Pajero 4x4 Off-Road Club

v1.0.05 добавил пробег и подправил кое-что в новой версии

cintakc, во вложении скрины 4n15 с лимитами от другого двигателя

это же все я делаю на эмуляторе, для отладки меняю разные параметры и мне не важно что там выставлено,
на скриншотах могут быть не соответствия

А можно, температуру двигателя с 80 понизить до 77. Так как мотор 3.2 до 80 можно прогреть толь если картонку между радиаторам поставишь... Или для 4D56 температура 80 важна ?

все значения температуры в программе выводятся для пользователя, для примерного ориентирования в значениях температуры,
эбу для разных двигателей сам решит при какой температуре ему можно начать обучение
в принципе сейчас в программе, после чтения ошибок, определяется тип двигателя и можно
для 4M41 в принципе изменить в программе цветовые градации температуры ОЖ

P.S. добавлю в следующем обновлении

Здравствуйте.
Установил сегодня программу NMPS Diag, не можем разобраться, почему не проходит обучение форсунок малому впрыску.
Автомобиль Л200 2007 года двигатель 4D56 Заводская прошивка.

условия обучение читали, все пункты выполнены?
выложите логи обучения, я посмотрю, а лучше все папку NMPS Diag с логами в виде архива
инициализация считается завершенной, когда в графе "состояние" появится сообщение "завершено"

cintakc писал(а):условия обучение читали, все пункты выполнены?
выложите логи обучения, я посмотрю, а лучше все папку NMPS Diag с логами в виде архива
инициализация считается завершенной, когда в графе "состояние" появится сообщение "завершено"

Сделано.

скачал, посмотрю, напишу

cintakc писал(а):скачал, посмотрю, напишу

Спасибо большое

Добрый день, который день снова пытаюсь погасить беременного и не выходит, делаю платной версией, когда ищеш ошибки СРС то ничего не выдаёт, но когда ищеш ошибки в других блоках все нормально показывает, пару ошибок вечных. Прикладываю логи. Может быть если есть возможность добавить в программу возможность конфигурировать битрейд? Или сброс адаптера ? Заранее спасибо

cintakc писал(а):добавил пробег и подправил кое-что в новой версии

Вложение Screenshot_20190121-114909.png больше недоступно

Вложение Screenshot_20190121-114943.png больше недоступно

Вложение Screenshot_20190121-114953.png больше недоступно

Вложение Screenshot_20190121-115013.png больше недоступно

Вложение Screenshot_20190121-120339.png больше недоступно

Как вариант, в меню информация об автомобиле, можно добавить еще ID калибровки ECU
Для более полной информации))

Владимир-Ул, посмотрел ваши логи, клапан ТНВД у вас не инициализирован, возможно из-за этого не проходит обучение
выдает ошибку по несоблюдению условий обучения, пробег не поддерживается вашим блоком почему-то, нужно смотреть
вы читали условия для обучение, в случае неудачного обучения, повторное обучение начинать после выключения зажигания на 30 сек
вы так делали?

lmsnn, посмотрел ваши логи чтения ошибок по SRS, у вас адаптер не работает по к-линии или нет контакта в к-линии
другие блоки по кан шине, там все нормально работает

cintakc писал(а):Владимир-Ул, посмотрел ваши логи, клапан ТНВД у вас не инициализирован, возможно из-за этого не проходит обучение
выдает ошибку по несоблюдению условий обучения, пробег не поддерживается вашим блоком почему-то, нужно смотреть
вы читали условия для обучение, в случае неудачного обучения, повторное обучение начинать после выключения зажигания на 30 сек
вы так делали?

Благодарю . По незнанию инициализировал клапан ТНВД на заведенном а/м . Не могу найти условия инициализации клапана ТНВД. Если не трудно подскажите . Форсунки пробовал обучать с полным соблюдением условий .

Владимир-Ул писал(а):

cintakc писал(а):Владимир-Ул, посмотрел ваши логи, клапан ТНВД у вас не инициализирован, возможно из-за этого не проходит обучение
выдает ошибку по несоблюдению условий обучения, пробег не поддерживается вашим блоком почему-то, нужно смотреть
вы читали условия для обучение, в случае неудачного обучения, повторное обучение начинать после выключения зажигания на 30 сек
вы так делали?

Благодарю . По незнанию инициализировал клапан ТНВД на заведенном а/м . Не могу найти условия инициализации клапана ТНВД. Если не трудно подскажите . Форсунки пробовал обучать с полным соблюдением условий .

Где-то не так давно скидывали инструкцию на буржуйском языке.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Владимир-Ул писал(а):Здравствуйте.
Установил сегодня программу NMPS Diag, не можем разобраться, почему не проходит обучение форсунок малому впрыску.
Автомобиль Л200 2007 года двигатель 4D56 Заводская прошивка.

Так у тебя на скринах температура АТФ = 0 град

krokodil594 писал(а):

Владимир-Ул писал(а):Здравствуйте.
Установил сегодня программу NMPS Diag, не можем разобраться, почему не проходит обучение форсунок малому впрыску.
Автомобиль Л200 2007 года двигатель 4D56 Заводская прошивка.

Так у тебя на скринах температура АТФ = 0 град

А что это означает ? У меня механика .

Владимир-Ул, условия для инициализации клапана
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p2436697
скорее всего вы начали обучение клапана при температуре топлива менее 30 градусов

на механике температуру акпп будет показывать ноль

Владимир-Ул писал(а):

krokodil594 писал(а):

Владимир-Ул писал(а):Здравствуйте.
Установил сегодня программу NMPS Diag, не можем разобраться, почему не проходит обучение форсунок малому впрыску.
Автомобиль Л200 2007 года двигатель 4D56 Заводская прошивка.

Так у тебя на скринах температура АТФ = 0 град

А что это означает ? У меня механика .

Если механика - то все нормально.

Почитай внимательно условия для запуска обучения, там же в программе.
Может какие-то потребители были включены, например кондей с печкой или фары горели.