Pajero 4x4 Off-Road Club

SELENGER писал(а):Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

lesnik5000 писал(а):

SELENGER писал(а):Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

Ага, и веса у машин разные и толщина резины на боках колеса у разных прлизводителей. Плющит-то весом. Это примерно говорят, когда стоя рядом с колесом становится заметно явное изменение его формы.

МШУ писал(а): Какой жиденький слив!

МШУ писал(а): При чем здесь повышение давления до 3 очков,чтоб на центральной дорожки ехать?
"Юлишь"(с)-тебя цитирую
"Да хрен его знает."(с) -ЗБС ответ! Жипер стайл

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а):

Смайлик писал(а):

P_20171103_171454.jpg

Видимо размечатель этого манометра нормального песка и болота не видел.

Это с твоей многоножки?

Ты не поверишь, видел

Смайлик писал(а):

lesnik5000 писал(а):

SELENGER писал(а):Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

Ага, и веса у машин разные и толщина резины на боках колеса у разных прлизводителей. Плющит-то весом. Это примерно говорят, когда стоя рядом с колесом становится заметно явное изменение его формы.

mihel60 писал(а):Было интересно прочитать переписку и посмотреть фото... но на такое я бы не решился!

karl_shneerson писал(а):

mihel60 писал(а):Было интересно прочитать переписку и посмотреть фото... но на такое я бы не решился!

На какое? Травить давление в колесах?

мах578 писал(а):Да этот Чудак (на М) чесал, что самые лучшие блоки - это повышенного трения а-ля НИФРИ, а ЖЕСТКИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ отстой полный.

Владимир Михайлович писал(а):Каждое для своего.
Мне довелось покататься на УАЗовском "колхозном" заднем мосту с кулачковым (говорят от БТРа) дифе. И думаю, что "зеленый" солдат на БТРе с кулачковыми дифами в бою переиграет солдата на таком же, но с принудиловкой.