Pajero 4x4 Off-Road Club

можно менять не снимая, но делай вдвоем, т.к не очень удобно откручивать датчики и половинить, надо придерживать корпус с двух сторон, также надо снять подушку раздатки и открутить поперечину под коробкой без нее будет не подлезть к датчикам и крышке где расположены ручки переключения, поправьте если что упустил...... да лучше запастись бруском или уголком, чтоб слегка домкратить отвисающую вниз коробку

А кто -нибудь знает подходит ли на пыжа цепь от хюндаев 2,5(галопер, таракан)? А то пришло время менять её!

[quote="lexx311mgvm"]А кто -нибудь знает подходит ли на пыжа цепь от хюндаев 2,5(галопер, таракан)? А то пришло время менять её![/quote


тоже вариант
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=90048

Разобрался почему не работает понижайка - просто слизало шестерни Первый раз такое встречаю, хорошо раздатку с которой цепь снимал не сбагрил, деталюшку уже снял, теперь надо рабочую снимать, заодно цепь проверю. Кстати если кому что интересно могу померить, показать ну и т.д

судя по фото это у тебя вал отбора мощности, не понял где сточило зубъя

На фото это с контрактной, а на которой сточило на машине, когда сниму сфоткаю

Мужики нужна помощь вернее совет.Стала проскакивать цепь в раздатке.Ну думал скоро придется менять.Но тут вот че случилось: ехал на задке(в положении 2Н) и при обгоне закусило переднее правое колесо.Благо далеко не ушел.Дефектовка раздатки выявила заклинивание подшипника и износ постели подшипника.Новый подшипник встает на место без усилий и прокручивается в постели.Зазор около 0.5 мм.Вопрос-как теперь посадить подшипник?

Савик, имхо ты ехал не на 2Н, а на полном приводе, т.к. передний кардан не должен был крутиться. Может у тебя с отключением переднего моста проблемы? - Рабирайся. Учти, на заглушенной машине передок находится в подкюченном состоянии вне зависимости, какой режим выбран. Если выбран режим 2Н, то при запуске двигателя передок отключается.
А куда масло-то из раздатки подевалось? Жуть!
По уму, эту крышку нужно менять, поищи на разборках. Можно конечно наварить и проточить, но это геморрно с силумином. Если есть хороший токарь и станок, то можно попробовать расточить крышку и плотно установить проставочное кольцо. Но его толщину меньше 1 мм делать не советую.

dvm99 писал(а):Савик, имхо ты ехал не на 2Н, а на полном приводе, т.к. передний кардан не должен был крутиться. Может у тебя с отключением переднего моста проблемы? - Рабирайся. Учти, на заглушенной машине передок находится в подкюченном состоянии вне зависимости, какой режим выбран. Если выбран режим 2Н, то при запуске двигателя передок отключается.
А куда масло-то из раздатки подевалось? Жуть!
По уму, эту крышку нужно менять, поищи на разборках. Можно конечно наварить и проточить, но это геморрно с силумином. Если есть хороший токарь и станок, то можно попробовать расточить крышку и плотно установить проставочное кольцо. Но его толщину меньше 1 мм делать не советую.

согласен с выкладкой, проще найти корпус на разборах,
неизвестно как наварят и расточат, я дважды за день свою снимал, мне хватило, лучше сразу нормльно сделать

зафтулить пастель под падшипнег или замена раздатки!

Спасибо мужики за советы.Вобщем то и хотел отделаться малой кровью-проточить под вкладыш посадочное место.С разборками сказать что проблемно=это не сказать вообще ничего, т.к. городишко с гулькин хер и разборок нет, а до питера 1000 верст.

burne писал(а):

dvm99 писал(а):Савик, имхо ты ехал не на 2Н, а на полном приводе, т.к. передний кардан не должен был крутиться. Может у тебя с отключением переднего моста проблемы?

Возможно так и было.С одного датчика на раздатке провод был почти отвалившись.А за пару месяцев до этого при включении полного привода присутствовал эффект буксования сцепления хотяна заднем приводе ехал норм.Попробую сходить в локомотивное депо может возьмутся.А подскажите за сколько на разборках крышка может стоить.

у меня есть селектовская раздатка, корпус за 3 рубля отдам, но пересылка с тебя,

Я бы даже не раздумывал

burne писал(а):у меня есть селектовская раздатка, корпус за 3 рубля отдам, но пересылка с тебя,

Я с радостью!Отпишу в личку.

Доброго времени суток.
купил П2 98г. с хрустящей раздаткой при включенном передке. Движек 4G64 -112лс

Кто подскажет дельную разбору в любом городе(доставка моя проблема).
Не могу найти свою V5M21-6. По каталогу проверял каждую железку на применяемость в других моделях, результат 98% сходства с V5MT1-4 c Челенжера K94W(G). Другой только чулок заднего кардана ну и еще пару железок.
Нужен донор помогите.

Спасибо.

memzmi74 писал(а):Доброго времени суток.
купил П2 98г. с хрустящей раздаткой при включенном передке. Движек 4G64 -112лс

Кто подскажет дельную разбору в любом городе(доставка моя проблема).
Не могу найти свою V5M21-6. По каталогу проверял каждую железку на применяемость в других моделях, результат 98% сходства с V5MT1-4 c Челенжера K94W(G). Другой только чулок заднего кардана ну и еще пару железок.
Нужен донор помогите.

Спасибо.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=123

не помогает ссылочка

Если верить экзисту,то ваша раздатка один в один парт тайм как на 4д56, это озночает можно поставить супер селект от 4д56,но прежде чем покупать желательно снять свою коробку с раздаткой и попробывать срастить сс со своей коробкой на ближайшем разборе.

Небыло времени особо заниматся, но вот так сделали.Решили выточить втулку под подшипник.

И датчик раздатки один в полном обрыве, второй то давал контакт то нет.Перепаял их.