Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1 писал(а): Когда совсем холодно, -20 и ниже, можно пару раз цикл прогнать.

Да это я читал в мануале!
Но все же, я люблю знать подноготную, на Сориках как и на многих других, есть гимор с заменой, так как если не работают, то закоксовывется "кончик", который должен нагреваться, и потом при выкручивании можно его обломать и тогда ......
Либо рыбалка с магнитом либо вскрытие башки и то и другое ж..а!
Я вовремя заменил на Сорьке, так как из 4 работала только одна, но при этом спиралька горела!
А заметил элементарно, тряска первые 5 сек. после пуска движка и черный дымок!
Перед заменой прочитал все молитвы которые знал и дрожащими руками выкручивал

sn1 писал(а):

newbie писал(а):Насколько вредно нам ездить с таким вот колесом?
В смысле, без колпака, с открытой всем ветрам серединкой колеса?

Про "серединку колеса" поржал
По делу: Похер! Ни на что не влияет!

А не проржавеет? А то она даже на родных дисках закрыта вроде..

gogaш77 писал(а):..............................дрожащими руками выкручивал

На NMPS со свечами накала никакого геморроя нет. Забудь! Здесь других проблем достаточно

newbie писал(а): А не проржавеет? А то она даже на родных дисках закрыта вроде..

Если даже чё нить и поржавеет, то "на скорость не влияет". А так-то замажь графиткой ежели заморачивает. Или антикором забрызгай

Народ, вчера ездил за грибами... В общем месил грязь, причем пару тройку раз метров по 20 боком по колеям пер с выкручиными колесами. Антибукс выключен был. И потом загорелась на постоянку лампа курсовой. Ну итак обе лампы и горели. Сразу как заметил встал, попробовал пощелкать коробас и раздатку, так и горели. Заглушил, завел, потухли. Че за шняга была? Стоит волноваться?

Так и должно быть. все ок

Cyxapuk писал(а):Так и должно быть. все ок

Не понял? Если горит что отключена стабилизация, а потом не моргает, а постоянно горит еще лампа что она работает то вроде как по мануалу возможна неисправность, типа перегрев тормозов или типа того? Но я ведь и не тормозил!

Всё ОК у тебя. Не мозги себе мозги!

SNOOPER писал(а):

Керчанин писал(а):Привет камрады!

Собираюсь пересесть с L200 на Pajero Sport NEW 2.5

Вопрос к тем, кто также пересаживался с L200 - диаметр рулевого колеса (баранки) у них одинаков???

Трёх спицевые коженные одинаковы. Значит и у остальных диаметр уж точно такой же

Сходил померил


В См. 37,5 против 39

syurasov писал(а):Народ, вчера ездил за грибами... В общем месил грязь, причем пару тройку раз метров по 20 боком по колеям пер с выкручиными колесами. Антибукс выключен был. И потом загорелась на постоянку лампа курсовой. Ну итак обе лампы и горели. Сразу как заметил встал, попробовал пощелкать коробас и раздатку, так и горели. Заглушил, завел, потухли. Че за шняга была? Стоит волноваться?

У меня на предыдущем авто (SGV) такое было, в сервисе сказали что что то с калибровкой датчиков, мол заглушил проехал чутка и они откалибровались, зимой такое иногда случалось.

Mark69 писал(а):

SNOOPER писал(а):

Керчанин писал(а):Привет камрады!

Собираюсь пересесть с L200 на Pajero Sport NEW 2.5

Вопрос к тем, кто также пересаживался с L200 - диаметр рулевого колеса (баранки) у них одинаков???

Трёх спицевые коженные одинаковы. Значит и у остальных диаметр уж точно такой же

Сходил померил


В См. 37,5 против 39

Спасибо!!!

Mark69 писал(а):

SNOOPER писал(а):

Керчанин писал(а):Привет камрады!

Собираюсь пересесть с L200 на Pajero Sport NEW 2.5

Вопрос к тем, кто также пересаживался с L200 - диаметр рулевого колеса (баранки) у них одинаков???

Трёх спицевые коженные одинаковы. Значит и у остальных диаметр уж точно такой же

Сходил померил


В См. 37,5 против 39

Марк, какой руль мерял (у меня картинки не открываются)? По каталогу Мицубиси трехспицевой кожаный руль одинаковый для всего модельного ряда, начиная с Кольта, Лансера, Аутлендера ХЛ, Л200 и заканчивая Спортом. Простой полиуретановый руль действительно другой и наверное может отличаться в диаметре.

SKS писал(а):

Mark69 писал(а):

SNOOPER писал(а):Трёх спицевые коженные одинаковы. Значит и у остальных диаметр уж точно такой же

Сходил померил


В См. 37,5 против 39

Марк, какой руль мерял (у меня картинки не открываются)? По каталогу Мицубиси трехспицевой кожаный руль одинаковый для всего модельного ряда, начиная с Кольта, Лансера, Аутлендера ХЛ, Л200 и заканчивая Спортом. Простой полиуретановый руль действительно другой и наверное может отличаться в диаметре.

Камрады!
Вчера таки получил машинку из салона и сегодня сам таки проверю и отпишусь!

SKS писал(а):
Марк, какой руль мерял (у меня картинки не открываются)? По каталогу Мицубиси трехспицевой кожаный руль одинаковый для всего модельного ряда, начиная с Кольта, Лансера, Аутлендера ХЛ, Л200 и заканчивая Спортом. Простой полиуретановый руль действительно другой и наверное может отличаться в диаметре.

Спортовский трехспицевый кожа кнопки и эль стандарт
Картинки попробую исправить

Т.е. я верно понял, что Л200 не кожаный, а полиуретановый?

SKS писал(а):Т.е. я верно понял, что Л200 не кожаный, а полиуретановый?

Извиняюсь, не написал сразу, на л200 кожаный.

Не будем дальше спорить!!!
Мой кожаный чехол с L200 не подходит на Pajero Sport NEW 2.5

Керчанин писал(а):

Mark69 писал(а):

Керчанин писал(а):Привет камрады!

Собираюсь пересесть с L200 на Pajero Sport NEW 2.5

Вопрос к тем, кто также пересаживался с L200 - диаметр рулевого колеса (баранки) у них одинаков???

Эльки у друзей, периодически сажусь за их руль. Баранка в спорте меньше в диаметре , от легковушки (Лансер, Аут). За счет баранки Эльку рулить удобней и неровности от дороги на руль меньше отдаются

Спасибо!
Но хотелось бы услышать это от тех, кто таки непосредственно пересел с L200 на Pajero Sport NEW...

Я пересел с Эльки,руль лучше,не козлит в отличии от Эльки,хотя у меня и кунг был,всё равно козлила.Мне кажется что МПС в рулении на много лучше и управлении,по дороге не так болтает его,он вреде как сбитее.

drozd272 писал(а):

Керчанин писал(а):

Mark69 писал(а):Эльки у друзей, периодически сажусь за их руль. Баранка в спорте меньше в диаметре , от легковушки (Лансер, Аут). За счет баранки Эльку рулить удобней и неровности от дороги на руль меньше отдаются

Спасибо!
Но хотелось бы услышать это от тех, кто таки непосредственно пересел с L200 на Pajero Sport NEW...

Я пересел с Эльки,руль лучше,не козлит в отличии от Эльки,хотя у меня и кунг был,всё равно козлила.Мне кажется что МПС в рулении на много лучше и управлении,по дороге не так болтает его,он вреде как сбитее.

Вчера, когда забрал машинку из салона, в этом сам таки убедился!!!

Удачи,МПС лучше во всём,один минус это багажник,теперь ни земли,ни щебня и т.д. не накидаешь лопатой.