Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Что за программка такая интересная ? Можно ссылочку ?!SNOOPER писал(а):Конечно не говнотавота, но всё же.Анчутка писал(а): откуда такая инфа?????
или это только для вас в единственном экземпляре ???А теперь можешь ржать.
На следующей модели капот будет мяться потоком набегающего воздуха. А в инструкции будет написано не ездить быстрее 70 км/ч, чтобы не допускать повреждения металла капота. Встречные мухи будут пробивать металл капота насквозь. А если встретить шмеля, то и мотору не поздоровится.Whatta Man писал(а):В руководстве по эксплуатации четко написано: медленно опускайте капот до высоты приблизительно 20см от закрытого положения и затем отпустите. Если при этом капот не закроется, опустите с несколько большей высоты. Запрещается сильно нажимать на капот рукой та как это может привести к ее повреждению.
Кстати я то вообще не то чтобы сильно, даже средне не нажимал на капот рукой, не то что рукой просто пальцами надавливал и в итоге появилась вмятина.
Но, слава Богу мастер вмятины выпрямил. Будем знать.
да на многих , на мотоциклах в том числе.oversize писал(а):не помню у какого спорт кара, но движок и является силовой конструкцией на который вешается подрамник или оперение
Это Оскар)))oasys писал(а):На следующей модели капот будет мяться потоком набегающего воздуха. А в инструкции будет написано не ездить быстрее 70 км/ч, чтобы не допускать повреждения металла капота. Встречные мухи будут пробивать металл капота насквозь. А если встретить шмеля, то и мотору не поздоровится.Whatta Man писал(а):В руководстве по эксплуатации четко написано: медленно опускайте капот до высоты приблизительно 20см от закрытого положения и затем отпустите. Если при этом капот не закроется, опустите с несколько большей высоты. Запрещается сильно нажимать на капот рукой та как это может привести к ее повреждению.
Кстати я то вообще не то чтобы сильно, даже средне не нажимал на капот рукой, не то что рукой просто пальцами надавливал и в итоге появилась вмятина.
Но, слава Богу мастер вмятины выпрямил. Будем знать.
И что там увидели? То что задние фонари заклеены как и все остальное?Alexandr. V. D. писал(а):А меня новость вдохновила: https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=38 ... from=story
Мицу чуть не потеряла меня, как клиента, теперь думаю все будет хорошо!
Увидел отсутствие того, что меня останавливало от смены модели, обилие хрома спереди и неоднозначные фонари сзади.oversize писал(а):И что там увидели? То что задние фонари заклеены как и все остальное?Alexandr. V. D. писал(а):А меня новость вдохновила: https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=38 ... from=story
Мицу чуть не потеряла меня, как клиента, теперь думаю все будет хорошо!
Все просто заклеено. Каждый видит что хочет видеть?Alexandr. V. D. писал(а):Увидел отсутствие того, что меня останавливало от смены модели, обилие хрома спереди и неоднозначные фонари сзади.oversize писал(а):И что там увидели? То что задние фонари заклеены как и все остальное?Alexandr. V. D. писал(а):А меня новость вдохновила: https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=38 ... from=story
Мицу чуть не потеряла меня, как клиента, теперь думаю все будет хорошо!
Что бы мы там не пытались под пленкой увидеть - будет вариант вот на эту тему:oversize писал(а):Все просто заклеено. Каждый видит что хочет видеть?
устаревшийEKorepanov писал(а):Скопировали бы внешность TLC Prado, да не выпендривались бы.
Самое главное, если с фонарями наши надежды не обманутся, к этому и задний бампер стал больше похож на бампер, чем у текущей версии - там-то он за заднюю дверь выступает миллиметров на 10 всего...Alexandr. V. D. писал(а):Передок ИМХО вполне! На фото кормы есть вариант с включенными огнями, помоему (мне очень хочется) нет "слёз джипера".
Жесть! Крайне непрактичная морда (хотя выглядит ничего). В случае аварии много элементов задевает. Ниши для боковых фарок будут направлять все попадающие камушки рикошетом прямо на "стекла" фар, находящиеся в углублении. В общем - красота требует жертв...dtancor писал(а):Еще вариант
https://www.kolesa.ru/news/obnovlyonnyj ... yandex.com
Н-да... Похоже, всю внедорожную линейку Митсубиши будет делать в этом новом стиле согласно последним канонам многих других автокомпаний, когда все машины с лица походи одна на другую...Nbf писал(а):Что бы мы там не пытались под пленкой увидеть - будет вариант вот на эту тему:oversize писал(а):Все просто заклеено. Каждый видит что хочет видеть?
Придется бронировать противотуманки. Я так делал на Сузуки SX-4 давно. Правда, заранее сказать - какая пленка не пожелтеет и не оплавится по краям - трудно.EKorepanov писал(а): Жесть! Крайне непрактичная морда (хотя выглядит ничего). В случае аварии много элементов задевает. Ниши для боковых фарок будут направлять все попадающие камушки рикошетом прямо на "стекла" фар, находящиеся в углублении. В общем - красота требует жертв...
