ELM 327

cintakc · Сообщение **cintakc** » 12 апр 2019, 11:14

можно, если просто ошибка случайная, а если контакта нет, то нужно сначала найти контакт, иначе не удалится

kav946 · Сообщение **kav946** » 13 апр 2019, 15:18

Подскажите что не так?! Вроде все условия соблюдены?!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

kav946 · Сообщение **kav946** » 13 апр 2019, 19:38

Лог. Вроде тот

trackLog-2019-04-13_15-46-50.csv.zip: (2.01 КБ) 14 скачиваний

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

cintakc · Сообщение **cintakc** » 14 апр 2019, 09:49

привет, лог обучения learn-... .log нужно выкладывать, а не trackLog-... .csv
бывает обучение не проходит, если слишком часто его проводить

kav946 · Сообщение **kav946** » 14 апр 2019, 09:53

cintakc писал(а):привет, лог обучения learn-... .log нужно выкладывать, а не trackLog-... .csv
бывает обучение не проходит, если слишком часто его проводить

Вот

NMPS Diag.zip: (65.43 КБ) 64 скачивания

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

cintakc · Сообщение **cintakc** » 14 апр 2019, 10:15

по температурам все нормально

kav946 · Сообщение **kav946** » 14 апр 2019, 11:38

cintakc писал(а):по температурам все нормально

После последнего обновления запустить не удалось. Может это и не связано....

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

cintakc · Сообщение **cintakc** » 14 апр 2019, 12:10

обновление не влияет, я же в логах вижу команда на начало обучения послана в блок программой правильная и блок на нее отвечает
для обучения подается всего одна команда, остальное все делает блок управления сам
у вас температуры сильно большие попробуйте при менее нагретом двигателе и коробке
у вас же раньше тоже не с первого раза запускалось обучение?
вы с последнего успешного обучения не пытались инициализировать клапан ТНВД?
лучше клапан не трогать, его вообще нужно инициализировать только после замены ТНВД

kav946 · Сообщение **kav946** » 14 апр 2019, 12:28

cintakc писал(а):обновление не влияет, я же в логах вижу команда на начало обучения послана в блок программой правильная и блок на нее отвечает
для обучения подается всего одна команда, остальное все делает блок управления сам
у вас температуры сильно большие попробуйте при менее нагретом двигателе и коробке
у вас же раньше тоже не с первого раза запускалось обучение?
вы с последнего успешного обучения не пытались инициализировать клапан ТНВД?
лучше клапан не трогать, его вообще нужно инициализировать только после замены ТНВД

Клапан пробовал очень давно после этого проводил обучение все ок. Не получалось с первой ELM из Китая, с новой из юлмарта все шло как по маслу. По просьбе товарища на L200 скинули ошибки и провели обучение тоже без проблем.
В общем понял, спасибо за подсказки буду экспериментировать.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 14 апр 2019, 15:14

Видимо всё стало совсем плохо!? ((
На давлении начиная с 90 плавают обороты и подтраивает, сразу не обучился! Со второго раза вроде получилось, но на пределе!
Может попробовать погонять промывкой?
Говорят есть какая то лютая Tunap

lmsnn · Сообщение **lmsnn** » 14 апр 2019, 20:40

Aleks North писал(а): ↑14 апр 2019, 15:14 Может попробовать погонять промывкой?
Говорят есть какая то лютая Tunap

По поводу промывки как профилактики тоже думаю, может ктото имел опыт, поделитесь, есть ли результаты? И если ли до и после промывки (после обученя) изменения в коррекциях?

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 15 апр 2019, 13:00

Вот ещё какая мысль...
Если смотреть результат теста то на режимах от 90 до 150, то корректировки отличные, но машину в этих режимах колбасит и заданные обороты она держать не может, так может дело в клапане SCV?

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 15 апр 2019, 16:54

Сейчас ещё раз провёл обучение! Результаты вообще другие!
Обороты держит, машину не трясёт и не троит!
Форсунки не мыл, да и вообще ничего не делал!
Как это можно объяснить?

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 15 апр 2019, 17:07

На заправку съездил. Или помыл машину. Или погода поменялась, суше стало, контакты перестали глючить.

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 15 апр 2019, 17:57

lesnik5000, Какие ещё контакты!?
На заправку не ездил, машину не мыл, погода стабильна, с бубном не танцевал!

molvinets · Сообщение **molvinets** » 15 апр 2019, 18:00

Aleks North писал(а): ↑15 апр 2019, 16:54 Сейчас ещё раз провёл обучение! Результаты вообще другие!
Обороты держит, машину не трясёт и не троит!
Форсунки не мыл, да и вообще ничего не делал!
Как это можно объяснить?

Очень интересно. А как ездил до обучения в прошлый и этот раз? По городу или по трассе? У меня в последний раз тоже колбасило и результаты аналогичные. Хочу попробовать помыть лавром.

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 15 апр 2019, 18:06

molvinets, Всё одинаково! (дорога с работы домой)
Город + 10км-15км трассы.
Ппц как интересно! И это не нормально! разброс до 50 очков

lmsnn · Сообщение **lmsnn** » 15 апр 2019, 18:16

molvinets писал(а): ↑15 апр 2019, 18:00 Хочу попробовать помыть лавром.

Если не сложно то с замерами до и после

Aleks North · Сообщение **Aleks North** » 15 апр 2019, 18:50

Я вот ещё о чём задумался, в коррекциях на 3 и 4 тесте практически у всех и всегда 0,000.
Если предположить что он не показывает выход за пределы коррекции, то в теории там может быть любое число хоть -0,1
Или программа не выдают значения?
В чистый 0 я не верю!
Посмотреть бы как выглядит коррекция у машин с новыми форсунками!
Ps это ведь обучение малому впрыску, ведь есть ещё какой то? )))) Интересно что происходит там! ))

mmg · Сообщение **mmg** » 17 апр 2019, 09:57

Всем привет.
Нужен совет, тут вылез чек по абс (пресловутые три лампы) и чтобы не проверять поэлементно датчики хотел поставить nmps diag- но вылез гемор с установкой из плэймаркета ибо планшет старый и глюки какие то. Связался с разработчиком напрямую - но как то не складывается хотя халявы не ищу..
Знаю, что можно ещё опросить через чат в елм- можете подсказать как именно по абс?