Pajero 4x4 Off-Road Club

За 50 мин на холостом ходу 3,2 скушает около литра. Промывал винсом , знаю.

Плюс к этому ещё машина и едет 15 км. А это в непробковом городе литра 2.

2+1 =3 л на 15 км. Это около 18 л на 100 км.
Поэтому всё же останусь при своём мнении - совпадение факторов или необъективность оценки.

Я использую программу "Топливомер" . Там учитываются все заправки и пробег.

Непопаджеро писал(а): ↑ За 50 мин на холостом ходу 3,2 скушает около литра. Промывал винсом , знаю.

Плюс к этому ещё машина и едет 15 км. А это в непробковом городе литра 2.

2+1 =3 л на 15 км. Это около 18 л на 100 км.
Поэтому всё же останусь при своём мнении

По-моему некорректно считать что все время идет расход на холостом ходу и на перемещение еще добавлять дополнительно.

Я честно говоря не понял сути вашего аргумента.
Что указанного мною расхода 12л по компьютеру и не могло быть и когда стало показывать 16-17 л это стало правильным расходом?

При работе мотора 50 мин. И перемещении за это время на 15 км в режиме старт-стоп - вполне нормальный расход.

Добрый день! Внесу свои пять копеек! П4, 4М41, CR 2007 г. в. , пробег на фото. расход на фото, стиль езды - не пенсионерский.

У меня с таким же мотором,этой лютой зимой расход был в городском режиме что по бортовому что реальный 20 на сотню,замерял от потухшей до загоревшой лампочки резерва топлива т.е лампочка загорелась 20 плехнёш и через 100 км опять загорается, прогревов больших не было т.к есть встроеный фен стёкла отошли и в путь ,а расстояние до места назначения 4 км, так же вечером в обратку, расход зимний да я считаю лютый

Дрон 81, для пробегов по 4 км совершенно нормальный.

Доложусь по истечении некоторого времени.

Купил машину с пробегом 115ткм, на полном баке в среднем проезжал 460-480 км (смешанный цикл).
Первой зимой при наступлении холодов обнаружил что один цилиндр на холодной машине чуть-чуть подтраивает первые 3-5 минут.

Через два года (пробег примерно 145ткм) осенью при похолодании резко возрос расход топлива, на полном баке в среднем стал проезжать 420км (смешанный цикл).
Но зима выдалась очень теплой (постоянный плюс) и проблем с заводкой не было, хотя на холодной машине уже ощутимо подтраивало 3-5 минут.

Еще через год (примерно 160ткм) с холодами машина стала заводиться очень плохо, минуты по 3-5 приходилось купить стартер в -15°.
Поменял свечи накаливания (168 ткм), стала нормально заводиться, расход уменьшился.

Прошло 4 месяца. Пробег на полном баке стал стабильно больше 500 км - 500-520км. То есть лучше чем было при покупке с пробегом 115ткм.

Так что хоть тут и пишут, что это случайное совпадение, но я таки предполагаю, что дело было в свечах.

Но тут потек бак, придется ставить алюминиевый.

Непопаджеро писал(а): ↑ Но в наших широтах минус 20 это уже суровый мороз. При минус 40 может и есть смысл

Я при температуре ниже -15 (которая теперь бывает в Питере очень редко) просто не мучаю машину (вебасты/эбера нет) и еду на метро или на такси))

Прогретая машина, 4М41 2008 год на холостом кушает 0,55 литра за час, если поставить на скорость то 1,3л в час
холодная машина кушает от литра и выше. (проверял по OBDII)

пробег летом:
Городской с пробками, подъёмами по нашим горкам, кондиционерами и тд, 13-15 литров на 100 (16 если всё совсем мрак)
Трасса в зависимости от скорости от 9 до 10,5 на сотню.

пробег зимой из за прогревов считать не вижу смысла.

Реальней некуда, поддерживаю

Очень заметна разница город и трасса.
Город на постоянных светофорах и пробках может быть и 13-14 литров, а трасса 8 и даже чуть ниже, если на заднем приводе летом.
Поэтому в среднем обычно 10-11 жрёт. Сегодня, например, было 11,5, но это зима.

Всем здравствуйте. У меня п3 дизель. Пробег 320тыс где-то. До ноября 2021 был расход +-15л по городу. Прошлой зимой где-то 17-18л, а в ноябре у меня навернулась акпп, поставил контрактную и всё, расход +-23-25л на 100км. Теперь не пойму, может ли это быть из-за коробки, или это просто стечение обстоятельств и навернулось что-то ещё?

Всем привет! Читаешь иногда форумы, и диву даёшься. Из (грубо) 100 человек ну всегда найдётся кто то, у кого расход топлива просто минимально-минимальный))))
Сейчас у меня паджеро 3, 2002 год, 4м41. По трассе дальневосточной, сопки, перевалы, равнины, при поездке из Владивостока в Хабаровск расход ровно 10 литров зимой. Температура окружающего воздуха не холодная была, где-то -15 градусов. Езда на заднем приводе.
В городе расход легко к 18 и 20 литрам.
У знакомых тоже такие машинки и расход такой же. И не нужно рассказывать про 13 литров по городу. это мягко говоря неправда.
Есть у меня ещё тойота королла спасио. В городе расход летом до 12, зимой до 16 ки. Тоже думал конский расход у меня. Так я подходил специально в городе к владельцам таких машин, и все как один подтверждали такой расход. Но из 10 человек нашёлся 1 человечек, у которого расход в городе фантастические 8 литров на сотку!!!! Бред сивой кобылы. Не в обиду конечно владельцам машин, которые у них "нюхают" топливо а не тратят его. Но таскать 2 тонны веса, это тяжёлая работа для движки. И тем более моторчики у нас довольно бодрые. Есть с чем сравнить)

Всем здравствуйте. У меня п3 дизель. Пробег 320тыс где-то. До ноября 2021 был расход +-15л по городу. Прошлой зимой где-то 17-18л, а в ноябре у меня навернулась акпп, поставил контрактную и всё, расход +-23-25л на 100км. Теперь не пойму, может ли это быть из-за коробки, или это просто стечение обстоятельств и навернулось что-то ещё?
[/quote]
Думаю что наверное гемор связан с заменой акпп. Как научил меня хороший человек, когда что то где то сломалось и ты принимал в этом участие: где лазил, там и ищи. Может коряво поменяли автомат. Или вообще не тот поставили. Или автомат косячный

Владимир0879 писал(а): ↑ У знакомых тоже такие машинки и расход такой же. И не нужно рассказывать про 13 литров по городу. это мягко говоря неправда

Дык города и маршруты разные. В Москве 13 л, если без сильных пробок - совершенно нормально. А в 5 утра так и 9л легко. А если у тебя весь маршрут 5км, тут и по трассе ждать меньше 15 л не стоит.

По трассе я видел расход 7.4 л. Это когда на крыше был габаритный груз и я не разгонялся быстрее 70 км/ч. Но это, конечно, не очень стандартная ситуация. Обычно на 130 км/ ч на трассе 10-10.5, при 110 - около 9.5, при 90-8.5.

Согласен. Но город без пробок тогда можно смело приравнивать к трассе) Но в основном то в городе шибко не поездишь равномерно. То стоп, то разгон, светофоры, дятлы на дорогах))) А по трассе да, расход нормальный у нас. Учитывая даже что еду вчетвером на море, лодка на крыше свернутая, мотор и ещё куча всего в машине. И это на 165 ти сильном. Тянет на ура. На П4 не катался, по этому не могу сравнить.

Достаточно интересная тема. Среднее арифметическое выдает расход в пределах 11.2л, но естественно, сильно зависит от режима эксплуатации. Трасса обычно меньше 10, но больше 9. Горные серпантины могут и к 14 привести.
В основном езда по проселочным, т.е. уже не город, но ещё не трасса
Между зимой\летом большой разницы не заметил. Вероятно, из-за кондиционера летом и прогревов под 20+ минут зимой.
Веду статистику заправок и пробега от заправки до заправки: Pajero 4, 3.2 2007 (~280к км)