Pajero 4x4 Off-Road Club

Саша 150 писал(а):

Magnat52 писал(а):Я себе прозапас взял ремкомплекты,оригинал.900 руб перед,600руб. зад.

А что в ремкомплект входит?

Все резинки для цилиндров и направляющих, смазка.

Lebed писал(а):Антон!
Ты же сам понимаешь, что 4 часа на переборку цилиндров 2-х суппортов это перебор. Время бесценно, всё остальное второстепенно))).

Если там кисло, то можно потратить 2.5-3 часа.Если делали у диэллера то там еще час на приемку машины уходит.

TeddyBearr999 писал(а):

Lebed писал(а):Антон!
Ты же сам понимаешь, что 4 часа на переборку цилиндров 2-х суппортов это перебор. Время бесценно, всё остальное второстепенно))).

Если там кисло, то можно потратить 2.5-3 часа.Если делали у диэллера то там еще час на приемку машины уходит.

Ну да, у Тойтовского.

Lebed писал(а):

Саша 150 писал(а):

Magnat52 писал(а):Я себе прозапас взял ремкомплекты,оригинал.900 руб перед,600руб. зад.

А что в ремкомплект входит?

Все резинки для цилиндров и направляющих, смазка.

спасибо!

А не было по факту ни у кого для Мицу. Заказали-не привезли(перенос завоза). Взяли по факту, что было(Прадо. каяба).
В сервисы не пробиться... К ОД чуть не недельная очередь. Еле влезли куда-то, машин пригнали к 8 утра...

Дорого здравия всем! Глючат кнопки управления музыкой с руля. Что делать: снимать и чистить или заказать новые. Как их снять не знаю. В букваре ничего про кнопки не нашел. Нужен совет. Заранее спасибо

KOLJ писал(а):Дорого здравия всем! Глючат кнопки управления музыкой с руля. Что делать: снимать и чистить или заказать новые. Как их снять не знаю. В букваре ничего про кнопки не нашел. Нужен совет. Заранее спасибо

А подробнее?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 36&t=91098

Спасибо добрый человек! А подробнее: то работают, то нет. Звук добавляеш, а он снижается и наоборот или вообще не реагируют на нажатие. Через некоторое время начинают нормально работать. Зимой проблема с сигналом была. Пока салон не прогреется не сигналив! Поэтому подумал- может контакты? Получается пружина. Закажу и при то поменяю.

Ну для начала попробуйте подтянуть контакты! Для этого нужно просто снять подушку и под ней есть проводок, который возможно не очень хорошо прикручен (масса). А потом уже меняйте шлейф, если не поможет!
Только подушку отключайте на заглушенном авто и вытащенных ключах из замка зажигания! иначе придется ехать к электрикам и сбрасывать ошибку...

Еще раз спасибо. Так и сделаю.

Страшилка на ночь
ДВС 3,0 литра. Пробег 97 тыс. км. Трещины и коррозия поршня заднего суппорта. Поршень ещё и овальный
Внешней течи тормозной жидкости нет, присутствовало небольшое запотевание пыльника. Неисправность выявлена при контрольном осмотре.

Кроме запотевания никак не появлялся деффект?

Никак. Уровень тормозухи на уровне, подтёков под а/м нет.

Lebed писал(а):Страшилка на ночь
ДВС 3,0 литра. Пробег 97 тыс. км. Трещины и коррозия поршня заднего суппорта. Поршень ещё и овальный
Внешней течи тормозной жидкости нет, присутствовало небольшое запотевание пыльника. Неисправность выявлена при контрольном осмотре.

А где коррозия?

Написал не правильно- не коррозия, а раковина. Сорри.
Во глазастый

да лан, просто недавно совсем перебирал суппорта одному.... вот там коррозия!

Паджеро 4, пробег 60 тысяч, 3,8л бензин - хруст/щелчки в районе левого заднего колеса при трогании с места и притормаживании с переключением P-D-R. Очень хочу поделится так как ОД предлагали замену полуоси в сборе за 70 тыс.рублей. Иправил за 15 минут. Решается просто - прикладываю описание и фото. http://vs//////////////////4/ Надеюсь еще кому то сберегу денежки.

Есть желание помочь и сберечь деньги одноклубникам выкладываем материал здесь. В таком виде воспринимаю как раскрутку собственного ресурса.
DenVer

Wisepuh писал(а):... Решается просто - прикладываю описание и фото. http://vs//////////////////4/ Надеюсь еще кому то сберегу денежки...

А где фото и рецепт лечения? Ссылка дохлая.

Ссылку "поправил" я. Выше, красным, написана причина