Pajero 4x4 Off-Road Club

присоединяюсь к предыдущему вопросу, на всякий случай ))))

блин по телеку одно и тоже твердят! гингурин вне закона! уроды!

2 Алессандро - с 30 сентября 2010 года, смотри мой пост страницей раньше, третий сверху. Менту доказывать ничего не надо, это ему надо вам доказать что вы обладаете авто другой категории, а в помощь вам опять тот же мой пост.

Сегодня был остановлен гайцами по причине, не относяйщейся к проблеме кенгуринов. На прямой вопрос о законности нахождения данного предмета перед бампером было сказано буквально: "Класс Вашей машины позволяет его иметь". Это означает, что соответствующие разъяснения до них уже довели, причем до 30 сентября за кунгурины вздрючивать, похоже, не будут. Считаю, что данный вопрос можно закрывать.

Согласен, закрывать

не надо ничего закрывать
тема актуальна

Уважаемые!

Кенгурин по новому техрегламенту может и НЕ запрещен, но на ТО часто заворачивают по причине "Изменения конструкции ТС"!!! На техрегламент они вообще не ссылаются. Нужно им доказывать, что установлен заводом изготовителем. А как??? Вот вам презумпция невиновности, мать их!

Всем привет! Если кто вчитывался в текст нового техрегламента, то буквально там следующее :
" II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар."
Так что наши уважаемые делопуты сказали об установке, забыв указать эксплуатацию. Буквально отсюда следует что купив новую машину мы не имеем права устанавливать его. Хорошо, а как с ранее установленными и эксплуатируемыми-на балкон для сушки носков?
Самое последнее что слышал- первое предупреждение 500 и занесение в базу предупреждений, при повторной остановке а/м - административный арест до 15 суток. Это видно начало! Скоро выяснится что движение задним ходом с фаркопом тоже дюже опасная вешь

пол дня катаюсь по москве и по центру... Много ДПСников но никакого повышенного внимания не наблюдается.

2 Альфи - уже есть изменения в эту редакцию техрегламента см. третий пост сверху http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=300

Катаюсь пока-что, не трогают вообще. Тем более тачку продаю )))

Давайте прикроем тему до первого попадалова. Каждому все равно не объяснить можно ил нельзя. В данной теме уже так все разжевано, дальше некуда.
Кто хочет пусть снимает.
Только не мутите разум разумных людей!!!!
Спасибо.

Alfy писал(а):Всем привет! Если кто вчитывался в текст нового техрегламента, то буквально там следующее :
" II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар."
Так что наши уважаемые делопуты сказали об установке, забыв указать эксплуатацию. Буквально отсюда следует что купив новую машину мы не имеем права устанавливать его. Хорошо, а как с ранее установленными и эксплуатируемыми-на балкон для сушки носков?
Самое последнее что слышал- первое предупреждение 500 и занесение в базу предупреждений, при повторной остановке а/м - административный арест до 15 суток. Это видно начало! Скоро выяснится что движение задним ходом с фаркопом тоже дюже опасная вешь

Не пори чушь!!! Хуже российских газет по утрам несете ересь прямо.

подскажите,бампер арб тоже по сути вне закона?

Геннадий писал(а):подскажите,бампер арб тоже по сути вне закона?

Тоже - это как что?

Пока думаете над моим вопросом, замечу - нештатные бампера ВСЕГДА были вне закона и требовали регистрации внесения изменений в конструкцию ТС. Только с момента регистрации такого внесения нештатные бампера - в т.ч. ARB получали право на существование в составе ТС.

у меня на монтере спорт стоит арб с лебедой?на учет ставил с ним,тех осмотр прошёл тоже?с выходом нового тех регламента он под запретом?

Геннадий писал(а):у меня на монтере спорт стоит арб с лебедой?на учет ставил с ним,тех осмотр прошёл тоже?с выходом нового тех регламента он под запретом?

C выходом нового техрегламента ничего на этот счет не изменилось.
То, что никто Вам не задал вопрос при ТО и при постановке на учет - вопрос личного Вашего везения - имели полное право "завернуть".

Никто и никого не завернет!

так я не понял ,хде правда?

Карбафос писал(а):Никто и никого не завернет!

Обоснуйте.