Pajero 4x4 Off-Road Club

Fakir писал(а):Так вы за призы переживаете, или с другими марками религия не позволяет? Царь то у нас выходит - полукровка, а я женат на неверной! Да ты и сам, Анчутка, с рафиком изменяешь
По поводу призов. Давай сделаем ещё девять призовых мест для непаджеро! Призов от этого больше не станет , а вот часть призового фонда в количестве половины +/-, гарантированно отдадим непаджеро

во первых на рафике я и не участвую-это РАЗ!!!!
во вторых(как делалось раньше)-в категории "друзья" три СИМВОЛИЧЕСКИХ приза за первые места!!!!вторые и третьи получают ТОЛЬКО грамоту!!!!

Lelik писал(а):

Анчутка писал(а): а никто и не зарывается.это я приехал отдохнуть и на мероприятие клуба,а он приехал за динамкой.и ему на клуб плевать с высокой колокольни.кончится паджероклуб,он других лохов найдет,а потом ищите ваши призы на авито.

Дружище, ты преувеличиваешь!
разделение паджеро/непаджеро, это уже историческая дилемма для всех орагнизаторов:) То разбивали группы, то объединяли. Было время. Приезжал НА ПТФ некто "сундук" на старом гранд чероки. Выступал в П3. разделения не было, брал первые призы. ТАк вот, в П3 паджероводы специально заявлялись только с 1 целью - объехать его. Ну и однажды Маша с Натальей на "красном" его сделали. с тех пор он больше не приезжал. Видимо мысль, что его надрали 2 девчонки была невыносима:)
Так что те, кто настроен на победу - тот победит. машина это хорошо, но экипаж, умение и стремление могут многое.
Мне как-то 10 лет назад говорили что я на стандартной паджере ни когда не смогу на равных соревноваться с ТЛК 70 и короткими дэфами в серьезном трофи, типа суточных соревнований, уровня Трофея или кубка России. Хрен там им по все роже - утерлись молча. Паджера рулит! Водить надо уметь:)

Длинный чирокез и длинный поджарый одной весовой категории,короткий дефф и джерик коротыш-тоже,но джим -это квадр.

Если вы так хотите справедливости, и чтоб шансы с призами были, то давайте призеров предыдущих соревнований определять в класс выше. победил в П1 на следующие в П2 пожалуй, победил в П2 уже дорога в П3 на следующие.

Джим не квадр. че я на квадре не ездил? Кавдр когда когда везде мокро, кусают комары, и иногда больно ветки делают:):) а еще бяка в лицо летит из под колес:(

Lelik писал(а):Джим не квадр. че я на квадре не ездил? Кавдр когда когда везде мокро, кусают комары, и иногда больно ветки делают:):) а еще бяка в лицо летит из под колес:(

вот к примеру конкурент джимника)))630 кг

lеkаr_ писал(а):Если вы так хотите справедливости, и чтоб шансы с призами были, то давайте призеров предыдущих соревнований определять в класс выше. победил в П1 на следующие в П2 пожалуй, победил в П2 уже дорога в П3 на следующие.

Тогда в призах всегда должны бытьв П-1 32 м/т колёса, в п-2 лебедки

надо ввести класс квадрики и включать туда джимни, с повышающим коэфф. остальном гости и прочие группы - на усмотрение организаторов

А давайте закроем доступ всем, кто приезжает на других марках. Давайте скажем старым одноклубникам, которые по той или иной причине ездят не на паджеро, досвидания! И Царя давайте выгонем, он же на уазе! А мы что забыли, мы ж на роки приехали. Не порядок.
Скольких еще перечислить?

Miss clumsy писал(а):А давайте закроем доступ всем, кто приезжает на других марках. Давайте скажем старым одноклубникам, которые по той или иной причине ездят не на паджеро, досвидания! И Царя давайте выгонем, он же на уазе! А мы что забыли, мы ж на роки приехали. Не порядок.
Скольких еще перечислить?

Насть,а кто перерос паджеро -уже не участвует.
царь тем более.не утрируй!!!
сейчас разговор идет исключительно о спортивной части!!!!!!!!!!!!

Настя ответь на вопрос - был общий зачёт по всем дисциплинам или нет.

Анчутка писал(а):покажи мне эти точки в П1!!!

А если спич только за П1, то где конкретно Джим мог иметь преимущество за счет веса? На дороге, которую делали специально, чтобы стандарт к точкам проезжал? На грейдере в Студенец? На поле? Где??

[quote="Miss clumsy"И Царя давайте выгонем, он же на уазе! [/quote] я уже много лет предлагаю уазик этот сжечь, а то беспокойство одно и в умах разлад:).. Хотя паджерик у него тоже есть. как дальше жить!?!?!
а если честно немножко смешно читать эти причитания по поводу групп и т.п. Уже десяток лет разменяли. а копья ломаются об одном и том же:) Люди - приезжайте отдыхать. А коли раздражают "непаджеро" на пьедестале, так сожмите булки покрепче и встаньте на их место!!!

На точка для П-2

Капитан_Немо писал(а):

Анчутка писал(а):покажи мне эти точки в П1!!!

А если спич только за П1, то где конкретно Джим мог иметь преимущество за счет веса? На дороге, которую делали специально, чтобы стандарт к точкам проезжал? На грейдере в Студенец? На поле? Где??

мля,тогда давайте посчитаем точки для П1 и время прохождения,БЕЗ ВЗЯТИЯ ТОЧЕК П2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я чисто П1 не беру,не надо было смешивать божий дар с яишницей.
П1-отдельные точки для П1,при окончании в лагерь подсчет точек и времени,БЕЗ ВЗЯТИЯ П2!!!!!это после окончания ВСЕЙ гонки можно попробовать по желанию,что мы и сделали в 2011 году.
П2 и П3 по хорошему тоже разные трассы

Velind писал(а):Настя ответь на вопрос - был общий зачёт по всем дисциплинам или нет.

Встречный вопрос. Каким образом по твоему формировались результаты 3 объявленных дисциплин? Как только ответишь на этот вопрос получишь ответ на свой.

Я видел результаты ориентирования, спринта и версты, но не видел результатов всех дисциплин вместе, где должно быть написано кто в итоге по результатам всего соревнования занял какое место.

Я просто несколько раз пересекался с экипажем Джима на трассе, и поэтому сумел вычислить тактику экипажа при взятии точек П2. Она состояла в том, что они приезжали и смотрели, с какой вероятностью они смогут взять точку. И брали только те, которые полностью соответствовали возможностям их машины.

Так что повторюсь, они победили не за счет того, что у них была мегамашина, которая ко всем точкам подъезжает аки по суху, а за счет того, что экипаж четко знал ее возможности, брал те точки, где проявлялись преимущества, и уезжал с тех, где сыграли бы роль недостатки.

Капитан_Немо писал(а):Я просто несколько раз пересекался с экипажем Джима на трассе, и поэтому сумел вычислить тактику экипажа при взятии точек П2. Она состояла в том, что они приезжали и смотрели, с какой вероятностью они смогут взять точку. И брали только те, которые полностью соответствовали возможностям их машины.

Так что повторюсь, они победили не за счет того, что у них была мегамашина, которая ко всем точкам подъезжает аки по суху, а за счет того, что экипаж четко знал ее возможности, брал те точки, где проявлялись преимущества, и уезжал с тех, где сыграли бы роль недостатки.

эх,мне они были до лампочки,поэтому не фоткал,они по тракам едут НЕПРОВАЛИВАЯСЬ!!!!!!они не брали точки,которые стояли в чаче.
Повторюсь,в любой категории НЕДОЛЖНО быть точек другой категории!!!!где вы вообще такое видели???

Ну всё... Я теперь никогда не побежу! Мне стыдно будет с таким ником теперь побеждать )))))) Так и быть не буду стремиться в призёры)))))))))))) Поберегу болотохооод)))))

Капитан_Немо писал(а):

Анчутка писал(а):покажи мне эти точки в П1!!!

А если спич только за П1, то где конкретно Джим мог иметь преимущество за счет веса? На дороге, которую делали специально, чтобы стандарт к точкам проезжал? На грейдере в Студенец? На поле? Где??

Кхе. У Джимни 1,3 движок на АКПП, Обгон только если сам разогнался с горки. В П1 мало шанса по времени обкатать, а вот когда штурман ипашит пешком подворачивая ноги дабы точку увидеть тут пардон пилот стоит на месте. А когда пилот говорит куда? Ответ: Туда! Не проедем! Пилот орет: не твоя задача "Как?"!!, Твое дело "куда?"
Читаю и как-то неожиданно все для меня. Я сам в клуб с подачи пришел. За Спорта еще 4 года банку носить деньги буду (сдал ВЕЛИКОЛЕПНОГО состояния Фокус 2 рестайлинг Ghia, дабы на клубную коляску пересесть). А тут читаю и непонятный ветерок в голову подул. А если бы Спорт брал первые места с отрывом везде и всегда, никто бы ничего не говорил??? Или нашлась бы причина, ну вроде: "да у него пропеллер в жопе, карбоновые крылья, сидух нет, бампер алюмишка, и вообще в нем веса от штата половина, еще у него сантраки всегда есть и два джека" ну или еще чего?
Даааа, одноклубники.......Как для новичка неожиданно. Мне говорили тут "братство" и я в это продолжаю верить искренне, а по факту после фестиваля вы просто ищите на что собак спустить? Мне не понятно зачем, прошли покатушки, результаты подсчитаны, пьедестал занят. Коль самим лень катать по спортивному, так и другим не давайте, это ж прям вот честно так. Вам бы видео показать, как экипаж 04 ипашил за это первое место, да чую толку мало было бы все равно.