Pajero 4x4 Off-Road Club

Голубев писал(а):Обрыв раз в неделю СВЯТОЕ!!!!

Ромк,что то мне подсказывает,что если бы ремень балансира был бы с гидронатяжителем и ,соответственно ,не рвался бы,то народ на прошивке один хрен приезжал бы.....тока с оборванными шатунами Так что ещё дешево расплачиваются

Pteradaktel писал(а):Смайлик, а можно хорошее фото звездочек?
Что-то подсказывает мне, что не рвет, а режет..и не кромкой ли звездочки?
Или неужели инженерный просчет по размерам? шаг зуба не кратен расстоянию...
Если второе, то пружину натяжителя как можно слабее и обеспечить "достаточный" провис ремня..
На днях буду менять - сделаю замер расстояний..
как то так

Сань, ну откуда я возьму, год уже с Паджерами не работаю.
Себе дизель ни када не возьму.
Даже "бардак" бензиновый

M@veric писал(а):

Голубев писал(а):Обрыв раз в неделю СВЯТОЕ!!!!В большинстве случаев срезает зубья,дальше два путя,либо жмых осыпается а ремень болтается,машина ездит дальше,либо попадает под ремень ГРМ и...опять же два путя,просто обрывается либо рокера ломает,тут опять два путя,либо один-два либо по полной с валом менять.Самый быстрый срез был в день замены,по статистике из всех обрывов 99% оригинал рвётся.

Да, все моторы новые.
На старом 56-ом 90-116 сил такого не встречал.
Опять же все про ньюшки.
Обрыв в следствии срезания.
На старых движках момента такого нет, не режут зубья, а ремни рвутся.
В общем как в любом вопросе, вариативность причин.

Смайлик писал(а): Да, все моторы новые.
На старом 56-ом 90-116 сил такого не встречал.

ИМХО.
Просчет конструкторов мицу. Новые мощности/моменты, а блоки с валами по сути старые.
Обрыв ремня балансиров из-за/в процессе срезания зубьев.

На старых моторах все-таки именно фактор "свежести ремня".

major_ писал(а):

ChihPuh писал(а): Каждый имеет право высказаться. Но, если Вы это делаете, то давайте конструктивно. Внимательно прочтите тему(про разговоры и в каком формате они были, и про экономию)

Прочитал еще раз начало. Зная Васильевича могу предположить, что иногда он бывает и резок в разговоре (сам попадал у него под раздачу), но такое бывает,когда его уже допекут. Я не знаю как Вы с ним разговаривали, не присутствовал. Судить только с Ваших слов я тоже не могу. Извините, но его я знаю худо бедно но более 4-х лет, а вот с Вами увы знаком не был. Хотя каждое лето один месяц я нахожусь в Питере. По поводу экономии.... Деньги было не жаль, но тогда почему не ОД? Хотя я думаю, что там многие Ваши хотелки просто напросто не сделали бы (чиповку), да в качестве работ наверняка у Од вы бы не были уверены. Кстати поэтому большинство и стараются ремонтироваться у проверенных людей. По поводу ремня. Я и раньше говорил, что с нашим 4D56 что старым, что с новым - это лотерея. Прикола ради, поинтересовался я в Москве у не без известного ОД "Рольф" дают ли они гарантию на работу по замене ремня ГРМ НМПС. Вы не поверите, сказали максимум полгода. И то при условии, если я к ним приеду через два три месяца на ревизию ремней (но опять же за денежку ). Вот и все. А как я понял, Снупер в принципе был готов к конструктивному диалогу.

Про ОД. Потому что, зная Александра, вопрос где делать не стоял.
Про гарантию ОД, почитайте СК и ЗОЗПП статью про оказание услуг при ТО.
Откуда Вы поняли, что Снупер был готов к диалогу?

МШУ писал(а):

Алексей64 писал(а): Так што съезд на "валенка" не засчитан

Удивлю, это был развернутый ответ на то КАК должен работать Сервис в моем КЛИЕНТСКОМ понимании, если не так то получаем данные темы.

МШУ писал(а):

Makim писал(а):Извините, но если я правильно понял, то обе стороны согласны на ремонт 50-50.....

Увы, но после искрометного набрасывания на вентилятор ТС на 2-х ресурсах,этот поезд уже ушел.Более чем уверен,что Снуп врубать заднюю после всего этого не будет.
Да и всё несколько сложнее,чем вы думаете

1. Набрасывание после того, как забрал машину. Я не рентген и мысли не читаю. У Александра было достаточно времени.
2. Заднюю он врубил намного раньше.
3. Еще раз Вас прошу не вытаскивать из контекста. Если Вы не выкладываете здесь то, что Вам поведал Снуп в кулуарной беседе, зачем не первый раз об этом заикаться.

МШУ писал(а): Другой должен быть подход,а именно: клиент должен поинтересоваться в сервисе о возможности и дальнейших минусах некоторых манипуляций с а\м.

[/quote]

По пункту 2
Какой суд на основание чего?
Экпертизы? -Дык поздняк- радиатор в багажнике.
Экспертизу нужно было делать ,когда крышки были прикручены [/quote]
Плохо Вы осведомлены когда можно делать экспертизу.

Вы сейчас чего хотите то? Чтобы вам все бесплатно починили и дали пожизненную гарантию на ремонт? Так этого не будет

Ситуация конечно неприятная. Но Снупер тут ни в чем не виноват.

Алексей64 писал(а):

МШУ писал(а):

Алексей64 писал(а): Так што съезд на "валенка" не засчитан

Удивлю, это был развернутый ответ на то КАК должен работать Сервис в моем КЛИЕНТСКОМ понимании, если не так то получаем данные темы.

Тоже "удивлю" Повторюсь: клиент иногда децл тупорылый(эт я ещё углы сглаживаю)
Он приходит со своим ТЗ и ему пох на аргументы,для него основноё " я бабкм плачу,а вы исполните".
Так вот,аргументы в пользу не целесообразности " предоставления" некой услуги на клиента не действуют.Увы.Действует только( когда уже чел не воспринимает доводы) "иди нах,иди в другой сервис!"
У меня подобное было,когда пачками отказывал в "строительстве" современных jeep,мотивируя,что эта коляска для их требований не предназначена и лучше продайте этот триппер и купите древнюю тойоту,а потом вэлком.....после этого на драйве нашел пару негативных постов,что я хам и ни разу не jeep френдли.
Вот к чему приводит называния говна прямым текстом гавном.
Дык,простите,я им выбирал коляски?Ессно,никому не понравится тот факт,что персонажу аргументированно доносят,что твоя бричка для твого ТЗ полный шлак и нехрен её тюнячить...
Самолюбие ппц как страдает.....Вот именно поэтому и нехрен сопли с клиентом разжевывать!
Хочет,ок,для проформы пару фраз вставил,всё,если не задумался- делай всё по ТЗ. В противном случае,упоротый клиент,один хрен,своего добьется,только в соседнем сервисе...
Вопрос : НАХУА это сервисмену нужно? Он не психоаналитик,что бы лечить проблемы головы клиента
За подобные "консультации" никто денех не занесет,а пол-часа,час=потеряны...
Во сколько ,конкретно,Вы оцениваете час вашего рабочего времени?
Дальше продолжать? Или сами поймете,что на "душеспасительные" беседы просто физически нет времени,не говоря,что они по сути своей порожняковые?
ЗЫ Я восторгаюсь от умных,подкованных в мат части клиентов! Когда слышишь в ответ на "лекцию"- мы всё понимаем,мы ЕГ не сдавали ,прям хочется и скидосы дать !
Зашоренным баранам объяснять, что либо смысла нет,бо это пустая трата времени.
Скажу прямо: лучше обслужить одного разумного клиента,чем 3-х баранов.
А баранам- путь в ОД,там тётки с сисьгами и мрамор...там им платят за взрыв моска

ChihPuh писал(а): Плохо Вы осведомлены когда можно делать экспертизу.

Гмммм.было бы не плохо ,если бы вы научились правильно вставлять цитаты....это одна из форм проявления уважения к собеседнику
Вы вызвали гомерический смех. Это вы в интернэтах прочитали или отталкиваетесь от прецедентной практики? Вот всё больше ибольше,вернее всё ниже и ниже опускается Ваш IQ в моих глазах,про лексику я вае молчу
Тем не менее- практика=критерий истины! Было бы недурственно почитать ваш атчод по экспертизе по разобранной морде мотора....
Мне просто текст для Игсперта интересен: вот тут был ремень грм,но его сняли,т.к . он перескочил на Энное кол-во зубьев,а это * держа за конец ,как Иа свой хвост* остатки ремня балансиров,уверяю- это именно он там и был.......
Вот меня умиляет...либо вы сами слабоумный,либо за подобных держите всех здесь?
Неее,флаг Вам в руки,но если ваш иск даже примут к рассмотрению,то я буду пребывать в дальнейшем в полной уверенности,что "жопа" пишется через два "п".

МШУ писал(а): Он приходит со своим ТЗ и ему пох на аргументы,для него основноё " я бабкм плачу,а вы исполните".
Так вот,аргументы в пользу не целесообразности " предоставления" некой услуги на клиента не действуют.

Не надо крайностей. Клиент предупреждается устно, работы выполняются, в заказ-наряд вносится запись "работы выполнены по ТЗ клиента, клиент предупрежден о возможных негативных последствиях". С таким заказ-нарядом ни в суд, ни на форум уже не зайдешь. И деньги заработаны, и овцы довольны.

PII3d6G72 писал(а):
Клиент предупреждается устно.

Такое прокатывало 15 лет дружбы!!!
Дружила собака с куском сала,пока не сожрала его.

МШУ писал(а):

ChihPuh писал(а): Плохо Вы осведомлены когда можно делать экспертизу.

Гмммм.было бы не плохо ,если бы вы научились правильно вставлять цитаты....это одна из форм проявления уважения к собеседнику
Вы вызвали гомерический смех. Это вы в интернэтах прочитали или отталкиваетесь от прецедентной практики? Вот всё больше ибольше,вернее всё ниже и ниже опускается Ваш IQ в моих глазах,про лексику я вае молчу
Тем не менее- практика=критерий истины! Было бы недурственно почитать ваш атчод по экспертизе по разобранной морде мотора....
Мне просто текст для Игсперта интересен: вот тут был ремень грм,но его сняли,т.к . он перескочил на Энное кол-во зубьев,а это * держа за конец ,как Иа свой хвост* остатки ремня балансиров,уверяю- это именно он там и был.......
Вот меня умиляет...либо вы сами слабоумный,либо за подобных держите всех здесь?
Неее,флаг Вам в руки,но если ваш иск даже примут к рассмотрению,то я буду пребывать в дальнейшем в полной уверенности,что "жопа" пишется через два "п".

Было бы вообще отлично, если бы вы научились отвечать на вопросы, которые вам задают. Тогда бы и было уважение. Про уважение вы сами затронули. Но у вас, видимо все затмило от ненависти к этим "уродам клиентам, которые еще бараны, осмеливаются чего то вякать, когда приезжают к царям и богам авто сервиса на ремонт".
Я с Вами в полемику не вступал, посему маленьким давлением отличаетесь вы.
А, как и за кого здесь всех держать, так за это, как минимум, говорят их посты.
За сим прошу Вас высказаться конструктивно и по делу. Если нет, то пожалуйста флудить не нужно.
П.С. по судебной практике, экспертизам и как себя вести, я как раз во многом научился у Александра, за, что ему большое спасибо.

PII3d6G72 писал(а):

МШУ писал(а): Он приходит со своим ТЗ и ему пох на аргументы,для него основноё " я бабкм плачу,а вы исполните".
Так вот,аргументы в пользу не целесообразности " предоставления" некой услуги на клиента не действуют.

Не надо крайностей. Клиент предупреждается устно, работы выполняются, в заказ-наряд вносится запись "работы выполнены по ТЗ клиента, клиент предупрежден о возможных негативных последствиях". С таким заказ-нарядом ни в суд, ни на форум уже не зайдешь. И деньги заработаны, и овцы довольны.

Супер! Мысль то правильная...только заковык в том,чтоб клиент сочинил грамотное ТЗ,которое можно приатачить к заказ наряду....а не "типа я хачу,штоб авта жарила эээ "
Ещё раз: 2.5 объём,2.5 тонны КАРЛ!!!!!
По определению из этого пулялку сделать анриал.
По опыту факту- чтоб пуляло, на каждую тонну веса брички нужно 2 литра объёма мотора.Это именно речь про не наддутых и гиперфорсированных моторах,без потери ресурса от немерянной дури.

ChihPuh писал(а): Было бы вообще отлично, если бы вы научились отвечать на вопросы, которые вам задают. Тогда бы и было уважение. Про уважение вы сами затронули. Но у вас, видимо все затмило от ненависти к этим "уродам клиентам, которые еще бараны, осмеливаются чего то вякать, когда приезжают к царям и богам авто сервиса на ремонт".
Я с Вами в полемику не вступал, посему маленьким давлением отличаетесь вы.
А, как и за кого здесь всех держать, так за это, как минимум, говорят их посты.
За сим прошу Вас высказаться конструктивно и по делу. Если нет, то пожалуйста флудить не нужно.
.

Хорошо,на какие вопросы я Вам не дал ответы? Прошу только не кидайте ссылки- там много букаф!
Тезисно можно? Краткость=сестра таланта;)
ЗЫ где я нафлудил? про посудомойку и стиральный порошок? Таки да! Вас это задело?
Или вы тоже сыпите в ПММ порошок для бельевой стиралки?
ЗЫ Что заметил: построение сложно подчиненных предложений=не Ваш конёк,от слова сафсем
Изъясняйтесь простыми предложениями!Окружающим будет проще понимать вас....Как Вы в суд собрались с подобным вакабуляром-я ХЗ

вернулся, почитал, поржал... автор канешна юморной....

ChihPuh писал(а):Да по моей. И дальше?

дальше изменение параметров работы агрегата, на которые его часть, в виде ремня, не рассчитана.
и это вам обьясняет примерно треть участвующих в обсуждении человек.

Тут весь форум на прошитых, и дальше? Что у каждого 2 рвет?

ничем не подтвержденный факт, тем не менее... о том что машин с оборвышами ТОННЫ вам ответили не один, и даже не два человека! при том что эти люди не теоретики, а именно практики! причем они даже не из одного города, а из разных.. и городов и климатических условий!!! и КАРЛ! они даже из разных по уровню сервисов инфу предоставили!!! от "гаражного" до ОД!
так что да, правильный ответ...: да у каждого 2 рвет! ))))

вы темку то читайте проникновенно, а не абы как.

опять же, в вашей теме в момент покупки, на которую вам указал ни грамма вами неуважаемый клубень, вы писали что машина чипанута в какой то лаборатории скорости, в которой вам никакой информации не дали... ну это ваши же слова.
а в этой теме вы утверждаете что чиповали у Снупера. опять ваши слова. даже если оставить только один этот абзац, и вынести за рамки всю остальную тему... у меня вот вопрос... так в итоге то, машина была чипована? вы добавили что то у снупера, или заменили то что было до вас? а до вас ее ушатали до лаборатории скорости или после? ... вопрос таки не у меня одного видимо, и о чудо, на намек об этом вы отвечаете как в несознанке:

С чего я должен съехать? Это причем к данной теме? Опять выдернули, сами не поняли что и откуда.

но люди то понимают откуда!

Вам бы свыкнуться с мыслью что вас не идиоты окружают, а вполне себе вменяемые люди, и сразу проблем бы стало меньше.
судя по диалогу, взаимопонимание это не ваш конек. свечку не держал, но боюсь что именно эта черта характера не позволила вам достигнуть компромиса с сервисом.

P.S.
Я по образованию военный, причем тупой и отмороженный, ибо меня учили рыть исключительно окопы. при этом в военном вузе, специализирующемся на самых тупых защитниках родины, у меня была пятерка по психологии. А по сопромату кстати двойка! железобетонная.. трояк поставили тока чтоб не портить карьеру будущему офицеру. По стрельбе было отлично, кафедра бронетанкового вооружения... но к сопромату и реальной жизни ну никакого отношения. мало чем поможет. И, послужив немного родине матушке, я уволился и отправился работать на стройку. дырки сверлить, проводочки класть... тупая работа для дебила. А потом я стал работать завхозом... это уровень чуть покруче дворника, а потом в банке, айтишником... за главного бухгалтера 5 лет балансы делал. ... т.е. по мнению мшу я то ли гений, то ли уникум...
это я к чему... я вроде тупой, вроде валенок должен быть.. я ж пехотинец, равняйсь, смирно, отставить.. все чему меня учили.
Но во первых я почему то понимаю, будучи конченным придурком, что взаимосвязь между прошивкой и ресурсом узлов и агрегатов прямая, во вторых абсолютно точно уверен что взаимосвязь между разными темами, в которых один и тот же человек, об одном и том же предмете (в данном случае прошивка ПО на его машине) пишет две разные вещи, то эта самая взаимосвязь все таки есть!
А вы, умный и образованный, почему то не понимаете ни одного ни другого...
либо врете сознательно, либо умышленно... прикидываетесь что бы вызвать жалость у публики. И да, я вам сочувствую и сопереживаю... если стольник для вас не лишний, то сопереживаю прям каждой клеточкой.
Но!!! сей факт с вас вины не снимает. в 2017-м году делать скриншоты, снимая монитор телефоном - НЕДОПУСТИМО!
это верх невежества, простить могу все что угодно, кроме этого.
за сим кланяюсь, пойду чесать кота ))

МШУ писал(а):

PII3d6G72 писал(а): Не надо крайностей. Клиент предупреждается устно, работы выполняются, в заказ-наряд вносится запись "работы выполнены по ТЗ клиента, клиент предупрежден о возможных негативных последствиях". С таким заказ-нарядом ни в суд, ни на форум уже не зайдешь. И деньги заработаны, и овцы довольны.

Супер! Мысль то правильная...только заковык в том,чтоб клиент сочинил грамотное ТЗ,которое можно приатачить к заказ наряду....а не "типа я хачу,штоб авта жарила эээ "

Ну, это уже детали. Давным-давно занимался компьютерным сервисом как ИП. Очень популярна была тема разгона процессоров и видеокарт. Делал. Но под роспись - никаких гарантий на железо. Сгорело - проблемы клиента. Никаких судов и форумных срачей. Предупрежден, расписался, свободен.

МШУ писал(а): Ещё раз: 2.5 объём,2.5 тонны КАРЛ!!!!!
По определению из этого пулялку сделать анриал.
По опыту факту- чтоб пуляло, на каждую тонну веса брички нужно 2 литра объёма мотора.Это именно речь про не наддутых и гиперфорсированных моторах,без потери ресурса от немерянной дури.

Пулялку - нет, на 10 секунд до 100 выйти можно. Меня другое удивляет - зачем покупать тошнотный дизель и потом его чиповать. Бред. О чем думали, когда покупали? Да ни о чем не думали...

Фартовый писал(а):

Но!!! сей факт с вас вины не снимает. в 2017-м году делать скриншоты, снимая монитор телефоном - НЕДОПУСТИМО!
это верх невежества, простить могу все что угодно, кроме этого.
за сим кланяюсь, пойду чесать кота ))

Мля,Лёха ты дунул штоле чего

Фартовый писал(а): ... т.е. по мнению мшу я то ли гений, то ли уникум...

С куяли? по мнению мшу у тя шоры раздвинулись:)
Я те один лайк поставил за пост...5 лайкрв поставить форум не даёт

ChihPuh писал(а): Откуда Вы поняли, что Снупер был готов к диалогу?

Ваш самый первый пост:

ChihPuh писал(а): В общем, максимум, что он мне может предложить, это 50% скидку на работу и бросил трубку. Я перезвонил, сказал, что так вопросы не решаются и нужно договариваться. Нет смысла описывать весь разговор, но к концу, поостыв, Александр сказал, что да, все порешаем по-нормальному. На этом закончился вторник. И я понял, что проблема у меня есть. 30.09.17. Александр позвонил мне днем и пригласил подъехать, до этого времени он был в отпуске, а ради такого случая приехал. Я был на работе и в мои планы не входило куда то ехать, давай по телефону, сказал я.

А что мешало приехать? Когда на кону приличная сумма, то думаю правильно все же вопросы решать лично при встрече, а не по телефону. Если клиенту пох, то почему сервис должен за вами бегать? Извините за сравнение, но иной раз Вы напоминаете мне моего пацана, который по незнанию или в связи с попыткой модернизирования ломает свою игрушку и дает мне ее чинить. После чего бежит маме и жалуется, что папа не смог ее починить и она плохо работает .

ChihPuh писал(а): Про гарантию ОД, почитайте СК и ЗОЗПП статью про оказание услуг при ТО.

Извечный вопрос, а кто мешал Вам обращаться к ОД? Максимум, что бы Вы добились от ОД, так это возвращение стоимости ремня. КМК При проведении независимой экспертизы Вас бы полюбому натянули за "неправильную" эксплуатацию и внесение "изменений" в штатную работу программы управления двигателем и вообще, сделали бы крайним и виноватым в поломке.