Pajero 4x4 Off-Road Club

lesnik5000 писал(а): ↑Че повторяиссе?

lesnik5000 писал(а): ↑Че повторяиссе?

Я не повторяю два раза,не повторяю два раза

Во, кстате! Когда по полям ганзал, (сейчас на лысом кевларе катаю) протектор не очищался. Земли и листьев набилось везде!

МШУ писал(а): ↑ Юр,своими глазами щупал с HZ,сзади рессоры, шильдик prado.

Ну ты блин даешь...
А я видел 70-ку с шильдиком Лексус. И...?

Итак, ликбез:

Прадо - это ЛЕГКИЕ 70ки (71-коротыш, 78-5-дв), с малообъемными турбо моторами 2LT и 1KZ и пружинной подвеской. Мосты 8"
Кузова LZJ7х и KZJ7х : https://www.drom.ru/catalog/toyota/land_cruiser_prado/

"Охотники"(ДВ сленг, видимо из-за любви к ним именно охотников-рыбаков, по причине неубиваемости, простоты и грузоподъемности) -
тяжелые крузаки 70-й серии с моторами большого объема 1HZ, 3B, 1PZ, 1FZ и в последние годы 1GR.
Подвеска рессорная (как минимум сзади). Мосты 9.5" зад и 8" перед.
Кузова HZJ7x, BJ7x, PZJ7x, FZJ7x, GRJ7x : https://www.drom.ru/catalog/toyota/land_cruiser/

МШУ писал(а): ↑ ЗЫ стеб по поводу засранной крыши....ну надо понимать,что это глум....ессно если есть возможность не топить праый тапок,это лучше...но тебе неоднократно грили здесь,что иногда при буксе и в пол,всё проезжает и выезжает.Я Юрца по дружбанске стебал,после его фоток с брызгами на 50 метров.... Главное -результат,а как,в натяг или в полик=покуй! Победителей не судят

ГЫЫЫЫ. Где ты там меня стебал??? Ну-ка, ну-ка???
Если ты и можешь кого отстебать, то тока сам себя.
Ты про эту фотку?


Это был подъезд через ручей к одной из КТ.
И туда я попытался проехать внатяг - так в ручье и остался.
Обратно уже топнул, предварительно проверив ногами траекторию движения.
Ибо видел чем может это закончиться на непротоптанной траектории - Валера Любаренко, у меня на глазах, в подобной
ситуации оторвал себе колесо со ступицей с передней лапы, встретившись с валуном на дне такого же ручья.

И да - 4д56 на такой трюк не способен.

Да и по поводу мощных моторов - я Жене уже говорил про массовый переход котлет на мощные моторы, даже в ущерб весу.
Но как то не в коня корм.
Кульбак к примеру даже мощный и легкий 3uz(4.3л, 300 кобыл и момент 440) поменял на LS2 (6 л, 400 лс и момент 540).

Жипер писал(а): ↑ Прадо - это ЛЕГКИЕ 70ки (71-коротыш, 78-5-дв), с малообъемными турбо моторами 2LT и 1KZ и пружинной подвеской. Мосты 8"
Кузова LZJ7х и KZJ7х : https://www.drom.ru/catalog/toyota/land_cruiser_prado/

С леврулем: коротыши: 72,73( с съемным пластковым хард топом) -фаворит у спортсменов- т.к. чуть длиннее база,2лт и кз.
5-дв- 76
78-автобус с ХЗ впереди пружины,сзади рессоры.более древняя версия 75-ая полностью рессорник. № раз у экспедиционщиков- выкидывают лавки,ставят в пол платформы спальник+ стол.
Щупал такую:
https://www.drom.ru/catalog/toyota/land ... 1999_4709/ даже цвет такой же.
Капот высокий.2004 г.в.
Вот 75 https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cru ... 151730396/
78-тож самое,но спереди пружины
https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/543877/

Dimix писал(а): ↑ Земли и листьев набилось везде!

Дык ты сам гришь,что на лоу всё проехал. Топанул бы на хай,всё и улетело бы.

Так все и летело в кузов и раму и забивалось вновь

МШУ писал(а): ↑ Щупал такую:
https://www.drom.ru/catalog/toyota/land ... 1999_4709/ даже цвет такой же.
Капот высокий.2004 г.в.
Вот 75 https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cru ... 151730396/
78-тож самое,но спереди пружины
https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/543877/

Ну и в каком месте там ПРАДО?????
Обычные 70-е крузаки.

Я ж тебе русским по белому написал: Прадо - это пружины, легкие моторы, 8" мосты.

Жипер,
по поводу лап и ЦТ
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
Смотри с 50:45 как скворечники с порталами кувыркаются,где на простых мостах тупо проезжают.
Вот тебе и хваленые ORI.... Я понимаю,что это был ДСУ....но,кмк,если трэнд к триальным сушкам сохранится,то концепция к постройки радикально поменяется.
Т.е. у вашего Никитоса,кмк правильная идея постройки....стаб прикручен
ЗЫ трасса ДСУ из кабины ТР1:
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo

ЗЫ оч информативно,когда и где чел включает режимы РК и вкл и выкл переднюю локу( мет тумблер,правее отключения массы)
Авта- 73 тлк,KZ.