Pajero 4x4 Off-Road Club

http://www.jaosrussia.com/catalog.aspx? ... 6!&1d0=653!
Извиняюсь первая ссылка не правильная этот комплект купил, поделитесь опытом у кого такие , а то мои ущё не пришли кто знает при лифте подвески 50 мм 33 колеса влезут?

http://www.jaosrussia.com/catalog.aspx? ... 6!&1d0=653!

Sasha1970 писал(а):Мне тут знающие люди сказали, что сейчас пружины и аморты фирмы ОМЕ идут полное г...но. Аморты не прокачиваются и идет пробой подвески. Что скажут Гуру?

Действительно так. Очень плохое качество. На отбой амортизаторы не работают вообще, качество покраски и сварки - уровень пту-шника

Nurman писал(а):Я купил еще не пришли комплект подвески
http://www.jaosrussia.com/catalog.aspx? ... 6!&1d0=653!
Кто ставил поделитесь опытом эксплуатации 33 резина влезет?

Ссылка не открывается, но чую вопрос про Jaos. Стоял у меня такой комплект. Г-но полное. Пружины хорошие (сзади до сих пор стоят и не проседают), а вот амортизаторы развалились через полгода. В задних шток болтался как ложка в стакане. Жуть...

Banderlog писал(а):

Sasha1970 писал(а):Мне тут знающие люди сказали, что сейчас пружины и аморты фирмы ОМЕ идут полное г...но. Аморты не прокачиваются и идет пробой подвески. Что скажут Гуру?

Действительно так. Очень плохое качество. На отбой амортизаторы не работают вообще, качество покраски и сварки - уровень пту-шника

Может китайцы делать начали?

у меня спустя год задние ОМЕ просели, морда выше жопы... планирую проставки поставить, 2-3 см

У меня жопа-морда ровно стоит а вот на левый бок небольшой крен появился, давно хочу местами поменять все руки не доходят

Смотрю, замена пружин, это проблемы в последствии

archi_1 писал(а):Смотрю, замена пружин, это проблемы в последствии

Не совсем так.

Чой то?))) обратите внимание, сначала положительные моменты, потом замечания. И так у всех пользователей по всем пружинам.
Вывод - оригинал))

archi_1 писал(а):Чой то?))) обратите внимание, сначала положительные моменты, потом замечания. И так у всех пользователей по всем пружинам.
Вывод - оригинал))

Каждому своё, но оригинал у меня лично отжил полгода всего.... даже на таз2110 помнится года три простоял, может и дольше но была уже не моя авта....

archi_1 писал(а):Чой то?))) обратите внимание, сначала положительные моменты, потом замечания. И так у всех пользователей по всем пружинам.
Вывод - оригинал))

Ты исследование что ли проводил по каждому конкретному случаю на 24 страницах?
Хочешь оригинал, ставь оригинал.
То что есть свои фишки, так это в каждой тюняжечке, ты же конструкцию меняешь!

ПэСэ Чой то, это что за язык?

TeddyBearr999 писал(а):Чой то, это что за язык?

"Чой то" (с)-доктор Быков, Интерны, то-ли в 1, то-ли во 2 сезоне многократно подобным образом изъяснялся

vector-n писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Чой то, это что за язык?

"Чой то" (с)-доктор Быков, Интерны, то-ли в 1, то-ли во 2 сезоне многократно подобным образом изъяснялся

Телевизор не смотрю.И никого по фамилии Быков не знаю, разве что Ролана.

от Быкова (Ролана)
Сорри за оффтопф

Поставил вчера себе OME
Перёд: пружины - 915, амортизаторы - 203S
Зад: пружины - 918, амортизаторы - 204.

Ну что сказать....удивлён:) Поднялась тачка так, что дочка (5 лет) сегодня не смогла залезть в машину без моей помощи:)))
Перёд визуально поднялся намного сильнее, чем зад... Сперва даже казалось, что меня напрямую затронул расхожий тут термин "модра выше жопы" ))), однако потом присмотрелся, - нет...зад-таки чуток повыше.
А удивлён потому, что ни фига не жёстче машина стала, чем на моих оригинальных пружинах и аммортизаторах, правда старых... Вообще, ощущения такие, что не изменилось ровным счётом ничего, кроме высоты. Ни валкости не добавилось, ни раскачки, ни жёсткости, ни мягкости... Но высота однозначно радует:) Теперь не чувствуешь себя ущербно, когда на светофоре стоишь рядом с новым Прадо...)) Если я и ниже, то заметным это не назвать... А сотый крузак, похоже, уже и ниже меня стал))) Короче, по ощущениям - доволен, а как этот лифт-пакет себя в эксплуатации поведёт - это только время покажет.

P.S. Покупал через инет. Заказывал на сайте http://www.ome4x4.ru/ . Доставку задержали на несколько дней, за что, в качестве компенсации за моральные страдания прислали в подарок кепку с символикой ОМЕ и шильдиками ARB Приятненькая мелочь...

vector-n писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Чой то, это что за язык?

"Чой то" (с)-доктор Быков, Интерны, то-ли в 1, то-ли во 2 сезоне многократно подобным образом изъяснялся

Ага, именно

TeddyBearr999 писал(а):Нус собственно первая тысяча преодолена.
Подвеска начала становится мягкой, стыки на КАД и малые неровности не так сильно заметны, попался открытый люк на 80 км.ч. (левым бортом) вообще не заметил
Сохраняется упругость, крены в поворотах и при торможении-разгоне очень маленькие.
При этом просела на пол сантиметра.
В общем пока доволен (при сравнении с уставшей подвеской проходившей 150 тысяч, земля и небо). Посмотрим что будет на 2000 тысячах.
Ну и маленькое сравнение.
Перед левая сторона
До

IMG_0930.JPG

После

IMG_1037.JPG

Зад левая сторона
До

IMG_0932.JPG

После

IMG_1043.JPG

Перед правая сторона
До

IMG_0937.JPG

После

IMG_1053.JPG

Зад правая сторона
До

IMG_0935.JPG

После

IMG_1049.JPG

И от центра колеса

IMG_1040.JPG

IMG_1047.JPG

IMG_1056.JPG

IMG_1051.JPG

по итогу какой опыт эксплуатации данной подвески?

beerkiller писал(а):Поставил вчера себе OME
Перёд: пружины - 915, амортизаторы - 203S
Зад: пружины - 918, амортизаторы - 204.

Проехал 1000 км. Высотой более, чем доволен. Однако по плавности хода появились небольшие претензии. На мелких неровностях типа гребёнки, машина стала заметно жёстче и с удовольствием вытрясает душу))) Зато мелкие огрехи дорожного покрытия, вроде трещин - стали менее заметны. Ну и зад немного переставляет на неровностях в поворотах на скорости..., потому что углы схода-развала изменились...
Ну и появилась необходимость делать развал... Тут проблемы - перёд отрегулировали, а сзади регулировочные болты закисли...официалы делать отказались, говорят надо менять рычаги... Сегодня еду к местному "Кулибину"....обещает пошаманить и расквасить болты, чтоб крутились... Посмотрим, чем кончится...

kompail писал(а):
по итогу какой опыт эксплуатации данной подвески?

Пока что проехал около 7000 тысяч на комплекте, опыт пока положительный, жесткости стало меньше, а вот четкость и собранность остались.
На 5000 тысячах сделал повторный развал, чутка подкорректировали, все значения укладываются в допуск.

Чутка проехался по буеракам, подвеска облизывает землю, колесо просто не оторвать от сцепления, вгрызается в дорогу. Посмотрим что будет дальше.

Правда есть один минус, брюки стал пачкать чаще и выше.

ИМХО Очень приятный комплект получился, но и ценник приличный

ПэСэ Товарищ прокатился, у него сток. Сказал не особенно оно чем то и отличается по жесткости. За то поведение на дороге стало более предсказуемым и кренов меньше.