Pajero 4x4 Off-Road Club

привет!!! стал обладателем мини! Сильно не ругайте, но уменя такая проблема, когда заводишь машинку на холодном двигателе прогревочные обороты держатся примерно в 300-400 иногда глохнет, а по мере прогрева обороты поднимаются, сначала думал датчик темп. который на термостате 2х конт. но когда его отсоединяешь включается вентилятор, что означает что он работает ( может я и ошибаюсь) может у кого была такая проблемка!! заранее спасиб!!!
дв.4А30 автомат 2001 г.

димкин21 писал(а):привет!!! стал обладателем мини! Сильно не ругайте, но уменя такая проблема, когда заводишь машинку на холодном двигателе прогревочные обороты держатся примерно в 300-400 иногда глохнет, а по мере прогрева обороты поднимаются, сначала думал датчик темп. который на термостате 2х конт. но когда его отсоединяешь включается вентилятор, что означает что он работает ( может я и ошибаюсь) может у кого была такая проблемка!! заранее спасиб!!!
дв.4А30 автомат 2001 г.

на прогретом двигле обороты холостые какие? У тебя похоже проблема с РХХ (регулятор холостого хода).

прости что не сразу ответил на прогретом 1000-1100

ViRuZzz писал(а):Странно, обычно минус всегда на "массе" корпусе. И не только в авто, но и во всяком оборудовании.

Я связист, а в связи на корпусе всегда плюс.

Alex_Stinger писал(а):на некотрых ниссанах + на кузове

Что-то не встречал ни одной японской машины с плюсом на корпусе.

димкин21 писал(а):прости что не сразу ответил на прогретом 1000-1100

начни с ревизии РХХ, неми посмотри плавность хода штока.

спасиб за совет попробую если что отпишусь !!!

Gameszzz писал(а):

Alex_Stinger писал(а):на некотрых ниссанах + на кузове

Что-то не встречал ни одной японской машины с плюсом на корпусе.

ниссан пример "рыбка"и еще какие то

Alex_Stinger писал(а):

Gameszzz писал(а):

Alex_Stinger писал(а):на некотрых ниссанах + на кузове

Что-то не встречал ни одной японской машины с плюсом на корпусе.

ниссан пример "рыбка"и еще какие то

Чё за "рыбка" и ещё какие-то ?

Из европейцев где нет плюса на корпусе

100NX
200SX
280ZX
300ZX
350Z
370Z
Almera
Almera Tino
Atleon
Bluebird
Cabstar
Cherry
Cube
GT-R
Hardbody Infiniti EX35/37
Infiniti FX35/FX37/FX50
Infiniti FX45/35
Infiniti G35/37/25 Sedan
Infiniti G37 Convertible
Infiniti G37 Coupe
Infiniti M
Infiniti M Hybrid
Infiniti M35/45
Infiniti QX56
Juke
King Cab
Laurel
Leaf
Maxima Micra
Micra C+C
Murano
Navara
Note
NP300
NV200
Pathfinder
Patrol
Pickup
Pixo
Prairie
Primera
Qashqai
Qashqai+2 Serena
Silvia
Stanza
Sunny
Sunny Wagon
Teana
Terrano
Terrano2
Tiida
Tiida Sedan
Urvan
Urvan / King Van
Vanette
X-Trail

Из японцев где нет плюса на корпусе

180SX
AD
AD / AD Expert
AD Wagon
Ambulance
Atlas
Atlas / Condor
Auster
Auster / Stanza / Violet
Avenir
Bassara
BE-1
Bluebird
Bluebird Sylphy
Caravan
Caravan / Homy
Cedric / Gloria
Cefiro
Cefiro Wagon
Cima
Civilian
Clipper
Crew
Cube
Cube Cubic
Datsun Datsun Truck
Dualis
Elgrand
Exa
Expert
Fairlady Z
Figaro
Fuga
GT-R
Hypermini
Infiniti Q45
Kix
Lafesta
Langley / Liberta Villa
Largo
Laurel
Laurel Spirit
Leopard
Leopard / TR-X
Leopard J Ferie
March
March Box
March Cabriolet
Maxima
Micra C+C
Mistral Moco
Murano
Note
Otti
Pao
Pino
Prairie
Prairie / Liberty
Presage
Presea
President
Primera
Primera Camino
Pulsar
Pulsar / Langley / Liberta villa
R'nessa
R'nessa EV
Rasheen
S-Cargo
Safari
Serena
Silvia
Silvia / Gazelle
Skyline
Skyline Coupe
Stagea Stagea Ixis 350S
Stanza
Sunny
Sunny / Laurel Spirit
Sunny / Lucino
Sunny California / Wingroad
Sunny Truck
Teana
Terrano
Terrano Regulus
Tiida
Tiida Latio
Tino
Vanette
Vanette Largo
Vanette Serena
Vanette Truck
Vanette Van Truck
Volkswagen Passat
Volkswagen Santana
Wingroad
Wingroad / AD Wagon
X-Trail

Коллеги!
Не могу найти тему про режим обучения, кинте плиз ссылкой.

Пропадает 4WD.Едешь на 4WD, вдруг машина начинает себя неправильно вести. Ее заносит на обледенелых участках, подъем, даже на небольшую ледяную горочку, дается с трудом. Обращаешь внимание, что лампочка 4WD, не горит. При этом рычаг раздатки стоит в положении 4WD. Манипуляции с этим рычагом, в виде перевода его в положении 2WD, и обратно в 4WD, результата не дают, 4WD, так и не включается. Оставляешь рычаг в положении 4WD, и с трудом двигаешься дальше. В какой-то момент, у меня обычно это бывает, при тяжелом подъеме на очередную небольшую горку, 4WD включается, и потом, до очередного заскока, проблем с включением и выключением 4WD нет. Отдал машину в СТО, там разобрали раздатку, и сказали, что все нормально, и вообще такой неисправности не может быть. Может кто-нибудь подсказать, из-за чего это может происходить?
Автомобиль Mitsubishi Pajero JR. 1997 г.

лампочка АБС не загорается?

я бы грешил на вакуум. раз вд появляется когда едешь в горку, значит, обороты большие, появляется вакуум, вд включается.

ВД вакумом выключается, а включается пружиной плюс вакум, если вакума нет то оно пружиной включится

Alex_Stinger писал(а):лампочка АБС не загорается?

Нет

Имхо в любом случае копать в сторону подключайки левого переднего колеса, на нее все завязано

kuzya писал(а):кто пользует ci-bi? какими и куда устанавливаете? как крепите антенну?

Сейчас в машине лежит alan-42 плюс Alan ml-145 на магните.
Своего часа дожидается yaesu ft-857d: все времени не хватает кинуть питание от аккума.
Ее предполагаю поставить в ноги пассажиру, ибо под передние сидения как-то боязно

Дома в шкафу лежит Lemm AT-1000 Eagle. Пытался поставить ее при помощи кронштейна на багажник без сверления крыши (с пробросом массы при помощи кабеля): получилась полная фигня. Думаю еще летом провести эксперимент с установкой на верхнюю петлю двери багажника.

а на задний водосток?

Ситуация: сегодня поставили сигналку с запуском и турботаймером (но думаю это к делу не относится), покаталась, что то мне не понравился разгон...ватно как то, на обратном пути педаль тормоза стала дубовая, машина не разгоняется, кручу 4 тык а она еле ползет, снаружи явный запах тормозных колодок,начала грешить на заклинивший суппорт. Пополза до дома, обороты около 500, понажимав тормоз обороты начали подниматься (походу ваккумник), когда отпускаю плавно газ обороты за секунду слетают до 500, никакого наката резкий тормоз. Может у меня сил не хватает, но у педали тормоза стал ход мизерный и такое чувство что всего два положения тормоз/нетормоз=)))) Что это??????????

Лапушка писал(а):... снаружи явный запах тормозных колодок,начала грешить на заклинивший суппорт. .. когда отпускаю плавно газ обороты за секунду слетают до 500, никакого наката резкий тормоз. Может у меня сил не хватает, но у педали тормоза стал ход мизерный и такое чувство что всего два положения тормоз/нетормоз=)))) Что это??????????

Суппорта то проверяли? Если колодками пахнет и не едет так тормозной цилиндр и заклинил, надо нажать-отпустить тормоз и проехать немного(полкилометра хватит) и пощупать тормозные диски и барабаны на всех колесах, заклинивший будет горячий. (осторожно щупать, я так о передний диск после километра пробега палец обжог ) . Так -же если заклинило на одном колесе то должно вести в сторону, на небольшой скорости только руль отпустишь, машина сразу в сторону уходит.