Pajero 4x4 Off-Road Club

Lavruhin писал(а): Екзист-japancats? Не? Вот что сходу удалось найти, правда про Л200 от 2005 по настоящее время:
Ограничение производителя TOKICO
Высота, мм 51
Длина, мм 155.4
Толщина, мм 16
Вес, кг 1.7

Это весьма похоже на наши передние колодки, но это их габариты, толщина дана явно металл+накладка и эта цифра никакого интереса не представляет. Но с передними колодками и так всё ясно, интересна начальная толщина накладки на новых задних колодках.

VAZ писал(а):

Lavruhin писал(а): Екзист-japancats? Не? Вот что сходу удалось найти, правда про Л200 от 2005 по настоящее время:
Ограничение производителя TOKICO
Высота, мм 51
Длина, мм 155.4
Толщина, мм 16
Вес, кг 1.7

Это весьма похоже на наши передние колодки, но это их габариты, толщина дана явно металл+накладка. Но с передними колодками и так всё ясно, интересна начальная толщина накладки на новых задних колодках.

Почитай в сервис мануале, там написана толщина колодок!

Вчера прошел ТО 45000. Дополнительно к плановым заменам масла в двигателе и раздатке заменил масло в переднем и заднем редукторе - было грязное - посоветовали заменить. Приговорили передние колодки - остаток менее 2 мм. Осталось на них ездить 1,5-2 тыс. км. Приговорили передний правый линк стабилизатора поперечной устойчивости и резиновые втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Также выявили многочисленные трещинки на приводных ремнях навесного оборудования. В экзисте не смог заказать ремень кондиционера - не поставляется!!! В остальном машина жива и здорова. Беспокоит начало зимы - уже были морозы до -17, а на заправках зимней солярки пока не появилось. Добавляю при заправках антигель Hi-Gear.

ну то что на задних дисковых тормозах колодки быстро изнашиваются для меня не новость:) На П2 именно так все и было.
ЗЫ Снимал сейчас колесо - при пробеге 45 колодок передних еще около 5мм. Хотя новые и купил:)

Tissom писал(а):На ТО 30000 обнаружил что задние колодки износились гораздо больше передних. это нормально? Странно, у меня на автомобилях с задними барабанными тормозами, колодки выхаживали не менее 100тыс.км, а тут задние дисковые, думаю максимум до 40тыс протянут.

Вся грязь, поднимаемая передними с дороги, летит на задние. Так что это нормально. Правая сторона тоже обычно больше левой снашивается точно по этой причине.
Хотя если тормозить резко и сильно всегда, то могут сноситься быстрее и передние, т.к. они больше принимают участие в торможении

CoolBDW писал(а):

Tissom писал(а):На ТО 30000 обнаружил что задние колодки износились гораздо больше передних. это нормально? Странно, у меня на автомобилях с задними барабанными тормозами, колодки выхаживали не менее 100тыс.км, а тут задние дисковые, думаю максимум до 40тыс протянут.

Вся грязь, поднимаемая передними с дороги, летит на задние. Так что это нормально. Правая сторона тоже обычно больше левой снашивается точно по этой причине.
Хотя если тормозить резко и сильно всегда, то могут сноситься быстрее и передние, т.к. они больше принимают участие в торможении

Ёхерный бабай, а я голову ломаю, что за загадка, почему у вас заднние изнашиваются быстрее. И только сейчас вчитался внимательно и вспомнил, что на новых НМПСах ссзади дисковые стоят. А у нас то на 2008 и 2009ом годе ссзади барабанные.
Тогда всё понятно.

Первое ТО - 15000. Все покупал в Рольфе. Обошлось в 13292 рубля.

Остаток по тормозам - передние 7мм. задние 8мм.

Kapaev писал(а):Первое ТО - 15000. Все покупал в Рольфе. Обошлось в 13292 рубля.

Остаток по тормозам - передние 7мм. задние 8мм.

что-то дорого у меня обошлось 10800

тоже сегодня ТО 15000 за всё 11200 р. приехал домой хотел двигун помыть, смотрю на топливный фильтр и не могу вспомнить,
был ли на нём пластивовый наболдажник сверху или нет...? у кого 4м41 гляньте пожалуйста!?

На нём не наболдажник, а кнопка для подкачки топлива Но она пластиковая, чёрного цвета...

да я знаю что это за кнопка и какого она цвета я имел ввиду закрыто ли всё это хозяйство каким- нибудь коробом или нет!?

Нет

спасибо!

DenisR писал(а):

Kapaev писал(а):Первое ТО - 15000. Все покупал в Рольфе. Обошлось в 13292 рубля.

Остаток по тормозам - передние 7мм. задние 8мм.

что-то дорого у меня обошлось 10800

А где вы делали ТО? И когда?
Я в Рольф-центр 123007, Москва, Магистральный 2-й тупик, 5А
Звонил еще в три, везде назвали одну стоимость.
Расходники были свои?

я делал в рольф химки, фильтры топливный и масляный брал у них же но по акции http://www.mitsubishi-motors.ru/service/3plus/, правда я защиту сам снимал, по моему за это 700 руб. берут

DenisR писал(а):я делал в рольф химки, фильтры топливный и масляный брал у них же но по акции http://www.mitsubishi-motors.ru/service/3plus/, правда я защиту сам снимал, по моему за это 700 руб. берут

видимо повезло ))
Акция на автомобилей Mitsubishi «старше трех лет». у меня цены были стандартные. от сюда и стоимость.

нет не повезло, я спецом пошел в запчасти и купил со скидкой и предоставил их на ТО типа как запчасти клиента

В январе очередное ТО -30000. Возникло несколько вопросов.
У какого дилера в Питере лучше проходить? Галант Авто на Хошимина, Коломяжском, РОЛЬф Карлайн на Витебском, Савушкина, всё прочие Радуга - Авто? Кто имеет какой негативный опыт, просьба откликнуться!!!
Замена масла в 4M41 составляет 8 литров или как пишет РОЛЬФ 9,8 литра?
При сдаче обязательно требовать осмотра автомобиля дилером? А то в РОЛЬФЕ Карлайн на Витебском сказали принимают только без осмотра.
Расходники каких фирм (Фильтр маслянный, топливный, воздушный) лучше брать на EXISTe???
Заранее спасибо за советы.

Kap писал(а): При сдаче обязательно требовать осмотра автомобиля дилером? А то в РОЛЬФЕ Карлайн на Витебском сказали принимают только без осмотра.
Расходники каких фирм (Фильтр маслянный, топливный, воздушный) лучше брать на EXISTe???
Заранее спасибо за советы.

Где не скажу т.к. я в Москве. При сдаче осмотр по желанию клиента, но лично я советую сдавать только с полным осмотром, чтобы потом не было мучительно больно. Расходники фирмы Mitsubishi масло любое, главное чтобы по SAE подходило и не паленое было!
По объему в дефолте поддон+фильтр+охладитель, но точно не 9,8

Kap писал(а):
Замена масла в 4M41 составляет 8 литров или как пишет РОЛЬФ 9,8 литра?

проверял 2 раза лезет по середину уровня 8 литров, остальное развод диллера