Pajero 4x4 Off-Road Club

cf7 писал(а):

oasys писал(а):По личным ощущениям ему не хотелось разводить волокиту с оформлением ради 500р за пересечение сплошной

Если ты написал правильно- пересечение сплошной- то тебе сказочно повезло что поймал такого эпичного лоха от гибдд. И бампера, будь хоть в женских кружевах, от исхода не спасли бы.
Сплошная линия разметки бывает нескольких типов: Одинарная – эта линия разделяет движение автомобилей, движущихся в противоположных направлениях. (что мы и называем сплошной)

Статья 12.15 Часть 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей
или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев

cf7 писал(а):

МШУ писал(а):

Амбуль писал(а):Как всегда выручит хорошее знакомство в ГИБДД, у нас без этого не выживешь, хотя хорошее знакомство тоже порой денех стоит, но все равно выгодней + экономия времени и нервов. Но расслабляться нельзя если уж они и расслабили водиле одну руку, то жди что завтра другую заломают. Денех в стране не хватает, а автовладельцев деньги есть всегда априори, иначе б ходил пешком, они так примерно рассуждают. Так что пятую точку не расслаблять, никогда!

Проблема в том,что выдает ССКТС отдел по тех надзору.....а вписывает изменения-регистрационный отдел....Несмотря на то что обе конторы гибдд-ешные,но отношения между собой как ...ээээ...у ментов с конторскими комитетчиками
или как у гайцов со "сторожами"
У отд.по технадзору отняли кормушку ввиде ТО,передав страховым,а генерал уже привык намазывать кавьяром хлеб с двух сторон Непорядок!

Ну тогда везет им, в Москве. У нас бы и базарить не стали- а в судах бодаться бесполезно с мусорами, в нашем регионе как минимум, знаю точно из первых уст, есть негласное распоряжение- все судебные тяжбы с ментами рассматривать в их сторону в любом случае.

Планируется, что автовладельцу необходимо будет посетить ГИБДД всего один раз, предъявив два документа: сертификат на компонент, например газобаллонное оборудование, и заявление-декларацию об установке его в автосервисе. Инспектор технадзора проверит, не увеличилась ли разрешенная масса автомобиля или его база (например, при попытке сделать лимузин), а также не был ли установлен нештатный двигатель или кузов.

Появление требований к массе или габаритам автомобиля может спровоцировать путаницу на местах, опасается Юрий Пархоменко. Он приводит в пример внедорожник Jeep Wrangler, способный перевозить, согласно одобрению типа транспортного средства и официальным ТТХ, прицеп массой 750 кг. «Допустим, такой автомобиль переоборудуют для рыбалки и охоты, сменив бамперы, установив лебедку, колеса,— рассказывает господин Пархоменко.— Все это увеличивает его снаряженную массу примерно на 200 кг, но запас конструкции этой машины позволяет это сделать. По новым правилам все это будет запрещено».

triode-master писал(а):Из текста https://www.kommersant.ru/doc/3474297
я делаю вывод что всё станет еще сложнее

Планируется, что автовладельцу необходимо будет посетить ГИБДД всего один раз, предъявив два документа: сертификат на компонент, например газобаллонное оборудование, и заявление-декларацию об установке его в автосервисе. Инспектор технадзора проверит, не увеличилась ли разрешенная масса автомобиля или его база (например, при попытке сделать лимузин), а также не был ли установлен нештатный двигатель или кузов.

Появление требований к массе или габаритам автомобиля может спровоцировать путаницу на местах, опасается Юрий Пархоменко. Он приводит в пример внедорожник Jeep Wrangler, способный перевозить, согласно одобрению типа транспортного средства и официальным ТТХ, прицеп массой 750 кг. «Допустим, такой автомобиль переоборудуют для рыбалки и охоты, сменив бамперы, установив лебедку, колеса,— рассказывает господин Пархоменко.— Все это увеличивает его снаряженную массу примерно на 200 кг, но запас конструкции этой машины позволяет это сделать. По новым правилам все это будет запрещено».

И еще на сколько я понял гибдд хочет перетянуть одеяло на себя по экспертизе,
а нынешние "экспертизщики" не хотят слезать с кормухи.

oasys писал(а):Штатно считается масса автомобиля со всеми залитыми жидкостями, в том числе и топливом. Но вот что делать, если водитель сожрал лишний гамбургер???

oasys писал(а):Штатно считается масса автомобиля со всеми залитыми жидкостями, в том числе и топливом. Но вот что делать, если водитель сожрал лишний гамбургер???

oasys писал(а):Нехороший ты человек, такую идею загубил!

Dimix писал(а):стс (мой спорт)
Разрешенная макс масса 2427
Масса без нагрузки 1909

я в 2.5 тонны не впишусь с бампером и лебедкой? салон разберу ЫЫЫ
Длина базы, то есть длина рамы или колесная база. а откуда эти данные берутся?

Dimix писал(а):стс (мой спорт)
Разрешенная макс масса 2427
Масса без нагрузки 1909

я в 2.5 тонны не впишусь с бампером и лебедкой? салон разберу ЫЫЫ
Длина базы, то есть длина рамы или колесная база. а откуда эти данные берутся?

МШУ писал(а):

Dimix писал(а):стс (мой спорт)
Разрешенная макс масса 2427
Масса без нагрузки 1909

Длина базы, то есть длина рамы или колесная база. а откуда эти данные берутся?

Дим,ну так ты по сути в дырочку попал:)
При написание протокола ( вторичная экспертиза) учитывается вес навешиваемого железа....
Пока ещё даже с ARB,все укладывались в рамки.
Самое плохое,что может случится при передозе,это технадзор пропишет демонтаж заднего дивана,то бишь авта будет теперь двухместная.
ЗЫ а про изменение веса и габаритов,дык лаборатории уже как год это пишут. При изменение ET диска,прописывается изменение колеи...
Так что ничего нового.
ЗЫЫ если кто то сам заполнял декларацию о внесенных изменениях,то там есть графы....
Действующий бланк декларации -с 2015 года.

ГАНС писал(а): Данные берутся из каталогов: вес, габариты, колёсная база, высота и т.д. И как Саня здесь написал всё плюсуется по весу и записывается сначала в тУгаменты лаборатории, а потом ГАИ эти данные проставляет в ПТС, на сколько знаю ещё никого не взвешивали, я себе когда документы рисовал то сложил тупо вес примерно чего знал, остального на глаз прикинул, всё сплюсовал и добавил к весу указанному в ПТС, тока прикол, в том, что в ПТС у меня таможней на 300кг. меньше чем на самом деле указано