Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, Паджеро 4,2008 года выпуска. 3,2 дизель,АКП. Вин код,скину чуть позже,когда официал,доедет до работы и скинет мне его.

[SNOOPER]

Вин не нужно.
Задняя блокировка есть?

[SNOOPER]

Ошибка 86 в блоке АБС?

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, вин-……

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, в Ставрополе,официал,сказал,что нет блокировки задней,что она не предусмотрена заводом изготовителем,а в Минводах,сказали,что есть она…
Ошибка- 86 R/D по АБС

[SNOOPER]

С завода у Вас не была установлена блокировка заднего диффа.

[SNOOPER]

В салоне то кнопка есть?

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, нет. Такой кнопки нет

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, вот что он,официал,только что,скинул. Что бы я,вам перекинул..
Сказал,что есть блокировка межосевого деференциала у меня,система изиселект у меня,а не суперселект.

[SNOOPER]

Хорошо.
Нужно сканером посмотреть значение канала данных 85 (состояние блокировки заднего диффа)
Если оно ON
То нужно вытащить 78 пин из разъёма блока АБС. И смотреть значение в 85-ом канале.
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... C00ENG.pdf
Если значение не меняется блок управления АБС в помойку, если будет OFF, то замыкание провода на массу. Скорее всего в левом заднем крыле.
В принципе можно оставить с отключенным проводом, ибо в Вашей комплектации он не нужен.

[SNOOPER]

SNOOPER, вот что он,официал,только что,скинул. Что бы я,вам перекинул..

Я не хочу говорить открыто куда он должен это перекинуть......

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, Спасибо! Сейчас,скину всё,что вы написали,официалу. Меня тоже,немного настораживает,что машину,ремонтируете вы,через инет,а не они,на месте,у машины!
Спасибо огромное! Буду держать вас,в курсе продвижений,если они,будут,конечно.

[SNOOPER]

Да не за что.
Только какой то странный у Вас "официал"
Сканер Лаунч вместо MUT-III
И обозвать SS4II Супер-селект 4wd второго поколения, изи.....
Как бы навевает.
Может стоит от них свалить к людям которые хотя бы чуть больше в этом понимают?.....

[Макс,SVO-2023]

SNOOPER, я бы с удовольствием свалил. Только не знаю куда. Никто,не хочет браться. Жду пока,что скажет официал и буду думать,куда ехать дальше.

[Xom4ikea88]

вычислить после чего она тухнет, закономерности нету(
Так это просто плохой контакт.
Цвет согласно схемы Красный с черной полосой.
Но может быть и Чёрны с красной полосой.
Бывает не верный перевод схемы с японского

хотел сказать большое спасибо за наводку по проводам, проблема решена, в большой колодке которая находится в ногах у водителя на стойке, черный провод, с красной полосой окислился и почти отгнил, отсюда была проблема с электрикой в салоне, теперь всё работает и не тухнет) спасибо)SNOOPER,

[Naidar]

Датчики т-ры все рядом, их несколько штук, в зависмости от комплектации

Видимо я не правильно поставил вопрос. Датчик знаю где находится. Провода к нему нет, совсем нет. Вся проводка оборвана. Куда идёт этот провод, как его найти?

[dvm99]

Куда идёт этот провод, как его найти?

Он идёт в блок управления овердрайвом, разъём С-79, вывод 7, провод голубой с белой полосой (не путать с чисто голубым!!! они рядом).
Блок находится на левом борту от водителя.
ЗЫ
Вообще-то желательно осмотреть косу возле датчика и восстановить. Провод одиночный, легко обрывается.
А тянуть его к блоку геморрно...
В крайнем случае можно тупо возле блока ОД посадить этот вывод на массу, а 4-ю передачу, пока мотор не прогрет, отключать кнопкой на переключателе передач. Либо на время ехать медленно, чтоб 4-я не включилась.
Ориентироваться по показометру т-ры.
Как только стрелка т-ры оторвалась от нижнего предела, уже можно включать 4-ю.

[Naidar]

Спасибо большое! Очень помогли!

[amigo78]

Макс,SVO-2023, добрый день... Вы решили свою проблему? У меня тоже самое, но начиналось по другому - недели две назад заморгала раздатка в аварийном режиме. Поехал к диагносту, просканировали, выдал ошибку С1456... погуглили, все указывали на датчики раздатки... подняли, проверили провода и разъемы, поотключали их туда-сюда на заведенном движке, они пощелкали, но ошибка остается. Диагност не захотел заморачиваться со снятием датчиков, дал контакты каких-то спецов по ремонту трансмиссии. Звоню им, они говорят, что надо снимать раздатку (10 т.р.!!!), +ремонт (еще 10тр.!!!), + запчасти.... Блинннн, расстроился, но решил еще поискать спецов. Только начал выезжать из бокса, - оппа! авария с раздатки ушла, все переключается и работает как надо... Видимо датчики пощелкали, шарики были закисшие... Круто, думаю... успокоился.
Два дня назад загорелась вся гирлянда, как и у вас... и не работает правое табло - тахометр, температура + чек горит... Опять еду к диагносту, он с трудом тестирует (система не хотела коннектиться и выдавала всякую пургу), в итоге выдало кучу ошибок, в т.ч. отсутствие сигнала по CAN. Сбрасывает ошибки, остается одна - "ошибка 34"... гуглим - это эл.магнитные клапан включения переднего моста... их там два на самом деле...снимаем, продуваем, тестируем (щелкают, давление идет)... начинаем переключать раздатку, давление в трубках пропадает... и всё... дальше вообще никак не понятно, что с этим делать? больше информации не нашел...
Может вам поможет эта информация как-то, проверьте ЭМ клапана - они стоят под капотом, под воздушным фильтром
SNOOPER, может вы знаете, что за ошибка 34? что с этим делать в моей ситуации?
Кто может подсказать адекватных мастеров по этой теме в Питере?
У меня а/м 2015 г.в. (модельный ряд 2016), 3 л., бензин, АКПП

[SNOOPER]

Велкам.)