Pajero 4x4 Off-Road Club

Отчет подготавливаю. Думаю, вечером выложу.
Светодиоды SMD те, что продаются на ленте.
Сложности??? Решиться на это. Вот самая большая трудность. Теперь все оч просто. Но разбирать чужую не буду . Подсказать, что да как, это подскажу. Светодиоды перепаять это пожалуйста. Цена приборки просто чумовая.

Mihaprioz писал(а):Отчет подготавливаю. Думаю, вечером выложу.
Светодиоды SMD те, что продаются на ленте.
Сложности??? Решиться на это. Вот самая большая трудность. Теперь все оч просто. Но разбирать чужую не буду . Подсказать, что да как, это подскажу. Светодиоды перепаять это пожалуйста. Цена приборки просто чумовая.

SoundSpeed, писал в теме "подсветка приборов".

Диодная. Тока со стрелками аккуратней- ось выдрать плёвое дело )))) Я вот себе выдрал из тахометра нечаянно. чёто потянул в надежде что там шаговые двигатели (потому как обычные амперметры это прошлый век и думал такой анахронизм уже не встретится в новой машине) Теперь стрелка немного подклинивает. Благо я знаю как починить, поэтому не парюсь. Руки дойдут- доделаю.....
Грейте стрелку, лучше локально и придерживайте ось. А, ну и ещё, перед снятием стрелок надо запомнить значение показаний при конкретном напряжении приложенном к прибору ))))
И если тахометр, вода и топливо (если машина не будет двигаться в процессе) не важны, то скорость запомнить не помешало бы, а то придётся потом с навигатором ездить и стрелку на ходу ставить


Это как понимаю речь идет о новом МПС?
Ты как снимал стрелки, были сложности?

Вроде все собрал.
Сборка. Собирать тож все просто. Тахометр и спидометр чуток воткнуть и покрутить, если почувствуете упор, то доведите против часовой стрелки до упора, чтобы она осталась на "0". Температуру и топливо как не замечай, все равно точно не поставить. Для этого, после того как все запояли и наживили, стрелки, НЕ СОБИРАЯ ПАНЕЛЬ ДО КОНЦА, втыкаем ее на место и заводи машину. Если нет мультитроникса или др. приблуды KLM или подобного, то проблематично выставить температуру и бак. Если есть чем замерить, то все отлично. Сегодня докатал до 35 литров по мультитрониксу и выставил ровно на 1/2 бака. То же и с температурой.
PS.Одного моего знакомого на этой панеле раздражает не красный цвет приборки, а яркость зелененьких светодиодиков включения переднего и заднего привода. Не вопрос. Там просто нужно заменить сопротивления на больший наминал. На панели увидите, что возле каждого светодиода (кроме габаритов) есть резистор. Вот его и надо заменить.
PPS. Прошу извенить, если что нить упустил. Спрашивайте что непонятно.

Mihaprioz, здорово, класс!!!
Пока все понятно.
На днях буду пробовать.

А я сегодня попробую голубую сделать. Если все будет ок.

Mihaprioz писал(а):А я сегодня попробую голубую сделать. Если все будет ок.

На последней фотке колёса полного привода белые, обман зрения?

Mark69 писал(а):

Mihaprioz писал(а):А я сегодня попробую голубую сделать. Если все будет ок.

На последней фотке колёса полного привода белые, обман зрения?

Обман. Колеса не трогал.

Попробовал сегодня поменять белые на синие. Вот что получилось.
Что-то меня не вдохновило, и все переделал обратно на белые.

Пытался еще вытащить дисплей. Но так и не смог. Если у кого получится напишите.
Зато поэксперементировал со стрелками. Вот что полусилось.

Mihaprioz писал(а):Пытался еще вытащить дисплей. Но так и не смог. Если у кого получится напишите.
Зато поэксперементировал со стрелками.

Благодарю за выложенные фото (эти и выше). А как правильно начинать разбирать приборку с самого начала? Можно ли убрать под стеклом металлизированные окружности вокруг спидометра, тахометра?

swao писал(а):

Mihaprioz писал(а):Пытался еще вытащить дисплей. Но так и не смог. Если у кого получится напишите.
Зато поэксперементировал со стрелками.

Благодарю за выложенные фото (эти и выше). А как правильно начинать разбирать приборку с самого начала? Можно ли убрать под стеклом металлизированные окружности вокруг спидометра, тахометра?

1. Руль опускаем вниз и сдергиваем козырек над панелью приборов на себя. Он держится на 4-х клипсах.
2. Откручиваем три шурупчика (один сверху и два внизу) и вытаскиваете панельку на себя.
3. Отключаем три разъема и вытаскиваем ее (панель) из ниши.
4. Открываем все защелки (их все там видно) и все.

Про металлизированные окружности вокруг спидометра я не в курсе. Даже и не смотрел, как они снимаются. Но их можно подробнее посмотреть и не снимая стрелки. Эта крышка снимается без проблем.

Mihaprioz писал(а): 4. Открываем все защелки (их все там видно) и все.
Про металлизированные окружности вокруг спидометра я не в курсе. Даже и не смотрел, как они снимаются. Но их можно подробнее посмотреть и не снимая стрелки. Эта крышка снимается без проблем.

благодарю за ответ, а с защелками нет сложностей? нет риска сломать?

swao писал(а):

Mihaprioz писал(а): 4. Открываем все защелки (их все там видно) и все.
Про металлизированные окружности вокруг спидометра я не в курсе. Даже и не смотрел, как они снимаются. Но их можно подробнее посмотреть и не снимая стрелки. Эта крышка снимается без проблем.

благодарю за ответ, а с защелками нет сложностей? нет риска сломать?

Просто НЕ РЕАЛЬНО их сломать

Мужики!!!! 385 просмотров. И неужели никто так и не сделал это еще. А сказать спасибо????

Mihaprioz писал(а):Мужики!!!! 385 просмотров. И неужели никто так и не сделал это еще. А сказать спасибо????

Ну мне, например, больше всего нравится красный или оранжевый цвет подсветки приборов. Помню, на "десятке" все переделывал в красный. А на Спортсмене принял это просто как подарок.

Mihaprioz писал(а):Мужики!!!! 385 просмотров. И неужели никто так и не сделал это еще. А сказать спасибо????

Спасибку нажал еще в начале февраля ну, давай еще на буквах
Спасибо за проделанный отчет, все пошагово и доступно. Для желающих повторить хорошее руководство

Да, по поводу спасибок, фото автомобиля с лопатой говна на ней зарабатывает максимальное кол-во лайков , в отличии от проделанных работ/отчетов.

Mihaprioz писал(а):Отчет подготавливаю. Думаю, вечером выложу.
Светодиоды SMD те, что продаются на ленте.
Сложности??? Решиться на это. Вот самая большая трудность. Теперь все оч просто. Но разбирать чужую не буду . Подсказать, что да как, это подскажу. Светодиоды перепаять это пожалуйста. Цена приборки просто чумовая.

Подскажите пожалуйста, вот тоже собираюсь переделать подсветку на белую, светодиоды похожи на smd5050. Поправьте если ошибаюсь. Ну и вопрос, а рабочее напряжение красных и белых не отличаются?

Tollann писал(а):

Mihaprioz писал(а):Отчет подготавливаю. Думаю, вечером выложу.
Светодиоды SMD те, что продаются на ленте.
Сложности??? Решиться на это. Вот самая большая трудность. Теперь все оч просто. Но разбирать чужую не буду . Подсказать, что да как, это подскажу. Светодиоды перепаять это пожалуйста. Цена приборки просто чумовая.

Подскажите пожалуйста, вот тоже собираюсь переделать подсветку на белую, светодиоды похожи на smd5050. Поправьте если ошибаюсь. Ну и вопрос, а рабочее напряжение красных и белых не отличаются?

Светодиоды выпаивал с ленты. А вот smd5050 они ли други не подскажу. Выпаял один красный с приборки о один с ленты. Замерили все токи и напруги. Пришли к выводу что они имеют одинаковые характеристики. Там же видно на панельке приборов что каждый светодиод питается через резистор. Как то так.

никто еще из умельцев не поставил это дело на продажу?я бы панель приборов какую нибудь тюненгово-засвеченную купил бы с удовольствием.

Недавно пропала подсветка перчаточного ящика, а на улице все больше темно и там нифига не видно. Решил заменить лампочку на мои любимые SMD светодиодики. Но просто заменить не получилось. У нас подсветка в перчаточном ящике вААще не отключается. Как влючил габариты, так она и горит. Пришлось замутить туда еще и выключатель. Получилось очень даже зачетно. Кнопку приклеил термопистолетом. После ходовых испытаний переклеил на эпоксидку.