Pajero 4x4 Off-Road Club

А при движении назад балка не будет плугом-якорем работать теперь?

CoolBDW писал(а):А при движении назад балка не будет плугом-якорем работать теперь?

Я написал об этом. Конечно не так красиво как с лыжей, но сесть на эту лыжу - шансов меньше. Поглядим, если что - переделаем.

Тоже менял защиту(был автощит потом его не стало поставил че нашел) помятуя какая классная вещь заказал первые 2 листа которые пострадали. автощит отправил мне их в сургут а не в нижневартвоск как было написано в заказе. Какая херня всегото 250 км. Короче им похер куда слать.
Второй лист меня сильно разочаровал, на такое сжирание клиренса пойти не могу. Отстукал старый лист поставил назад.

Гы. Сглазил. После проезда по шпалам вдоль путей (всё было безопасно, пути заброшенные, не дебил) с приличной тряской и регулярными задеваниями защитой (2-м листом) об левый рельс отвернулся левый винт между первым и вторым листом. Услышал по дребезгу на неровностях. Подтянул - где-то 3-4 оборота. Дребезг пропал. Все остальные - норма. Т.ч. гровер при сильной тряске-ударах и правда не спасает.

CoolBDW писал(а):Т.ч. гровер при сильной тряске-ударах и правда не спасает.

Дим, шайбы Гравера- зло В неудобных местах и в неподходящий момент перестают работать
Самые лучшие- самоконтрящиеся гайки, но не с пластиком в бошке, коих ща валом, а полностью металические, но с юбкой под элипс...

Оно-то да, но первый-второй листы болтами крепятся, а гайки там уже "стационарно"...

Но за совет - спасибо, про самоконтрящиеся БЕЗ пластика даже и не знал...

[quote="ColdRain"]Тоже менял защиту(был автощит потом его не стало поставил че нашел) помятуя какая классная вещь заказал первые 2 листа которые пострадали. автощит отправил мне их в сургут а не в нижневартвоск как было написано в заказе. Какая херня всегото 250 км. Короче им похер куда слать........


Мне этот авто щит гребанный прислал вместо 4х листов три
Хотя в сопроводительных документах лист под номером 2 отгружен
Я не стал проверять при получении в транспортной (МмуУудак...
Пишу в автощит уже третье письмо. Затихарились курвы ни слова в ответ
Короче правды с ними не сыскать Конечно что-нибудь придумаю Но больше с этими деятелями в жизни не свяжусь

Да и по большому счету ГОВНО у НИХ защита
Стоит гроши и зделана также-----ПОЛЮБАСУ ЕЕ НАДО ДОСТРАИВАТЬ

Надо было взять лист нержи да и самому построить.Один хер так резать варить и так резал бы и варил

Пытаюсь выбрать защиту. Хочу алюминий 5мм. Есть ли варианты кроме Alfeco, которого в продаже в Москве похоже нет, и Мотодора, от которого везде есть только первый лист?

Pingvinych писал(а):. Есть ли варианты кроме Alfeco, которого в продаже в Москве похоже нет,

А чем экзист не устраивает? У них должна быть альфека.

sn1 писал(а):

Pingvinych писал(а):. Есть ли варианты кроме Alfeco, которого в продаже в Москве похоже нет,

А чем экзист не устраивает? У них должна быть альфека.

Возможно я не умею там искать, но сейчас там находится только стальная ALFeco.... А мотодор вообще сильно хуже?

Pingvinych писал(а):

sn1 писал(а):

Pingvinych писал(а):. Есть ли варианты кроме Alfeco, которого в продаже в Москве похоже нет,

А чем экзист не устраивает? У них должна быть альфека.

Возможно я не умею там искать, но сейчас там находится только стальная ALFeco.... А мотодор вообще сильно хуже?

Что мешает в строке поиска набрать 5AL14.08 и 5AL14.10? Первый артикул 2 передних листа, второй - два задних.
Мотодор не хуже, он значительно дороже почему-то.

sn1 писал(а):...
Что мешает в строке поиска набрать 5AL14.08 и 5AL14.10? Первый артикул 2 передних листа, второй - два задних.
Мотодор не хуже, он значительно дороже почему-то.

ну так и делаю ) Но по обоим найденным позициям в колонках "цена" и "ожидаемый срок" стоят "---"
Заказать-то нельзя...

Pingvinych писал(а):

sn1 писал(а):...
Что мешает в строке поиска набрать 5AL14.08 и 5AL14.10? Первый артикул 2 передних листа, второй - два задних.
Мотодор не хуже, он значительно дороже почему-то.

ну так и делаю ) Но по обоим найденным позициям в колонках "цена" и "ожидаемый срок" стоят "---"
Заказать-то нельзя...

Действительно нет. Странно!

Открутились и выпали два болта. На скорости 110-120 км\ч. Второй лист закрутило в трубочку. Скрежет был такой, что думал:
1. Хана коробке - минимум...
2. Все приехали = прощай рыбалка...

Второй лист снял на месте происшествия. На сервисе потом выпрямили. Прикрутили с гроверами, но чЁта ссыкотно теперь. Думаю, как надежней "законтргаить"...

goshvv писал(а): Думаю, как надежней "законтргаить"...

А не надо думать как надежней законтрогаить, надо думать где взять такой сервис, который после ТО защиту и колеса будет нормально прикручивать! Или во время проведения работ - тотально-параноидальный контроль.

sn1 писал(а):

goshvv писал(а): Думаю, как надежней "законтргаить"...

А не надо думать как надежней законтрогаить, надо думать где взять такой сервис, который после ТО защиту и колеса будет нормально прикручивать! Или во время проведения работ - тотально-параноидальный контроль.

Не поможет. Они просто от вибрации могут отвернуться. Проверять надо.... Либо на краску сажать каждый раз... Только тогда вероятны другого рода проблемы....
Либо переварить родные гайки на самоконтрящиеся, решить радикально проблему...

Сегодня чутка доработал крепления(сток- хлипкие.., лопнули) первого и второго листов...
Сами листы просто выгнул кувалдой, на усиление пока нет материала и времени....
Вварил уголок, болты и гайки поставил 10ку BUFO...

Свят, подставки - класс! Надо будет себе на дачу такие заделать. Покупал или сам воял/у мастеров каких?

Дим, Норвегия.... у них всё для людей...

Свят писал(а):Дим, Норвегия.... у них всё для людей...

Значит, буду сам варить