прошивка 4d56

[Mыkol@]

R333880

акпп это одно, а свал в аварию другое.
у меня было и то и другое )))) пока не понятны причины... но думаю что виной является прошивка..
точнее то, что машина не рассчитана под то, что бы на ней вваливать...

[sn1]

R333880

Расскажи потом про результат.
такая же проблема присутствует.

Из опыта:
проделывали вышеописанные магические процедуры, после в тех же условиях пытались выжать из неё 1298. Безуспешно.

[Mыkol@]

sn1
а какой пробег? и возраст
у меня 6 мес и 15 ткм
и где в картинках посмотреть о чем речь идет?

[sn1]

sn1
а какой пробег? и возраст
у меня 6 мес и 15 ткм
и где в картинках посмотреть о чем речь идет?

80000 4,5 года

[SKS]

У меня 3,5 года и почти 100 ткм. Вторая прошивка. Никаких проблем, ни одного чека.

[Mыkol@]

sn1 спасибо! пойду смотреть

[Мак Дак]

Мне мастер обновил 04 версию от 11.02 на новую , мартовскую , бесплатно , спустя месяц ! Так же бесплатно предложил попробовать 03 версию , но я отказался !

[alvo777]

Мне мастер обновил 04 версию от 11.02 на новую , мартовскую , бесплатно , спустя месяц ! Так же бесплатно предложил попробовать 03 версию , но я отказался !

Вот это отношение к клиенту! плюс такому мастеру конечно.

P.S: не считаю что это должно быть бесплатно..

[R333880]

Всем привет,вчера с товарищем и с дев...ми пылим на дачу,скорость примерно 140-160в час,неожиданно резкий сброс оборотов,загорелся чек,системы активной безопасности,заглушил,завёл погнали дальше,чек горит,машина едет,сегодня вернулись к диагносту ошибка Р 12 98 ,чё то про турбину ,пол года назад на круизе 119км в ч было аналогично,Если кто знает подскажите пожалуйста причину такого поведения,заодно поменял программу ,февраль на март,по мему мнению она больше подходит нашему авто,педаль расслабилась не надо чётко выбирать алгоритм движения ногой ,я на 275\65\17 хороший подхват, дижка ровненько дышит,мягче,ну и хоть и спортом назвали ,а тормоза то плохинькие.так что будем катать наблюдать,да, ошибку стёрли пока не проявляеся, лишь бы не турбине писец.

Не сцать! А почистить от гуталина штуцер трубки МАП на впуске и "пропылесосить" фильтр датчика лопаток.
ПС
С турбиной всё ок.

Сцать не бум,за совет спасибо,распечатаю рекомендацию и замучу,мастера(дизелиста),а сам тем временем ,учить мат часть," штуцер трубки МАП на впуске и "пропылесосить" фильтр датчика лопаток"

Общался с опытным мотористом по дизелям,так вот почистить от гуталина придётся перетрясти весь впуск,с его слов после 86000 км с егр впускной коллектор надо снимать ,впускные окна башки тоже надо чистить,предложил ни чего не трогать и не мешать машине ездить(егр был заглушен ,когда движка начала дымить и тупить на холодную).Понял,что похоже потихоньку самоочищается ,особенно после пизд...ей.

[Napic]

Общался с опытным мотористом по дизелям,так вот почистить от гуталина придётся перетрясти весь впуск,с его слов после 86000 км с егр впускной коллектор надо снимать ,впускные окна башки тоже надо чистить,предложил ни чего не трогать и не мешать машине ездить(егр был заглушен ,когда движка начала дымить и тупить на холодную).Понял,что похоже потихоньку самоочищается ,особенно после пизд...ей.

Если мастер не хочет, то тогда сам сделай, как тебе sn1 сказал. Прочисть ты проволочкой этот штуцер!
От себя могу добавить, что теоретически еще вот этот то ли клапан, то ли фильтр, то ли демпфер, тоже может забиться. Отмечен белой стрелкой. Стоит на ваккуумном шланге.

[avstr]

sn1
а какой пробег? и возраст
у меня 6 мес и 15 ткм
и где в картинках посмотреть о чем речь идет?

80000 4,5 года

может 3,5года мпс 2011

[sn1]

sn1
а какой пробег? и возраст
у меня 6 мес и 15 ткм
и где в картинках посмотреть о чем речь идет?

80000 4,5 года

может 3,5года мпс 2011

Не может! 2011MY
Читаем полностью

[grade86]

Общался с опытным мотористом по дизелям,так вот почистить от гуталина придётся перетрясти весь впуск,с его слов после 86000 км с егр впускной коллектор надо снимать ,впускные окна башки тоже надо чистить,предложил ни чего не трогать и не мешать машине ездить(егр был заглушен ,когда движка начала дымить и тупить на холодную).Понял,что похоже потихоньку самоочищается ,особенно после пизд...ей.

Если мастер не хочет, то тогда сам сделай, как тебе sn1 сказал. Прочисть ты проволочкой этот штуцер!
От себя могу добавить, что теоретически еще вот этот то ли клапан, то ли фильтр, то ли демпфер, тоже может забиться. Отмечен белой стрелкой. Стоит на ваккуумном шланге.

1.jpg

Можно поподробнее инструкцию, чем и как прочистить, что разбирать-откручивать.

[sn1]

Общался с опытным мотористом по дизелям,так вот почистить от гуталина придётся перетрясти весь впуск,с его слов после 86000 км с егр впускной коллектор надо снимать ,впускные окна башки тоже надо чистить,предложил ни чего не трогать и не мешать машине ездить(егр был заглушен ,когда движка начала дымить и тупить на холодную).Понял,что похоже потихоньку самоочищается ,особенно после пизд...ей.

Если мастер не хочет, то тогда сам сделай, как тебе sn1 сказал. Прочисть ты проволочкой этот штуцер!
От себя могу добавить, что теоретически еще вот этот то ли клапан, то ли фильтр, то ли демпфер, тоже может забиться. Отмечен белой стрелкой. Стоит на ваккуумном шланге.

1.jpg

Можно поподробнее инструкцию, чем и как прочистить, что разбирать-откручивать.

Трубку снять(руки, небольшие плоскогубцы, отвёртка шлиц), Почистить трубку и штуцер (проволока D по месту, ватная палочка с маленькой головкой) . Фильтр снять (руки, салфетка), пропылесосить, продуть (пылесос, компрессор, рот, лёгкие).

[Армеец]

лучше всяких схем.

[sn1]

лучше всяких схем.

См предыдущую страницу

[drozd272]

Примечания есть,с перегаром дуть лучше или хуже?

[Mыkol@]

Последнюю неделю авто после остановки само начинает обучение впрыску.
это нормальное явление?каждый день так происходит.

[drozd272]

Явление нормальное,а вот топливо скорее всего полная кака,раз двигло постоянно не может с корректироваться.

[sn1]

Последнюю неделю авто после остановки само начинает обучение впрыску.
это нормальное явление?каждый день так происходит.

Это не неисправность, но значит что надо сделать по человечески.