Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот,купил \:D/ По виду -немного " упитаннее" наших,хобот для шланга длинее.В комплекте идут тонюсенькие резиновые прокладочки.Внутри корпуса стоит шарик(по цвету -медь )Писалка регулируеться круглым выступом,напоминающим ручку подзавода наручных часов, с горизонтальной щелью для омывалки.Думаю,настраивать придеться не отверткой --надо искать металлическую трубочку с подходящим диаметром.Ставить буду когда потеплеет.На всякий случай код этих форсунок в Exist'е---5207300-K00

Тоже вчера такие купил, одну поставил, не понравилось - на стекло как-то вяло брызгает, половина жижи до стекла не долетает, по капоту льется. Может мне просто не повезло Снял, оставил штатные.

Niko писал(а):Mishkaне, ну а чё?? :smt002
Hipoy, кста, ты не заметил, есть какая зависимость - отчего он то в три, то в одну??

не понял, о чем ты?

заметил еще одну вещь, когда жижа в бачке наисходе, чаше получается струей, сегодня залил полный бачок, так теперь не то что веером, всё в пыль распыляется на всё стекло, очень порадовало!

igoryaha писал(а):Тоже вчера такие купил, одну поставил, не понравилось - на стекло как-то вяло брызгает, половина жижи до стекла не долетает, по капоту льется. Может мне просто не повезло Снял, оставил штатные.

поставь сразу обе, я тоже одну поставил - непонравилось, поставил обе - всё хорошо

Регулировал тоненькой отверткой, но не в прорезь, а между корпусом и самим жиклером, легко поддаются

Hipoy писал(а): заметил еще одну вещь, когда жижа в бачке наисходе, чаше получается струей, сегодня залил полный бачок, так теперь не то что веером, всё в пыль распыляется на всё стекло, очень порадовало!

вот об этом я и спрашивал

Поставил и я себе эту гордость китайского автопрома... Первая форсунка встала почти хорошо, вторая немного болтается. Как брызгает можно посмотреть на видео (с мобильника) http://cat.saunatown.ru/brizgalka.3gp.

п.с. Был опыт установки на каризму форсунок от вольво, эффэкт был лучше ибо брызгало равномерно на все стекло...

А никто не заморачивался насчет веерных форсунок от Toyota Fortuner 85381-0K010 или камри 30 85381-АА042 ? Друг установил от фортунера на прадо 120 - доволен как удав. Вроде скос лобовухи как у нас. Вот фотки как это выглядит:
Сами форсунки:



Слева веерная, справа обычная


Обе веерные

Хотя на LC100 говорят от камри 30 ставят. Партномер выше указал.

Еще на FJ крузере веерные с завода стоят номер 85381-34030. Там лобовик вообще как танковая амбразура плоский

А также на этом же форуме обсуждалось на монтеро 3:

Попробовал поставить веерные форсунки от Honda Accord и О ЧУДО!!!! Подошли!!!! Теперь один пшик и все стекло в воде! Вобщем очень доволен! Если вдруг кому интересно сообщаю номер форсунок: 76810-SEA-A01

они регулируются вверх, вниз, вправо, влево

Источник http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&p=580780

TeXnolog писал(а):А никто не заморачивался насчет веерных форсунок от Toyota Fortuner 85381-0K010 или камри 30 85381-АА042 ? Друг установил от фортунера на прадо 120 - доволен как удав. Вроде скос лобовухи как у нас. Вот фотки как это выглядит:
Сами форсунки:



Слева веерная, справа обычная


Обе веерные

....извините, но на Спорта (К9...) ИМХО не поставить..! ...сосочек то, под 90 гр..... :-k ... а у нас металл двойной в той месте...

-=ODIN=- писал(а):Ну может быть немного послабже, а может и так же. попробую сфоткать как будет возможность. Но стекло все покрывается грубо говоя изморосью вот. как смогу выложу фотку

Фоточку бы.....

Всем доброго авремени суток!
Только благодаря сей теме я каждуй день не прочищаю сопла форсунок иголочкой, чтобы хоть что-то брызгало.
Дочитав до середины - нашел отличное решение - форсунки от вольво. Заказал. пока заказ шел - читал дальше - и вроде бы небыло другого решения как - форсунки от вольво и каждой свой моторчик. Именно так я и хотел делать ближайшим летом, пока не появиласть 26 страница в которой появились форсунки от Great Wall. Была-ни-была подумал я и заказал 3 штуки (как впоследствии оказалось не зря). Пришли через 3 дня - и немедленно, в теплом гараже, выли водворены на почетные места.

Резюме:
Родные форсунки (цена х.з.) - очень хороши когда на стекле нет сильной грязи и когда брызгает из всех дырочек.
Volvo (цена прим. 240р.) - отличные форсунки и по материалу и по качеству изготовления, но к сожалению не под наши стекла (размачивает только нижнюю треть)
Great Wall (цена 97 р.) - посредственное качество материала, изготовление на должном уровне, радует наличие резинововой прокладки. Возможность 3D регулировок: верх-низ; право-лево; угол наклона веера.

Вывод: мой выбор - Great Wall, потому что дешево, быстрая установка, легкая регулировка.
Volvo - да красиво и эффектно но не для "наших" стекол (угол не тот - подарю другу на Ланцер)

Парни, а никто не щупал форсунки от аккорда, что я указывал на прошлой странице? А то новых аккордов у нас в городе наверно меньше чем феррари Может это и есть наш выход.

TeXnolog писал(а):Парни, а никто не щупал форсунки от аккорда, что я указывал на прошлой странице? А то новых аккордов у нас в городе наверно меньше чем феррари Может это и есть наш выход.

Exist выдал очень негуманный ценник на них ( около 400 рублей) Для сравнения : от Вольво форсунки мне обошлись 250 руб за штуку, ну а Китай вообще 98 рублей

Сегодня заказал:

Приедет, поставлю быстро, отпешусь!

Я тоже заказал китайские - в среду заберу с офиса Экзиста в Вологде - буду ставить!!!

TeXnolog писал(а):Парни, а никто не щупал форсунки от аккорда, что я указывал на прошлой странице? А то новых аккордов у нас в городе наверно меньше чем феррари Может это и есть наш выход.

Встают на УРА, но поливат вообще ни как, (толи на пора не хватает, толи еще чего)

а фото полива стекла китайской продукцией никто не выложит? О_о

А заднюю форсунку кто-то чистил? Как ее снимать вообще (она так неудобно под спойлером расположена)? Кто-то писал, что под гофрой между дверью и кузовом обратный клапан чистил. Может этого хватит?