Замена штатной магнитолы (варианты установок)

[Alex5024]

У меня вроде стоит модель БК DU-469, распиновку его разъема (Р901) нашел. Подскажите модель БК 2010+ годавыпуска.

Вот https://www.drive2.ru/l/3781899/

Еще вопрос, коннектор (J802) штатного W698, нужно подключать к новому адаптеру CAN (разъем справа крайний)?

Это как я понял управление кнопок. Да я подключил кнопки сразу заработали без обучения.

[AlexT62]

Alex5024 Благодарю!

Заказал разъем МХ34, как придет, тогда буду все подключать. Пока только слушаю музыку с S150, вроде не плохо звучит и смотрится. Плохо, что интерфейс мало информативный: к примеру, на главной странице нет информации по выбранному источнику. Возможно в других прошивках это как-то реализовано, не копал еще так далеко.

[drozd272]

Упаковано хорошо

Упаковано коробка в коробке,вытащить вторую коробку,она и будет фирменной с логотипом S150.У меня так было упаковано.

[AlexT62]

Упаковано хорошо

Упаковано коробка в коробке,вытащить вторую коробку,она и будет фирменной с логотипом S150.У меня так было упаковано.

Да, все верно, упаковано было коробка в серую коробку. Постом выше я показал фото цв. коробки. Как объяснил мне потом продавец: коробка унифицированная и для 100 и для 150.

Вот дословный ответ продавца:
Dear Alexandr ,
The S100 and S150 items have the same package box.
The S150 item is Android system, and the S100 item is Wince system. This is the different.
The item you received is S150 Android system.
If any questions, please feel free to contact us.
Thanks
Linda

Но что-то ответ продавца меня не успокоил... Как определить, что это 150, а не перепрошитый 100-й?! Может я не прав в своих сомнениях...

[Bublig]

поставил себе сегодня новую s160. первый осмотр оставил более чем приятное впечатление!
самое главное и очевидное - экран. по настоящему качественная картинка и великолепный отклик тача.
1. два вида меню: как на s100 + андроид. но на андроиде, помимо часов, еще присутствует выбранная радиостанция.
2. температура всегда отображается в правом верхнем углу.
3. звук лучше, чем на s150. появились басы.
4. на месте поймал все станции. все работаю очень чисто. поезжу - дополю.
5. спутники находит сразу.
6. работает очень быстро.
7. после выключения зажигания переходит в "спящий" режим и если в течении 15 минут (время можно изменять в пределах часа) и в пределах этого времени, если включить зажигание, стартует моментально.
8. камера включает сразу после включения зажигания всегда.

из минусов:
встроенный вайфай адаптер мою сеть увидел, подключился но интернет не видит. буду разбираться.
брал у боба эконом доставкой. 3.12 заказал и 24.12 получил дома. бонусом даже elm не дал.

[Amoraloff]

Поделюсь и я своими мыслями. В понедельник отдаю своего злодея на апгрейд акустики и ГУ.
Решил ставить ГУ 1 DIN + качественну акустику + усилок, а перспективе и саб.
Остановился на следующих компонентах:
1. ГУ: Pioneer DEH-80PRS - модель 2012 года. Данный аппарат сменил в модельном ряду Pioneer ставшим за долгое время производства легендарным, DEH-P88RSII. Дизайн автомагнитолы по стилю и консерватизму явно не дотягивает до своего предшественника (хотя для меня это и был ключевой критерий). Однако, она сохранила весь потенциал предшественника в части настроек звука, встроенного процессора, временной коррекции. Вместе с тем, существенно расширился функционал: добавился BLUETOOTH модуль, два входа USB и слот для SD карт, изменяемая подсветка, русифицированное меню.
2. Фронт: Morel Tempo 6 - обладает детальным, естественным и качественным звуком без каких либо приукрас, за небольшие деньги.
3. Бэк: Morel Tempo coax 6 - не нуждается в рекомендациях, по моему. Так же приобретаю за более, чем скромную цену.
4. Усилитель: Audioson SR 4 - с первого взгляда на полки с усилками, приковал мой взгяд, а когда ознакомился с отзывами о нем, окончательно остановил свой выбор. Это настоящая вещь с высочайшим качеством, которая сможет придать каждой ноте тот звук, который у нее должен быть.
До понедельника считаю провода и выбираю марку, т.к. хочу положить сразу качественные, чтобы потом не приходилось перетягивать, если решу идти дальше.
На каждую дверь будет сделана шумоизоляция в три слоя с доработкой металла дверей под 16,5 дюймовые динамики. ГУ будет подружена с кнопками на руле, мирофон будет выведен в область салонного зеркала заднего вида. Как-то так.

Комрады, также у меня не решен вопрос с местом установки усилителя. Кто что присоветует? Правая полость в багажнике не подходит, т.к. туда в перспективе будет установлена система подкачи шин на базе беркута SA-06.

[Сергей_нск]

правая полость в багажнике = идеальное место для саба "стелс" )))))))
12" дин разместится комфортно.
ну а усь - где нить на полу багажника короб под него городить.

мне проще, я не стал огород городить - собрал бюджетку.
усь под сидухой переднего пассажира (вошёл впритык).
10" сабик за сидухами в компактном ящике. Аккустика на фронт - тож бюджетненькая.
ГУ - штатка гавно, но пусть )

Система подкачки в перспективе ? ... нафиг надо городить огород ради двух случаев в году ?))))
компрессор помощнее, с питаловом от аккума а не от прикурки.
да прибудет с тобою щастие.

[poman-23]

мужики подскажите,на руле нет управление магнитолой,круиз есть,если поменять руль,будет работать управление,проводка на эту функцию присутствует?

[Aleksus089]

Поделюсь и я своими мыслями. В понедельник отдаю своего злодея на апгрейд акустики и ГУ.
Решил ставить ГУ 1 DIN + качественну акустику + усилок, а перспективе и саб.
Остановился на следующих компонентах:
1. ГУ: Pioneer DEH-80PRS - модель 2012 года. Данный аппарат сменил в модельном ряду Pioneer ставшим за долгое время производства легендарным, DEH-P88RSII. Дизайн автомагнитолы по стилю и консерватизму явно не дотягивает до своего предшественника (хотя для меня это и был ключевой критерий). Однако, она сохранила весь потенциал предшественника в части настроек звука, встроенного процессора, временной коррекции. Вместе с тем, существенно расширился функционал: добавился BLUETOOTH модуль, два входа USB и слот для SD карт, изменяемая подсветка, русифицированное меню.
2. Фронт: Morel Tempo 6 - обладает детальным, естественным и качественным звуком без каких либо приукрас, за небольшие деньги.
3. Бэк: Morel Tempo coax 6 - не нуждается в рекомендациях, по моему. Так же приобретаю за более, чем скромную цену.
4. Усилитель: Audioson SR 4 - с первого взгляда на полки с усилками, приковал мой взгяд, а когда ознакомился с отзывами о нем, окончательно остановил свой выбор. Это настоящая вещь с высочайшим качеством, которая сможет придать каждой ноте тот звук, который у нее должен быть.
До понедельника считаю провода и выбираю марку, т.к. хочу положить сразу качественные, чтобы потом не приходилось перетягивать, если решу идти дальше.
На каждую дверь будет сделана шумоизоляция в три слоя с доработкой металла дверей под 16,5 дюймовые динамики. ГУ будет подружена с кнопками на руле, мирофон будет выведен в область салонного зеркала заднего вида. Как-то так.

Комрады, также у меня не решен вопрос с местом установки усилителя. Кто что присоветует? Правая полость в багажнике не подходит, т.к. туда в перспективе будет установлена система подкачи шин на базе беркута SA-06.

[Amoraloff]

Система подкачки в перспективе ? ... нафиг надо городить огород ради двух случаев в году ?))))
компрессор помощнее, с питаловом от аккума а не от прикурки.
да прибудет с тобою щастие.

Объясню. С появлением второго наследника свободное место в багажнике стало на вес золота. Имею Беркут R20. Сумка с ним занимает непростительно много места. + Действительно, в дороге подкачка нужна не так уж и часто, однако когда мне это потребовалось, компрессора не было под рукой, попутные машины не останавливались, почему-то..., пришлось плестись около 20 км до АЗС почти на диске. Поэтому для себя решил - пусть будет. Коплю деньги.

Усилитель буду ставить в левыю полость, если влезет и не потребует значимого удорожания. Есть ощущение, что мои установщики затребует платить за деревянный короб для усилка, обтянутый карпетом. Если не влезет / или потребует удорожания, буду вещать его на заднее сидение с тыла, провода пойдут по нему.

Всем спасибо за советы!

Зы: Aleksus089, я у тебя не подглядывал... честно (ударил себя пятко в грудь)

[Сергей_нск]

Система подкачки в перспективе ? ... нафиг надо городить огород ради двух случаев в году ?))))
компрессор помощнее, с питаловом от аккума а не от прикурки.
да прибудет с тобою щастие.

Объясню. С появлением второго наследника свободное место в багажнике стало на вес золота. Имею Беркут R20. Сумка с ним занимает непростительно много места. +..... Если не влезет / или потребует удорожания, буду вещать его на заднее сидение с тыла, провода пойдут по нему.

Всем спасибо за советы!

Зы: Aleksus089, я у тебя не подглядывал... честно (ударил себя пятко в грудь)

понятно ))
ну я не стал вешать бы усь на сидушки. ненадёжно это. Спинка сидухи же подвижная, следовательно будут двигаться и провода, подходящие к усику.

[Amoraloff]

понятно ))
ну я не стал вешать бы усь на сидушки. ненадёжно это. Спинка сидухи же подвижная, следовательно будут двигаться и провода, подходящие к усику.

Посмотрю, запас если по проводам сдалть, то пусть дыгается себе на седушке. Не думаю, что амплитутда будет критичной. Так что вся элктроника в авто подвержена вибрациям в той или иной степени и ничего ... живет ))

[Сергей_нск]

Посмотрю, запас если по проводам сдалть, то пусть дыгается себе на седушке. Не думаю, что амплитутда будет критичной. Так что вся элктроника в авто подвержена вибрациям в той или иной степени и ничего ... живет ))

провода будут "рваться" - отсоединяться от места крепления.
либо придется городить конструкцию, где ты их (провода) жестко закрепишь на той же панальке, к которой крепиться усь.
гораздо проще короб на днище багажника соорудить, с жесткой крышей и каналами для вентиляции.
и кидай ты на этот короб сверху чо угодно )) 8 см в высоту роли не сыграет. опять же проще в монтаже.

А объем багажного отделения - ну какая разница с какой стороны он "уменьшается" - со стороны пола или со стороны сидухи?)

[Amoraloff]

провода будут "рваться" - отсоединяться от места крепления.
либо придется городить конструкцию, где ты их (провода) жестко закрепишь на той же панальке, к которой крепиться усь.
гораздо проще короб на днище багажника соорудить, с жесткой крышей и каналами для вентиляции.
и кидай ты на этот короб сверху чо угодно )) 8 см в высоту роли не сыграет. опять же проще в монтаже.

А объем багажного отделения - ну какая разница с какой стороны он "уменьшается" - со стороны пола или со стороны сидухи?)

Спасибо. Услышал. Завтра потыкаем усилок туда-сюда и определимся окончательно.

[gansikos]

Посмотрю, запас если по проводам сдалть, то пусть дыгается себе на седушке. Не думаю, что амплитутда будет критичной. Так что вся элктроника в авто подвержена вибрациям в той или иной степени и ничего ... живет ))

провода будут "рваться" - отсоединяться от места крепления.
либо придется городить конструкцию, где ты их (провода) жестко закрепишь на той же панальке, к которой крепиться усь.
гораздо проще короб на днище багажника соорудить, с жесткой крышей и каналами для вентиляции.
и кидай ты на этот короб сверху чо угодно )) 8 см в высоту роли не сыграет. опять же проще в монтаже.

А объем багажного отделения - ну какая разница с какой стороны он "уменьшается" - со стороны пола или со стороны сидухи?)

Именно короб и соорудил в багажнике под два усилителя. Провода по порогам в короб входят ничего не болтается и не висит в воздухе. На короб накидал вещей и он не мешает - вобщем под сидушки у меня усилители просто не влезли.

[Сергей_нск]

...
Именно короб и соорудил в багажнике под два усилителя. Провода по порогам в короб входят ничего не болтается и не висит в воздухе. На короб накидал вещей и он не мешает - вобщем под сидушки у меня усилители просто не влезли.

да у меня просто короб сабика болтается в багажнике небольшой.
съемный, на штатных ремешках держиться, ну и аккустическая проводулина к этому коробу через разъем соединяется.
Ничем не закреплен этот провод, ну и иной раз чем-то из багажа получается его задеть и он вылетает.
беды нет, конечно, КЗ невозможно.

Ну а ежли бы так были смотнированы провода питания усилка - я бы боялся очень , да и не стал бы их оставлять "на весу".

[gansikos]

Ну я сразу отказался от саба большого т.к. багажник нужен постоянно, а съёмный саб это не мой вариант - нормальный саб тяжёлая штука. Сделал стелс маленький саб в правое крыло.

[Amoraloff]

В итоге усилок убран в левую нишу багажника. Завтра будут фоты.

[gansikos]

В итоге усилок убран в левую нишу багажника. Завтра будут фоты.

Тоже как вариант хорош, а компрессор БЗД туда не хочешь перенести или и для него место найдётся?

[Amoraloff]

Компрессор будет установлен в правую нишу. В левой нише оставлено место под моноусилитель под Саб на будущее. Саб, который я хочу, при любых раскладах ни в левую ни в правую нишу не помещается, примерили. Так что место его прописки будет багажник, но только тогда, когда мне не нужно будет с собой по две детских каляски возить ))))

Итак, забрал машину с новой музыкой. Вид изъятых штатных колонок вызывает уныние - производитель ноунейм по маркой Митсубиси электрик. Даже в моей первой машине (Nissan Sunny праворульный) стояла штатная акустика Clarion. Если интересно фото штатной акустики размещу тут.

Управление ГУ Pioneer DEH-80PRS для базовых потребностей (включить радио, СиДи, переключить трэк и пр.) понятно интуитивно, по поводу настроек звука буду курить мануал. Телефон в режиме громкой связи работает прекрасно, микрофон выведен в район водительского солнцезащитного козырька. Флэшки читает, потоковое акдио с телефона играет, AUX работает, радио ловит отлично. Вывели два выхода USB - один в подлокотник рядом с AUX через переходник Alpine, а второй в бардак на конце кабеля.

Теперь о главном - о звуке. Даже не смотря на то, что колонки еще не раскачались (как пояснили недельки две надо на средних громкостях их погонять) звук просто прекрасен, штатному до него как пешком от Калининграда до Владивостока. Я не специалист, хоть и заканчивал в свое время музыкальную школу по классу аккордеона и сольфеджио у меня было, словами трудно описать, надо послушать. Если вкратце, то звуки стали очень четкие, каждый инструмент слышен очевидно, аналогично и с басом, ушло дребезжание от басов. В общем я очень доволен. Как только акустика раскачается, побалусь с настройками. Фото размещу как только установщики пришлют их на почту.