подскажите есть ли замена форсункам

[Mosfet]

Давление топлива будет стремиться сместить резинку вниз, никуда по идее не должна убежать. Думаю, можно спокойно собрать и ездить.

[hevec]

Курил данный форум не первый месяц, проблема с машиной плохой запуск после стоянки от 5 минут, после запуска запах бензина, в морозы от -15 и ниже утром пуск только успеваю ключ вставить, когда менял свечи заметил, что 2 свечи мокрые
В общем оценил все симптомы пришел к выводу форсунки сикают
у меня вопрос такой
можно ли поставить форсунки от 6G74 на 6G72 24 клапана и от каких еще паджеровских моторов можно поставить форсунки
и еще, как понять что за форсунки, одной стороны SDH210 c другой TNP332 и с одной стороны B 21OH. с другой TNP-051

P.S. машинкой владею недавно особо не разобрался в тонкостях если что не так сильно не пинайте

[Mosfet]

Номер форсунок проще всего узнать по VIN машины. Как по мне, лучше не колхозить, если есть доступ к разборкам и купить родные. В Питере комплект из 6 форсунок б/у мне обошелся в 6 тыс. В идеале купить новые, но ценник негуманный. Еще моей машине сильно помогла смена заправки с Лукойла на Кириши и Роснефть. Расход упал, тянуть стал лучше, на хх меньше трясет.
UPD: перед заменой рекомендую разобрать и почистить форсунки на стенде, после чего обязательно проверить на герметичность в закрытом состоянии. Много где пишут, что ультразвуком эти форсунки чистить нельзя. Точнее, можно, но очень осторожно.

[Yura.nsk]

Народ, вчера промыл форсунки дома, сделал вот такую вот оказию она на фото. Слушайте, на родном и контрактном движке разные форсунки О_О. Сейчас стоят синие, но, я так понимаю, что родные это те, как бочонки. Я думаю, что они долговечнее, т.к. магнитная обмотка серьезнее гораздо, и оболочка металлическая. Также различие в том, что в синих 4 струи, а родных - дюза. Самое смешное, что проводка тоже разная фишки округленные и квадратные. Подскажите, у кого какие соображения по этому поводу? Какие лучше? Прочистил обе пары

[Yura.nsk]

Народ, вы где все? Поставил вчера родные, с проводкой, потому как считаю, что денсо синие пластиковые подобрали по производительности, двигатель работать стал куда стабильнее без вони капитальной)))

[hevec]

Народ, вы где все? Поставил вчера родные, с проводкой, потому как считаю, что денсо синие пластиковые подобрали по производительности, двигатель работать стал куда стабильнее без вони капитальной)))

описал бы по подробней свой процесс промывки, состояние до и после, какой результат

[Mosfet]

Какие лучше? Прочистил обе пары

По логике лучше те, что стоят с завода. Могу посмотреть по каталогу, если напишешь VIN.

[Yura.nsk]

Какие лучше? Прочистил обе пары

По логике лучше те, что стоят с завода. Могу посмотреть по каталогу, если напишешь VIN.

Поставил те, что потолще и не жалею, машинке стало легче - как гора с плеч

[алексей - Маленький Мук]

Сетки поменял? те синенькие стоят на спортовских моторах( ток они тама зеленые)

[Yura.nsk]

Сетки поменял? те синенькие стоят на спортовских моторах( ток они тама зеленые)

Привет) Почти Все выходные убил в гараже. Делал я ревизию тормозной системы, т.к. как мне показалось и неспроста, она начала подавать сигналы SOS)! Вообщем поменял все пыльники на суппортах, поставил ремкомплекты и поменял колодки. Задние тормоза вообще были вхлам, еще от прошлого хозяина левый суппорт лежал в багажнике. Со слов хозяина слетела колодка и бочонок тормозной уперся в диск и тот его сточил, ну да ладно запасной у меня был с переднего суппорта, я поменял. Поставил, начал прокачивать тормоза. Что за бесовщина ... не качается задний контур и все тут. Проверил всю магистраль - оказалось шляпку от гвоздя воткнули в металлический патрубок и соединили с тормозным шлангом... мать их столько времени потерял... Потом понял причину того, почему слетели колодки - сточился тормозной диск и стертые колодки поросту слетают из седел. Кстати металлические пластины зажимающие пришлось вырезать из банки под чай=)

[Yura.nsk]

А сетки не менял, но просмотрел, они не забиты. Двигатель куда бодрее стал после замены компенсаторов, свечей и чистки форсунок, если бы не этот непонятный стук, было бы вообще отлично

[алексей - Маленький Мук]

Я кат конообился с "Зигфридом" когда он лег на брюхо, заглушил суппорт свинцом а тоненький липисток там остался, качаю- прокачивается, поршень ходит а тормоза встают колом аж дым идет а этот кусочек свинца работал как обратный клапан, туда дуй а обратно....й

[Agilso]

Привет всем. Новичок на форуме. Имеется Pajero 2 1995 года с двигателем и компьютером от Делики 3.0 24 клапана, вроде как полный аналог родного, стоял такой же но клинанул. Сейчас мучаюсь с подбором форсунок. Какие мне ставить форсунки, какой парт-номер подойдет?

[Ja_]

Почитал темку но есть вопрос.
Суть.
Дано:
1. Mitsubishi Pajero3 араб с мотором 6g72 клапанов 24 объем 3,0 181 л.с. Ставился этот мотор так же на спорты
2. Текут форсы, заказал по сходной цене 4 ЧЕТЫРЕ штуки оригинал MD332733, так как 6-и штук у продавца не было.
Коробки оригинальные, открываю, а там лежат синие форсунки 195500-3030.
У меня стоят зеленые 195500-3170 (видно из под капота) по каталогу оригинальные форсы MD332733
3. В разных источниках (ebay, aliexpress и проч.) синие и зеленые форсы значатся под оригинальным MD332733
ВОПРОС
1.Где подвох, можно ли совместно на одном моторе использовать синие и зеленые форсы
2. Какая у них производительность
3. Может японцы сначала ставили 195500-3170 а затем стали ставить 195500-3030?

[мах578]

Добрый день снял свои форсы денсо 195500-3300(желтые) автодоковский каталог их не находит, некоторые сайты пишут что это оригинал, правда аль нет? хочу промыть подскажите + - разница есть как подключать? зы) ДВС 3.5СОНС 1998г

[sinensis]

А может кто-нибудь подсказать как снять фильтрик из форсунки?

[Смайлик]

Саморез

[sinensis]

Вкручиваем до конца и тупо вытягивает?

[sinensis]

Так, сами фильтрики снял, а вот кольцо которое перед ними в форсунках тоже должно сниматься?

[Смайлик]

да....