Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Все выше озвученное не факт, что поломка коробки. Звук сзади- возможно проблема с карданом. Торможение при сбросе газа- подклинивание колодок, в следствии чего бьет кардан. Задержка при включении скорости- вопрос по качеству и уровню масла

Денвер, в этом случае скорее всего коробка... и вероятность 90% что планетарка ! У меня один в один симптомы были...

trifon если контракт с гарантией то дешевле выйдет ) но млин кот в мешке

Да я не против, но озвученные симптомы, могут указывать и на другие проблемы. Коробка так коробка, Вам виднее, Вам платить))))

у меня с первой на вторую переключается с небольшим рывком, потом все нормально и если разгоняться педаль в пол рывок не наблюдается, уровень вроде получилось выставить, хотя на щупе верхняя граница масла не равномерна

Vasilii писал(а):хотя на щупе верхняя граница масла не равномерна

Как это? Замеры на заведенной машине на "N"?

DenVer писал(а):

Vasilii писал(а):хотя на щупе верхняя граница масла не равномерна

Как это? Замеры на заведенной машине на "N"?

проезжаю 10 км, переключаю все положения по 5сек, потом возвращаю в N и смотрю, линия масла не четкая, волнистая но примерно по максимум горячего уровня, один раз были пузырьки на щупе

щуп не забываем вытереть? Состояние масла какое?

только что заменил с фильтром, по этому и парюсь с уровнем

вчера бувально мерил, после активной езды показал выше примено на 5мм, через 3минуты повторно замерил - норма, еще через 3 минуты, милиметра на 3-4 ниже максимума.
какое значение верно?

канистра с маслом и шприц Жане мои лучшие друзья ))))

Всё что от максимума до минимума - приемлемо и правильно

То что выше максимума- лишнее. И возможно из-за этого пузырьки и волнистый уровень

DenVer писал(а):То что выше максимума- лишнее. И возможно из-за этого пузырьки и волнистый уровень

проверяю на холодную уровень маленько не дотягивает до холодной метки, попробую откачать грамм 150, но вчера у нас была жара +37, может это сказалось на повышенном уровне, у меня в двигле даже лампочка масла стала подмигивать

Vasilii, забудь про холодную метку, она нужна при замене масла.
Проверять только на горячую и только по горячим меткам!
и на заведенном

тогда качаю

Все правильно. Метка холодного масла... так посмотреть, есть ли вообще масло в коробке

чебуратор писал(а):

DenVer писал(а):Все выше озвученное не факт, что поломка коробки. Звук сзади- возможно проблема с карданом. Торможение при сбросе газа- подклинивание колодок, в следствии чего бьет кардан. Задержка при включении скорости- вопрос по качеству и уровню масла

Денвер, в этом случае скорее всего коробка... и вероятность 90% что планетарка ! У меня один в один симптомы были...

trifon если контракт с гарантией то дешевле выйдет ) но млин кот в мешке

Все вышесказанные симптомы наблюдались и у меня на протяжении 6 месяцев (начались толчки при включении D по зиме, паузы при переключении с D на R). Уровень масла был в норме, масло последний раз менялось два месяца назад вместе с фильтром. Были металлические включения. Вердикт мастеров был - начался износ планетарок. А вчера Пыж после часа езды по трассе и короткой остановки (блин, притормозил уточнить номер корпуса в санатории) просто встал - жуткий хруст в коробке и он больше не поехал. Увезли на СТО уже на эвакуаторе. Причем с эвакуатора еле-еле скатили. Пыж 2002 г.в 3,5 GDI 3,5., пробег 102 000 км. Думаю, что надо искать контракт.

Teguila !-Контракт-это кот в мешке!Нет гарантии,что ты не возмёшь коробку с пробегом менее 50000 км?Если 5-ти ступка типтроник,то в Питере Я нашёл одну за 90000 рубликов!Поэтому свою мне перебирали знакомые(ставили всю механику новую)за те-же 90000 рублей с гарантией 1 год.После 1000 км пробега поменяли масло-всё ОК ! Теперь к ним на очередную замену масла через 30000 км !Моё мнение лучше перебрать свою!

MMMmsv писал(а):Teguila !-Контракт-это кот в мешке!Нет гарантии,что ты не возмёшь коробку с пробегом менее 50000 км?Если 5-ти ступка типтроник,то в Питере Я нашёл одну за 90000 рубликов!Поэтому свою мне перебирали знакомые(ставили всю механику новую)за те-же 90000 рублей с гарантией 1 год.После 1000 км пробега поменяли масло-всё ОК ! Теперь к ним на очередную замену масла через 30000 км !Моё мнение лучше перебрать свою!

Я как прошедший эту процедуру тож считаю что сразу лучше отремонтировать и не переплачивать..
р.s. у меня в 70р. вышло кстати, плюс с разбора коробас 40р.

чебуратор писал(а):

MMMmsv писал(а):Teguila !-Контракт-это кот в мешке!Нет гарантии,что ты не возмёшь коробку с пробегом менее 50000 км?Если 5-ти ступка типтроник,то в Питере Я нашёл одну за 90000 рубликов!Поэтому свою мне перебирали знакомые(ставили всю механику новую)за те-же 90000 рублей с гарантией 1 год.После 1000 км пробега поменяли масло-всё ОК ! Теперь к ним на очередную замену масла через 30000 км !Моё мнение лучше перебрать свою!

Я как прошедший эту процедуру тож считаю что сразу лучше отремонтировать и не переплачивать..
р.s. у меня в 70р. вышло кстати, плюс с разбора коробас 40р.

не знаю что лучше но купил контракт проехал 5т.км всё в норме за всё отдал порядка 40килорублей

provokator писал(а):

чебуратор писал(а):

MMMmsv писал(а):Teguila !-Контракт-это кот в мешке!Нет гарантии,что ты не возмёшь коробку с пробегом менее 50000 км?Если 5-ти ступка типтроник,то в Питере Я нашёл одну за 90000 рубликов!Поэтому свою мне перебирали знакомые(ставили всю механику новую)за те-же 90000 рублей с гарантией 1 год.После 1000 км пробега поменяли масло-всё ОК ! Теперь к ним на очередную замену масла через 30000 км !Моё мнение лучше перебрать свою!

Я как прошедший эту процедуру тож считаю что сразу лучше отремонтировать и не переплачивать..
р.s. у меня в 70р. вышло кстати, плюс с разбора коробас 40р.

не знаю что лучше но купил контракт проехал 5т.км всё в норме за всё отдал порядка 40килорублей

сегодня снимают коробку - вскрытие покажет, на сколько выйдет по запчастям. Но параллельно начали искать контракт. Мне кажется, что и перебранная ручками - это не гарантия долгой работы коробки...50\50 - что тот вариант, что этот....

А я в раздумях - то ли контракт, то ли эту вскрывать???
Контрактов в Новосибе полно, но они все с праворуких Паджер 3.5 2000 - 2002г. У меня Монтеро 3.8, 2003г. Кто-нибудь ставил??? Подходит или нет??? (Цифры после V5A51 разумеется, другие).