Pajero 4x4 Off-Road Club

фотать пока нечего, из удобств сделал комнату отдыха приподнятую от пола. компрес обычный 60л. 8атм, есть второй ременной от автобуса, но нет времени сделать ресивер к нему. сварка обычная маленькая (инвертер) есть еще газовая+резак газовый (коплю мани на промышленный полуавтомат) . Защита на джуниоре стоит, но если есть желание и для рекламы себе можешь вырезать защиту на хонда интегра

Alex_Stinger писал(а):Возле Ивановского рынка встретился пыжик мне поморгали фарками я помахал рукой в ответ - приятно признавайтесь кто был, цвет пыжика не разобрал.. толи зеленый толи красный ))

Привет всем! Я это была..... Живу я в Ветлужанке, на Ивановском каждый день бываю, всегда маргаю фарами "себе подобным", но как то не всегда отвечают, а тогда мне тож приятно стало что рукой махнул.... А цвет вообще то черный с серым низом, хотя конечно трудно разобрать, ведь не мыла я его бедного с осени .

Карибася писал(а):

Alex_Stinger писал(а):Возле Ивановского рынка встретился пыжик мне поморгали фарками я помахал рукой в ответ - приятно признавайтесь кто был, цвет пыжика не разобрал.. толи зеленый толи красный ))

Привет всем! Я это была..... Живу я в Ветлужанке, на Ивановском каждый день бываю, всегда маргаю фарами "себе подобным", но как то не всегда отвечают, а тогда мне тож приятно стало что рукой махнул.... А цвет вообще то черный с серым низом, хотя конечно трудно разобрать, ведь не мыла я его бедного с осени .

Я своего тож почти с осени не мыл, только когда в Крас поехал помыл, правда не сильно помогло А пыж мой щас гдет на ветлужанке ждет меня, пока я не вернусь

Привет паджероводам.
Нынче лишился Пыжика, жена забрала. Может из клуба не выкините, может и мой микрик на что сгодиться

Раз уж у меня нет нынче вездевого коня, мож кто посоветует чего брать?
Летом собираюсь взять чего нибудь на палке. Из того что лежит на 24авто по финансам ничего не нашел кроме хонды и рава. Ни то ни другое не устраивает. Хотелось бы либо форика, либо ескудика, ну а галопера или таракана атмосфеного так это просто мечта. Тогда и микрика можно в нарпод отправить.

Продаю своего..
http://www.24auto.ru/board/sell/579177/
причина - в иботеку полез. проще сейчас лишнюю сотню-полторы вкинуть, легче будет..

пошла еще одна машина по рукам

про ио загнул, сначала JR был потом уж ио

Sabonis писал(а):Всем привет.
У кого маленькие паждеро заводятся нормально в -30 и ниже.
Мой стоит на прогреве только 12 часов, потом глушак замерзает так, что завести его можно, но только с ключа.

в эту морозную зиму каждое утро заводил после ночи без прогрева. ни разу не подвел. конечно схватывает не с первого раза, но все таки. сцепление выжимаю обязательно, иначе завести не реально (акк сядет коробку прокручивать). уже после морозов поменял свечи (родные иридиевые). масло как рекомендует производитель 10W40 Castrol.

Доброго всем времени!
Принимайте в клуб Взяли с женой машину J0kER'а, правда водит только она
Аппарат 4 дня как у нас - пока эмоции чисто положительные

пиши подпись и в общей отметься теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=135, а то дальневосточные матерятся, город заполни в профиле еще

А, сорри уже
На радостях неделю к компу не подходил дома - а на работе некогда
Вчера бодались с РЭО ГАИ весь день - слов нет, одни непечатные
Сегодня переобуваться поедем - взял колесики кордиантовские грязевые - посмотрим что получится

Ну вот и вопросы назрели (после вдумчивого получасового разглядывания машины снизу )- ответьте плиз кто знает.
1. Левая передняя тяга в районе присоединения - я так мыслю там шрус? - болтается?! это как?
2. На правой в таком же месте пыльник порван почти пополам - его сильно сложно менять? мона самим - или лучше в сервис?в принципе человечек есть и с руками и с головой.

1. Левая тяга чего? там тяг несколько. Присоединения к чему? Пишите попонятнее.
2. Пыльники менять не сложно, как на любой машине, если ваш человек раньше их менял то и с паджериком справится. Желательно наличие гаража с ямой и инструмента.

Mandragora ты кордиант 205 на 70 ставишь?
У меня на пыжике летом такая стоит, грязь месит на ура, единственный минус, сильно большими кусками грязь ложиться на кузов.

to [-Bender-]
1. с этим разобрался - вкл 4вд - ничего не болтается, как и подумал
2. ну есть и яма и инструмент - будем посмотреть надо еще его найти - тот пыльник

to Sabonis
вот их и поставил - 205/70/15 Cordiant off-road - главная задача была - ямы по городу и дача - посмотрим

to ALL
блин, седня весь вечер провоевал с сигой - цеплял второй брелок, че то или сам затупил или сигналка - включилась в анти-хайджек режим и пипец. Вою на весь крас раб - и оба брелка отвязались )ну вроде справился

ЗЫ. затупка нумер два все пытался сообразить - причем тут Зеро (ну самолеты которые наклеены) - так Митсубиси их и выпускал же

ЗЫ2. И все же - кто какие пружины на зад посоветует? все местные ветки поперерыл - толку чуть а то сзади стоит что-то:) ну явно неродное и уже севшее вусмерть (аморты кстати сзади от Нивы )

это хорошо что от нивы, ставь пружины от ниссан санни только не обк, например NHK и будет тебе счастье...

Glukc писал(а):это хорошо что от нивы, ставь пружины от ниссан санни только не обк, например NHK и будет тебе счастье...

Коль, а чем OBKшные то провинились ?
Да и номерочек пружин тогда бы человеку дал

Да, был бы весьма признателен - за номер. А то их че то сильно много вариантов (а в идеале еще и где посмотреть - магаз в смысле)

А как насчет завтра куда-нить выбраться? Все таки 1 мая - праздник.

P.S. Кстати у меня стоят б.у. пружины от 2108 если не ошибаюсь, обошлись по 0.5 пива за штуку.
Новые кстати рассыпались на 2-ой день. Единственной верхний виток нагревали и немного гнули, так как наши родные прудины конусные, аморты также от ВАЗ-2121.