Pajero 4x4 Off-Road Club

M@xim писал(а):

Mark69 писал(а):

VAZ писал(а): Но остаётся вопрос, гайки к ним нужны, или наши родные подходят?

Родные подходят.

не надо так безапеляционно!

если речь идет о дисках Рольф-7 от КиК, то родные гайки не подходят.
родные с шайбой, а на Рольф-7 нужны под конус.

У меня именно такие диски, на фото их видно

Брал в прошлом году (знакомый занимается шины\диски) в нашем размере были предложены Реплика и КиК, выбор сделал в пользу КиК ценник 3660р за шт., сверловка крепёжных отверстий цилиндрическая под наши штатные гайки. Мало вероятно что КиК делал сверловку под мой заказ, возможно не корректная информация магазина.
П.С. У кого та на фото видел такие диски, молчат "партизаны".

Mark69 писал(а): Мало вероятно что КиК делал сверловку под мой заказ, возможно не корректная информация магазина.

странно....
у меня точно такие же диски и сверловка под конус.

да и вот здесь в каталоге про это это написано - http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=253
Форма крепежных отверстий - конус.

Наверное, Вы что-то путаете...

отверстия цилиндрические под наши штатные гайки

СТЕПА писал(а):отверстия цилиндрические под наши штатные гайки

подтверждаю. У меня r16

Hahalena & Maximal писал(а):

СТЕПА писал(а):отверстия цилиндрические под наши штатные гайки

подтверждаю. У меня r16

подтверждаю но у меня на r17

уважаемые товарищи

не надо ничего подтверждать!
надо просто пройти по приведенной ссылке и ознакомиться с информацией производителя.

p.s. да, может полгода-год назад они и были цилиндрические, но сейчас на двух (у меня и у товарища) комплектах R17, купленных в прошлом месяце отверстия под гайки конические.

M@xim писал(а):уважаемые товарищи

не надо ничего подтверждать!
надо просто пройти по приведенной ссылке и ознакомиться с информацией производителя.

p.s. да, может полгода-год назад они и были цилиндрические, но сейчас на двух (у меня и у товарища) комплектах R17, купленных в прошлом месяце отверстия под гайки конические.

брал диски два месяца назад.

dials писал(а):

M@xim писал(а):

Wizardol писал(а):Привет M@xim, расскажи пож-та, как твой НМПС вёл себя в степях и песках. Были ли какие затруднения по мех части? Как вела себя машина?

слишком общий вопрос теряюсь с ответом.

если кратко, то всё было отлично, ничего не поломалось, вернулся домой самостоятельно.
казахское топливо было переварено успешно, воздушный фильтр был запасной и поменял в середине пути.
правда, защите днища досталось - колеи глубокие.

в ветке про путешествия выкладывал отчет о поездке с фото - там немного и про машину есть.
тут еще есть товарищ с ником dials, который летом практически в тех же краях был.
у него тоже ничего не сломалось.

Подтверждаю вышесказанное за одним исключением....У меня единственная потеря - травмированная вакуумная лягушка, ну и разболтанная рулевая колонка не в счет. Запасной фильтр воздушный - обязательно должен быть. Я за 13,5 тыс. км, сменил два фильтра.

По результатам этой поездки для себя решил, что штатные пружины и аммы для такой эксплуатации не подходят - слишком мягкие и вызывают большую раскачку.

Да... мужики. Сила! Почитал отчёт о путешествиях. Экстрим полнейший. И как НМПС себя показал в дороге просто убеждает, что не ошибся в выборе машины для подобных поездок.

Да... мужики. Сила! Почитал отчёт о путешествиях. Экстрим полнейший. И как НМПС себя показал в дороге просто убеждает, что не ошибся в выборе машины для подобных поездок.

Да я тоже собственно после отчета М@xim`а задумался о смене авто ))

Ну всё совсем запутали. Теперь пока колёса не получу гайки покупать не буду. Полученье колёс продавец на понедельник перенёс. Ажиотаж в колёсных конторах, совсем зашились ребята.

СТЕПА писал(а):

Hahalena & Maximal писал(а):

СТЕПА писал(а):отверстия цилиндрические под наши штатные гайки

подтверждаю. У меня r16

подтверждаю но у меня на r17

Подтверждаю, R17 под штатные гайки, сегодня поставил. Покупал 2 месяца назад, звонил в Красноярск, сказали все диски идут под шайбу.

Lavruhin писал(а):

Да... мужики. Сила! Почитал отчёт о путешествиях. Экстрим полнейший. И как НМПС себя показал в дороге просто убеждает, что не ошибся в выборе машины для подобных поездок.

Да я тоже собственно после отчета М@xim`а задумался о смене авто ))

а мы, кстати, судя по нику пересекались еще на альтертерре
и друг друга дергали на квесте.

но это уже оффтоп для этой темы:)

M@xim писал(а):

Lavruhin писал(а):

Да... мужики. Сила! Почитал отчёт о путешествиях. Экстрим полнейший. И как НМПС себя показал в дороге просто убеждает, что не ошибся в выборе машины для подобных поездок.

Да я тоже собственно после отчета М@xim`а задумался о смене авто ))

а мы, кстати, судя по нику пересекались еще на альтертерре
и друг друга дергали на квесте.

но это уже оффтоп для этой темы:)

угу, а так же на Архстоянии в этом году, и на джимнивстрече летом 2008

а вот такой вопрос.
Есть ли разница в поведении\движении автомобиля если на зиму пересесть с 265\65 R17 на 265\70 R16???
по сравнению я посмотрел-разницы в показ. спидометра и высоты машины- 0...
а вот цена разная)))
Пы Сы...
летняя сейчас стоит, и на зиму хочу купить диски с зимней резиной, вот и спрашиваю...

Dimasty2008 писал(а):а вот такой вопрос.
Есть ли разница в поведении\движении автомобиля если на зиму пересесть с 265\65 R17 на 265\70 R16???
по сравнению я посмотрел-разницы в показ. спидометра и высоты машины- 0...
а вот цена разная)))
Пы Сы...
летняя сейчас стоит, и на зиму хочу купить диски с зимней резиной, вот и спрашиваю...

Скорее всего не будет разницы, ну разве что на 70 профиле ездить помягче.

Lavruhin писал(а):

Dimasty2008 писал(а):а вот такой вопрос.
Есть ли разница в поведении\движении автомобиля если на зиму пересесть с 265\65 R17 на 265\70 R16???
по сравнению я посмотрел-разницы в показ. спидометра и высоты машины- 0...
а вот цена разная)))
Пы Сы...
летняя сейчас стоит, и на зиму хочу купить диски с зимней резиной, вот и спрашиваю...

Скорее всего не будет разницы, ну разве что на 70 профиле ездить помягче.

Подтверждаю, поведение не изменяется. На калдобинах помягче и все. Еще больше джипа становится) Балансировка затруднительный малец.. Зато из за того что 16 радиус уже 17-го резина "попышней" смотрится

а интересно, как на гарантию это повлияет?

склоняюсь вот к таким дискам...
ширина диска 7 дюймов вроде для нас подходит? в 16м радиусе всмысле*

http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... ca+ls/Mi38

Dimasty2008 писал(а):а интересно, как на гарантию это повлияет?

В родном типоразмере - никак. Оба размера есть в официальной книжечке, более того - ставились на разные комплектации. Так что здесь все нормально.
Вот если приехать на 35" катках и пожаловаться на проблемы с трансмиссией, подвеской или рулевым - теоретически есть место для торга со стороны инженера по гарантии. Вернее, его позиция "отказать" будет практически абсолютно неуязвимой, и торговаться ему тут нечего. Ну, или придется очень много усилий прилагать - оценки и т.д., и все равно... Повышенная нагрузка = несоблюдение правил эксплуатации, участие в спортивных соревнованиях и т.д. В общем, резина неродной размерности - на свой страх и риск. Или перед поездкой к ОД одевать "родное"
Я узнавал в свое время по телефону правда - какие есть допуски по резине, т.е. на сколько можно отступать в размерах? Ответ - ни насколько, только то, что есть в мануале.

Dimasty2008 писал(а):склоняюсь вот к таким дискам...
ширина диска 7 дюймов вроде для нас подходит? в 16м радиусе всмысле*

http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... ca+ls/Mi38

Для 16" - да. Только слышал, что жалуются на качество этих самых реплик. Родные или наши типа КиК - гораздо лучше. По слухам-разговорам, опять же