ВОПРОС-ОТВЕТ

[ViRuZzz]

У всех пшикает, а избыточное давление в баке не так уж и плохо - бензонасосу проще.
Пары бензина расширяються ведь.
Бачёк находиться под капотом слева, под АКБ.
Прилагаю фото, но это у Джуниора он там, а на Мини может где-то ещё. Но не думаю, что сильно кардинально.

[idled]

Избыточное давление в баке при работающем движке. Открываю крышку, а оттуда звук "пшииик" причём во внешнею сторону, по отлитающей пыли видно было. Насколько я знаю пары бенза подмешиваются во впуск, т.е. должно быть разряжение в баке. А тут всё наоборот....

Вывод твой не верный. У тебя все правильно работает, в жару такое в порядке вещей...

В топливном баке давление может быть слегка повышенным. Причина - увеличение температуры бензина в баке при поступлении по сливной магистрали (обратке) излишков нагретого топлива из рампы. Клапан бензобака выпускает пары топлива из бака в адсорбер при давлении несколько большем атмосферного. Поэтому легкое шипение выходящего из бака воздуха при откручивании пробки возможно но не считается неисправность.

[Watt'sON]

Спасибо за чёткие ответы.
Ещё небольшой вопрос. Сегодня по трассе ехал 90-95, на расстояние около 50км. При въезде в город скорость сбросил перед светофором, потом стартанул неспешно. Дак АКПП какоето время переключала с лёгкими толчками после остановок на светофорах, потом всё стало как и раньше еле заметно. Масло в АКПП менял 2 раза слил-залил.
Это масло перегревалось при движении по трассе??? Или чё...

[Watt'sON]

У всех пшикает, а избыточное давление в баке не так уж и плохо - бензонасосу проще.
Пары бензина расширяються ведь.
Бачёк находиться под капотом слева, под АКБ.
Прилагаю фото, но это у Джуниора он там, а на Мини может где-то ещё. Но не думаю, что сильно кардинально.

Под АКБ есть типа бачка. А тогда, что за бачёк стоит возле чашки левой стойки?

[idled]

...Под АКБ есть типа бачка. А тогда, что за бачёк стоит возле чашки левой стойки?

Ресивер(сосуд-накопитель по русски) , для вакуумной системы включения передка.

[m0nster]

idled там адсорбер топливной системы, рессивера у подключайки нету.

[Gameszzz]

Есть ,есть
http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_jun ... el-clutch/

[smu]

есть-есть бочонок у подключайки. куда ж без него:)

[idled]

idled там адсорбер топливной системы, рессивера у подключайки нету.

Не вводи людей в заблуждение
Адсорбер под АКБ.
А ресивер в левом углу над выхлопом.

[m0nster]

Дада сори, под АКБ адсорбер, около клапанов видимо и правда рессивер (интересно зачем предидущий владелец его заныкал)

[Watt'sON]

Спасибо за чёткие ответы.
Ещё небольшой вопрос. Сегодня по трассе ехал 90-95, на расстояние около 50км. При въезде в город скорость сбросил перед светофором, потом стартанул неспешно. Дак АКПП какоето время переключала с лёгкими толчками после остановок на светофорах, потом всё стало как и раньше еле заметно. Масло в АКПП менял 2 раза слил-залил.
Это масло перегревалось при движении по трассе??? Или чё...

Что с этим делать??? Хелп!

[ViRuZzz]

Watt'sON, возможно, что и масло перегрелось и потеряла свои некие свойства которые отразились на фрикционных дисках.

[KOLDUN]

Всем привет !
Обломал два штуцера прокачки тормозов на суппортах ... Подскажите, пожалуйста, от тазиков, или иных авто, что быстро можно найти в магазинах, без ущерба тормозам ... ??? Обломки выкрутил, обломанные штуцера выпали и не могу найти для сравнения. МП2, 96г.в., 4М40...

[MiniPajerik]

у меня миник H58A. Как можно снять приборную панель (или торпеду. не знаю как называется) мне нужно было заменить крайнюю правую решетку на воздуховод в салоне так снизу залез с фонариком и увидел болты изнутри к которым не подлезть.

[Droopy]

у меня миник H58A. Как можно снять приборную панель (или торпеду. не знаю как называется) мне нужно было заменить крайнюю правую решетку на воздуховод в салоне так снизу залез с фонариком и увидел болты изнутри к которым не подлезть.

это надо снимать среднюю часть, далее спидометр, с другой стороны бардачок, отключать подушки безопасности... вообщем найдешь себе геммороя )

[ViRuZzz]

Не в курсе как на Минике, но на Джуниоре она не так уж сложно снимается. Об этом писал в соответствующей теме.

[m0nster]

Вопрос к джуноводам, у вас тоже повышается температура двигателя при езде летом на 110км/ч? Думал это беда моего жуника, но тут покатался на полностью стоковом, то же самое 110 на протяжении 10 минут и стрелка уже сильно выше середины.

[ViRuZzz]

m0nster, бывает, если на улице жара и подъём, даже не большой. Но до красной зоны не доходит.

[m0nster]

ViRuZzz тоже не доходит, но начинаю волноваться. Причем стоит скинуть скорость и стрелка прямо на глазах опускается чуть ниже середины, где и прибывает большую часть времени.

[idled]

Вопрос к джуноводам, у вас тоже повышается температура двигателя при езде летом на 110км/ч? Думал это беда моего жуника, но тут покатался на полностью стоковом, то же самое 110 на протяжении 10 минут и стрелка уже сильно выше середины.

Может у вас на автомтах такая фича вылазит, у меня на механике ничего подобного замечено не было, даже намека на подъем стрелки температуры на скорости-110 нет, да и 120 нормально, только конечно 120 постоянно не держал но минут по 10 бывало.
А вот с включенным кондеем в жару немного лезет на без десяти примерно.