Pajero 4x4 Off-Road Club

Ujin писал(а):С дымом там явно с завода что-то накрутили: обновился у Ежика до 04 (он, кстати, делает это бесплатно ) также появился сизый дым при интенсивном разгоне, но при этом мотор стал крутиться легче, как бензиновый, пока так поездим...
з.ы. скорость машины ограничена не мощностью двигателя, а ее тормозами: комфортно гонять 180 по МКАД стало после установки текстаровских колодок вперед и суппортов от П-2 назад, теперь при резком оттормаживании со 160 до 100 тормоза не плывут, в планах установка увеличенного радиатора двигателя (уже куплен, почти в 2 раза толще штатного), радиатор АКПП уже стоит, теперь, надеюсь, на НМПС можно ездить и быстро, и без последствий для ресурса
з.ы.2 Когда шился год назад с пробегом в 10 тык (после обкатки), Ежик настройку доводил "на ходу", был влажный асфальт, и ЕСП поругивалась даже на полном приводе, шла пробуксовка колес, но появился сильно-черный дым (подкрутил до его исчезновения) - так что возможности 4d56 не исчерпаны, вопрос только в ресурсе и расходе...

softaa писал(а): У Ежика своя прошивка.

sem_tom писал(а):передув похоже

FGC писал(а):

sem_tom писал(а):передув похоже

Если передув, то пластик с двигателя открути и проинспектируй проволокой штуцер, на который одевается трубка которая идёт на мап. С стороны впускного, с внутренней стороны, невидимой нам, он часто имеет заужение, из за сажи. Так как находится почти напротив егр. Даже если давно егр заглушили, старая сажа и масло будет присутствовать.

Adel060 писал(а):Сегодня на трассе решил проверить греюсь или нет, начал бодрый разгон в пригорок, температура не успела подняться, так как на разгоне от 100 до 150 словил чек, обороты упали, мультик про ошибку промолчал, и сбросить ее по началу не мог, потом скинул... Градусы успел увидеть 93... Что это было?

Dimka-77rus писал(а): Возвращался сегодня из деревни, температура двигателя стабильно 88-90, местами шел 160, чеков не было

sem_tom писал(а):

Dimka-77rus писал(а): Возвращался сегодня из деревни, температура двигателя стабильно 88-90, местами шел 160, чеков не было

На 160 дымил?

Dimka-77rus писал(а):катаюсь сейчас 557_04 100500 егр офф от 10. 03
После последнего обновления нравится в движении все, но не нравится что машина коптит, при чём даже с низов при спокойном трогании со светофора, я уж не говорю о педали в пол, там вообще как Камаз, да и расход большой, особенно на не больших скоростях. Такое ощущение что много топлива на низах льёт, от сюда и дым, при чём не только у меня, много знакомых пишут что дымит. На 03 такого не было и расход в норме был.

FGC писал(а):Расход большой сильно, смотри на показания маф. У SKS насколько помню так же были проблемы с МАФ и по прокладке егр.

sem_tom писал(а):

Dimka-77rus писал(а): Возвращался сегодня из деревни, температура двигателя стабильно 88-90, местами шел 160, чеков не было

На 160 дымил?

Dimka-77rus писал(а):

FGC писал(а):Расход большой сильно, смотри на показания маф. У SKS насколько помню так же были проблемы с МАФ и по прокладке егр.

А сколько должны быть показания МАФ?

FGC писал(а):Расход большой сильно, смотри на показания маф. У SKS насколько помню так же были проблемы с МАФ и по прокладке егр.