Pajero 4x4 Off-Road Club

Борис Борисыч писал(а):Мужики, какой антифриз можно долить к заводскому?

зеленый лукойл

Спасибо!

VAZ писал(а):

Russo81 писал(а):Вот у меня дребезжит, так дребезжит. Происходит это от того, что часть заклёпок, которыми приклёпана чёрная стальная планка которая между трубой и кузовом сгнили и отвалились. У меня было, что на одной заклёпке держалась, вот тогда гремела конкретно, потом пару тройку штук новых проклепали, но все поленились, поэтому всё равно иногда в резонанс входит. Однако забил, на ход машины не влияет и из салона на ходу не слышно.

Эта зараза еще и ржавеет.

Отодрал оставшиеся живыми заклепки, зачистил, покрасил, поставил на болтики с резиновыми шайбами между планкой и кронштейнами крепления.

Через 2 года снова заржавела.

Снова снял, зачистил, заантикорил, прошло 2 года вроде пока не ржавеет.

krandv писал(а):Перестал закрываться очечник, тот что на потолке. Подскажите это лечится или к дилеру по гарантии обращаться? Как он закрывался до этого я не разобрался, никаких защелок не видно. Чтобы его снять достаточно открутить один саморез, который в нем или есть подводные камни?

У меня было. Там хилая пластмассовая защелка, которая когда ломается - ее и не видно. Лучше к дилеру по гарантии - проблема им известна. Мне, правда, не меняли, а чего-то там заколхозили по известной им методике, но уже 3 года работает без нареканий.

Всем привет!
Накрылся термоклапан испарителя, на схеме обозначен цифрами 87086 https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-a ... l-43464125 Вопрос к ведающим, правда ли нужно разбирать всю переднюю панель, что бы поменять этот злощастный клапан?
Снять и поставить панель стоит 5000 руппий, других ходов нет?

profish писал(а):Всем привет!
Накрылся термоклапан испарителя, на схеме обозначен цифрами 87086 https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-a ... l-43464125 Вопрос к ведающим, правда ли нужно разбирать всю переднюю панель, что бы поменять этот злощастный клапан?
Снять и поставить панель стоит 5000 руппий, других ходов нет?

Ну всю панель разбирать не надо, вот здесь наглядно с фото http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&start=30

кто нибудь менял фонарик света заднего хода не снимая бампер?и я снять бампер, к стыду своему, не сумел. хотя поизучал темы на форуме и в инете. не понимаю, как снять расширитель арки колеса, который, по вилдимому, закрывает какое то крепление бампера. расширитель важная деталь внешнего вида и ломать его совсем неохота.

может старый фонарь просто выломать, а затем ставить новый переделав на нем верхние лапки для крепежа, например ус ловно говоря сделать их такими толстыми, чтобы возможно было закрутить два верхних самореза взяв длинные саморезы?

юрий юрикович писал(а):кто нибудь менял фонарик света заднего хода не снимая бампер?и я снять бампер, к стыду своему, не сумел. хотя поизучал темы на форуме и в инете. не понимаю, как снять расширитель арки колеса, который, по вилдимому, закрывает какое то крепление бампера. расширитель важная деталь внешнего вида и ломать его совсем неохота.

может старый фонарь просто выломать, а затем ставить новый переделав на нем верхние лапки для крепежа, например ус ловно говоря сделать их такими толстыми, чтобы возможно было закрутить два верхних самореза взяв длинные саморезы?

Ну мне кажется что с ямы а если с подъёмника, то потрахавшись можно заменить! Не нужно ничего ломать!

да у меня и яма полноростовая и в деревне рыбацкой с подстилки поизучал- не влезть к верхним креплениям фонаря

юрий юрикович писал(а):да у меня и яма полноростовая и в деревне рыбацкой с подстилки поизучал- не влезть к верхним креплениям фонаря

А если гибким ключом (тросиком) попробовать? Я думаю что всё равно что нибудь придумать можно, ну не совсем уж дятлы япошки, что бы для замены фонаря, нужно было бы бампер снимать!

где то в гараже должна быть гибкая отвертка. гибкий неподвижный шланг, а в нем вращающийся от рукоятки тросик. приеду домой буду попробовать

может кто подскажет.я уже тут спрашивал.дергался машин на 1200 1800 об. при разгоне не резком.х.х. как вкопанный 650 об.без нагрузки не провалов ни дыма.хотя и в движении дыма не было.никто ничего не подсказал.начитавшись всего.короче снял эл.магнитный клапан.он не разборный.промыл продул компрессором поставил обратно.и стало все классно.ни дыма ни провалов.и расход упал на литр.через две недели началось то же самое.снял опять промыл продул поставил.поехал в деревню 140км.все хорошо.сегодня обратно началось дерганье.скорость 120 при 2400 об. сзади дым валит черный при разгоне тоже дым.и машин как за жопу держат.вопрос. это клапан или тут уже все в куче.

Может и клапан. Тут смотреть нужно что там происходит.

всмысле как смотреть.что конкретно надо сделать.

Конкретно нужен сканер умеющий читать данные с блока. И смотреть, давление, ЕГР, расход воздуха.....

попробовал фонарик открутить гибкой отверткой совецких времен. пришлось на наждаке перетачивать биту- крест под эту отвертку. ей подлезть вполне возможно. но попробовал ее вначале на открутке легкодоступного самореза внизу фонарика и гибкий трос (наподобии сантехнического, но еще и в неподвижном гибком чехле типа тонкого металлического рукава для душа чтоб им прижимая удерживать исполняющий инструмент у гайки-самореза).

трос провернулся в хилом его обжатии на патроне с исполнительным инструментом, держащая сила самореза оказалась неподъемной для данного инструмента . подклепать эту тонкую трубку, куда впрессован трос - не представляется возможным...

vladimirr, как влияет клапан на расход?

Stork писал(а):vladimirr, как влияет клапан на расход?

Никак.
Пока не начинают обороты скакать.
Но при неисправности смотреть расход...... только для подтверждения неисправности.

подскажите как правильно подобрать передний правый привод на монтеро спорт проблема в том что его надо везти за 2 т км от меня авто монтеро спорт 3,5 2003 г.в Г.П 4.9

МаратС писал(а):подскажите как правильно подобрать передний правый привод на монтеро спорт проблема в том что его надо везти за 2 т км от меня авто монтеро спорт 3,5 2003 г.в Г.П 4.9

Здесь тема ПС с 2008-
Вряд ли помогут

Может сюда
http://www.pajero.su/bbs/phpBB2/viewtop ... 0&t=162072