главное задавать вопросы вот здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27

Alex_IZA писал(а):

KillRib писал(а):На какие болячки обратить внимание при покупке мпс 2013 года на автомате?

Только одну знаю http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2343548, остальное проверяется как обычно.

Причем здесв L200 и НМПС? У ниссанов с рамой еще хуже на Navare.Освная беда с головкой по перегреву,остальные лечатся за недорого.

Проблема! При замене масла в двигателе была сорвана резьба в сливном отверстии в поддоне. Заменить поддон это примерно 14000 руб., плюс работа около 10000. ( мост снимать ) подскажите пожалуйста, есть ли другие какие варианты, что бы не так дорого?

Простите, но поддон стоит 4800. А мост с помошником можно и самому на яме вытащить и затащить.

Пардон отпечатался 4000 а не 14000! К сожалению гаража и ямы нет, без сервиса не обойтись.

в мерине 200 д 124 кузов сорвал так же, наехав на камень. плюс помял-порвал вокруг отверстия пробки, поддон - дюраль. нашел кусок дюраля, в нем нарезал резьбу. слил масло из мотора, на галстуке притащил авто на судоремзавод в цех. (снял аккумулятор) мостовым краном за одну сторону приподняли авто и аргонщик вварил кусок дюраля на место. варил короткими очередями, дымок из заливного отверстия шел правда. поскольку авто на боку -остатки масла были не в месте отверстия для пробки. да и я при поднятии авто максимально тряпкой внутри отверстия протер. стомость- пиво крановщику и бутылка сварщику.

я думаю, Вам дешевле будет вварить железяку с резьбой. тем более сейчас сварочного оборудования полно. а авто поднимать не краном, а хотя бы накатить его одной стороной на возвышенность и яма не нужна при дядявасиной работе и мост трогать нет нужды. только надо это делать с исправным огнетушителем и не открывать маслоналивную пробку и не вынимать щуп, чтоб не попадал воздух в картер

Гайдзин писал(а):Проблема! При замене масла в двигателе была сорвана резьба в сливном отверстии в поддоне. Заменить поддон это примерно 14000 руб., плюс работа около 10000. ( мост снимать ) подскажите пожалуйста, есть ли другие какие варианты, что бы не так дорого?

А Вы уверены что в поддоне?
Пробка сливная сделана заведомо мягче, чтоб "опытный слесарь" сначала её наеб..л.

Поменял две пробки, при завертывании на них слизывается резьба и они проворачиваются. Масло сочиться. Прокладки менял тоже.

Гайдзин писал(а):Поменял две пробки, при завертывании на них слизывается резьба и они проворачиваются. Масло сочиться. Прокладки менял тоже.

Так поправьте резьбу в поддоне.
Я же говорю что поддон крепче.
Метчик в солидоле решит проблему.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как узнать точную дату выпуска (число,месяц)Паджеро Спорт 2014г. Калужанин. Заранее благодарю!

романолег писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как узнать точную дату выпуска (число,месяц)Паджеро Спорт 2014г. Калужанин. Заранее благодарю!

В салоне, под сидением водительским или пассажирским должен быть бумажный шильдик.

Такой вот

Армеец писал(а):

романолег писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как узнать точную дату выпуска (число,месяц)Паджеро Спорт 2014г. Калужанин. Заранее благодарю!

В салоне, под сидением водительским или пассажирским должен быть бумажный шильдик.

Такой вот

14022012800.jpg

Обыскал всё под сиденьями. Указанный шильдик не обнаружен... Может в Калужской сборке он отсутствует? Буду признателен за помощь в установлении точной даты "Рождения" автомобиля!

романолег писал(а):Обыскал всё под сиденьями. Указанный шильдик не обнаружен... Может в Калужской сборке он отсутствует? Буду признателен за помощь в установлении точной даты "Рождения" автомобиля!

Шо, хочешь на День Рождения таки устроить праздник машинке?

Керчанин писал(а):

романолег писал(а):Обыскал всё под сиденьями. Указанный шильдик не обнаружен... Может в Калужской сборке он отсутствует? Буду признателен за помощь в установлении точной даты "Рождения" автомобиля!

Шо, хочешь на День Рождения таки устроить праздник машинке?

В точку! Ну и себе тоже!!!

романолег писал(а):

Керчанин писал(а):

романолег писал(а):Обыскал всё под сиденьями. Указанный шильдик не обнаружен... Может в Калужской сборке он отсутствует? Буду признателен за помощь в установлении точной даты "Рождения" автомобиля!

Шо, хочешь на День Рождения таки устроить праздник машинке?

В точку! Ну и себе тоже!!!

Ну себе, ясен пень вискаря, а машинке то какого нибудь маслица дорогого нальешь?

маштна эксплуатация с января 015, пробег где то в районе 38 тыс. вчера заметил, что накат как то не тот, оказалось клинит заднее левое, пришлось из лужи воду набирать- охлаждать. в гараже: поршень суппорта назад не отходит. на нем ни следа масла, выдвинул его по максимуму- налет ржавчины местами... почистил, смазал, собрал, разработал туда - сюда, все нормально. сегодня с утра думаю дай правое посмотрю: не клинило, но отходит очень трудно и сам суппорт не направляющих не ходит . опять подвытащил поршень- то же без следов масла, коррозия. почистил смазал. одна направляющаяя суппорта тоже ржавая . поднял резину смазал -разработал. в воду по суппорта может один раз за жизнь авто кратко(лужа) заезжал. резинки все целые. значит, на сборке ( что суппорта собирает калуга или азияты) недовложили. и в этом случае сравнительно свежее и ухоженное авто, а в дороге можно поиметь проблему, особо если рукожопый. да и на сервисе по плановым ТО хрен кто будет тщательно ковырять суппорта на предмет их нормальной работы, а спросят: тормозит? ну тады ладно. ..