Pajero 4x4 Off-Road Club

drozd272 писал(а):

aland писал(а):А вот интересно,никто не ставил диски с вылетом -10 или близким.просто имеется резина мудовая для п2 на дисках 17 ет-10.на спорта пойдёт?или ещё придётся комплект покупать.

У меня -20 диски на 18 стоят,всё нормально,чётко по аркам,твои будут на сантиматр выступать,ооочень будет мараться.

Не соглашусь. При вылете "-20" колеса больше выступают наружу чем при "-10", поэтому на этот сантиметр они будут больше внутрь утоплены.
И вообще очень хотелось бы увидеть фотку Спорта на "-20" и как там будет "четко по аркам" т.к. разница по сравнению со стоком почти 6 см - мне кажется, что в стоке колеса не настолько внутрь утоплены.

Russo81 писал(а):...И вообще очень хотелось бы увидеть фотку Спорта на "-20" и как там будет "четко по аркам" т.к. разница по сравнению со стоком почти 6 см - мне кажется, что в стоке колеса не настолько внутрь утоплены.

1-е сообщение (спасибо olegro за фото) на этой странице: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=285

makar71 писал(а):Всем привет, cегодня поставил колесья БФГ КМ2 , на шимонтаже сказали что через 500км нужно будет еще раз отбалансировать
Нужно,не

Балансировать ОБЯЗАТЕЛЬНО . Из личного опыта добавлю, что муды лучше балансировать через 1000км после установки.
Свои колёса (Mickey Thompson Baja Mtz radial 265/70R17) сначала отбалансировал после 500км, проехав ещё 500км заметил, что руль начинает "бить" на скорости более 100км/ч. После повторной балансировки всё нормализовалось

Фреди писал(а):

Russo81 писал(а):...И вообще очень хотелось бы увидеть фотку Спорта на "-20" и как там будет "четко по аркам" т.к. разница по сравнению со стоком почти 6 см - мне кажется, что в стоке колеса не настолько внутрь утоплены.

1-е сообщение (спасибо olegro за фото) на этой странице: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=285

Не-не Там на фото вылет "+20".

Russo81 писал(а):

Фреди писал(а):

Russo81 писал(а):...И вообще очень хотелось бы увидеть фотку Спорта на "-20" и как там будет "четко по аркам" т.к. разница по сравнению со стоком почти 6 см - мне кажется, что в стоке колеса не настолько внутрь утоплены.

1-е сообщение (спасибо olegro за фото) на этой странице: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=285

Не-не Там на фото вылет "+20".

Тады Ой...

Ну может конечно и я неправильно понял

Фреди писал(а):

makar71 писал(а):Всем привет, cегодня поставил колесья БФГ КМ2 , на шимонтаже сказали что через 500км нужно будет еще раз отбалансировать
Нужно,не

Балансировать ОБЯЗАТЕЛЬНО . Из личного опыта добавлю, что муды лучше балансировать через 1000км после установки.
Свои колёса (Mickey Thompson Baja Mtz radial 265/70R17) сначала отбалансировал после 500км, проехав ещё 500км заметил, что руль начинает "бить" на скорости более 100км/ч. После повторной балансировки всё нормализовалось

Спасибо большое

+100
после монтажа шины на диск нужно проехать как минимум км 500 - потом БАЛАНСИРОВАТЬ

Братцы!
Хочу спорта взять, наверное простого на механике. Не смирюсь с выносящей мозг акпп. Подскажите, как он сейчас паджеро спорт 2.5? Я так понял на механику были нарекания, но терпимо. Скажите мне что все хорошо.

Таш_КЕНТ писал(а):Братцы!
Хочу спорта взять, наверное простого на механике. Не смирюсь с выносящей мозг акпп. Подскажите, как он сейчас паджеро спорт 2.5? Я так понял на механику были нарекания, но терпимо. Скажите мне что все хорошо.

Все хорошо.

Russo81 Минус это к центру из нутри +это вылет от центра наружу,надо знать вобще то.Пожалуйста смотри,на фото видно,если увеличить, как от ризины видно усики боковые,так что ты не прав.Могу палку приделать к колесу и арке.

Таш_КЕНТ писал(а):Братцы!
Хочу спорта взять, наверное простого на механике. Не смирюсь с выносящей мозг акпп. Подскажите, как он сейчас паджеро спорт 2.5? Я так понял на механику были нарекания, но терпимо. Скажите мне что все хорошо.

Не верь,хрустит там чёта+первая скорость грузовая,задолбаешься переключаться,да и вторая так себе.Правда это у всех джипов так,тебе надо прокатиться.Вот так моя на АКПП едет,хрен так поедешь на МКПП http://www.youtube.com/watch?v=1SVQAcq4 ... e=youtu.be

drozd272, спасибо за фото. Про вылет - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 41#p602373.

ET=10 - вылет. Может иметь отрицательное значение. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база. Т.е. колёса выступают из колёсных арок

drozd272 писал(а):[.Вот так моя на АКПП едет,хрен так поедешь на МКПП http://www.youtube.com/watch?v=1SVQAcq4 ... e=youtu.be

если заморочусь с овербустом( не нашол резистора на5 в 150 ОМ в нашей дыре)) то на мкпп поеду также если не лучше

Russo81 писал(а):drozd272, спасибо за фото. Про вылет - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 41#p602373.

ET=10 - вылет. Может иметь отрицательное значение. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база. Т.е. колёса выступают из колёсных арок

Блин если по правельному,у меня и есть ЕТ-20,просто не стал так писать.Нет такого как ты написал ЕТ=10,когда пишут- это не тире, это минус,просто ЕТ20..это+.Вот я не понял тебя.Картинку показать тебе и что.Я всё правельно написал.У нас ЕТ-38 штаный вылет,колесо задвинуто,я поставил ЕТ-20,колесо выдвинулось и стало ровно с аркой.Чё там за умелец по ссылке написал,просто фигня http://avtoshyna.info/diski/index.php

Артур 29 писал(а):

drozd272 писал(а):[.Вот так моя на АКПП едет,хрен так поедешь на МКПП http://www.youtube.com/watch?v=1SVQAcq4 ... e=youtu.be

если заморочусь с овербустом( не нашол резистора на5 в 150 ОМ в нашей дыре)) то на мкпп поеду также если не лучше

А зачем на 5В,у меня 0.5 стоит,можно и 0.25 даже поставить.Во-вторых 150 Ом это очень много,,оптимальный(макс) 120 Ом.

drozd272 писал(а):

Артур 29 писал(а):

drozd272 писал(а):[.Вот так моя на АКПП едет,хрен так поедешь на МКПП http://www.youtube.com/watch?v=1SVQAcq4 ... e=youtu.be

если заморочусь с овербустом( не нашол резистора на5 в 150 ОМ в нашей дыре)) то на мкпп поеду также если не лучше

А зачем на 5В,у меня 0.5 стоит,можно и 0.25 даже поставить.Во-вторых 150 Ом это очень много,,оптимальный(макс) 120 Ом.

В стоке максимальное давление, которое может выдать наша турба 1.55 бара. Это в пиках. Ровно, при тапке в пол, давление примерно 1.3-1.35 бара. На 1.6 выстреливает Джекичан. У меня стоит резистор на 150 Ом, что равняется поднятию примерно на 18%. Максимальное давление в пиках достаю в 1.8, а ровно дует 1.5-1.6 уже примерно с 2х тысяч. Без чеков)(С) свят

Как это работает. На МАР приходит с процика плюс, 5 вольт. Мы, занижая питание сенсора, прямо-пропорционально занижаем показания этого сенсора, идущие в процик. Получается, что уменьшив вольтаж на питании МАР на 20% к примеру, мы получаем уменьшенные показания, идущие в ECU, на 20%…(С) свят

а какое давление у тебя при номинале на 120 Ом????

ЗЫ у нас штатный вылет ЕТ38 без всяких минусов!

Артур 29 писал(а):

drozd272 писал(а):

Артур 29 писал(а):
если заморочусь с овербустом( не нашол резистора на5 в 150 ОМ в нашей дыре)) то на мкпп поеду также если не лучше

А зачем на 5В,у меня 0.5 стоит,можно и 0.25 даже поставить.Во-вторых 150 Ом это очень много,,оптимальный(макс) 120 Ом.

В стоке максимальное давление, которое может выдать наша турба 1.55 бара. Это в пиках. Ровно, при тапке в пол, давление примерно 1.3-1.35 бара. На 1.6 выстреливает Джекичан. У меня стоит резистор на 150 Ом, что равняется поднятию примерно на 18%. Максимальное давление в пиках достаю в 1.8, а ровно дует 1.5-1.6 уже примерно с 2х тысяч. Без чеков)(С) свят

Как это работает. На МАР приходит с процика плюс, 5 вольт. Мы, занижая питание сенсора, прямо-пропорционально занижаем показания этого сенсора, идущие в процик. Получается, что уменьшив вольтаж на питании МАР на 20% к примеру, мы получаем уменьшенные показания, идущие в ECU, на 20%…(С) свят

а какое давление у тебя при номинале на 120 Ом????

ЗЫ у нас штатный вылет ЕТ38 без всяких минусов!

В цифрах напутали

SNOOPER ,получается турба в стоке дует 2,18-2,38 бар?

Получается