Pajero 4x4 Off-Road Club

Koleso писал(а):

Бауманец писал(а):в воскресенье закончу установку..

Коль, сообщение в аське о вынужденной ночной смене прочел - с меня вискарь со словами искренней благодарности!
Извини, что доставил столько мороки!

Не парься ...я за 3 года втянулся..работать до 2-3 ночи норма..бывает и залипы ..не без этого

Тем более проект интересный...но честно говоря следующему с таким же увеличенным основным повезёт больше..там есть ещё куда расти от нашего утверждёного чертежа... как оказалось при монтаже...

Можешь потом этот продать, после тестов, а тебе сделаем ещё больше

Prizrack писал(а):"Правильного решения" не существует, каждый выбирает под свои нужды.
Кому то хватит и увеличенного основного бака, кому-то дополнительного на место запаски (другого места просто нет), а кому-то и увел.основного и дополнительного не хватит

Вот верно подмечено

А место есть..в салоне ... сейчас в проекте уже бак в салон в П2 рестайлин и в свободное место бак в раму - итого 2 бака, нижний основной..перекачкка с верхнего бака будет струйным насосом УАЗ

Бауманец писал(а):

Prizrack писал(а):"Правильного решения" не существует, каждый выбирает под свои нужды.
Кому то хватит и увеличенного основного бака, кому-то дополнительного на место запаски (другого места просто нет), а кому-то и увел.основного и дополнительного не хватит

Вот верно подмечено

А место есть..в салоне ... сейчас в проекте уже бак в салон в П2 рестайлин и в свободное место бак в раму - итого 2 бака, нижний основной..перекачкка с верхнего бака будет струйным насосом УАЗ

Коль, может сразу цистерну ??? Для дизелей, можно прям на крышу ! а остальным - прицепную, на 33" (и.т.д.) тапках !

у меня такое ощущение, что к тебе "протоптали дорожку" контрабандисты горючего !

На самом деле очень удобненько. В прошлом году гонял в Узбекистан. В предгорья Тянь-Шаня. Через Казахстан. Там саляра на наши - 12 руб. Заправил 200 литров в 2 бака и пару канистр и почти на весь Узбекистан хватило. Экономия однако...

Banderlog писал(а):На самом деле очень удобненько. В прошлом году гонял в Узбекистан. В предгорья Тянь-Шаня. Через Казахстан. Там саляра на наши - 12 руб. Заправил 200 литров в 2 бака и пару канистр и почти на весь Узбекистан хватило. Экономия однако...

Мне Глеб 501,в беседе тэт-а-тэт признался,что спалил 5 тонн луца(у него V-8) на МСК-Магадан-МСК
smart рулез))))))

МШУ писал(а):

Banderlog писал(а):На самом деле очень удобненько. В прошлом году гонял в Узбекистан. В предгорья Тянь-Шаня. Через Казахстан. Там саляра на наши - 12 руб. Заправил 200 литров в 2 бака и пару канистр и почти на весь Узбекистан хватило. Экономия однако...

Мне Глеб 501,в беседе тэт-а-тэт признался,что спалил 5 тонн луца(у него V-8) на МСК-Магадан-МСК
smart рулез))))))

ВО ! Я ж и говорю, цистерну надо делать, на больших колесиках тоды еще и заправлять других можно

исчо раз :здесь пишу!!!!: кто едит после меня в Тверь-грите ,что доп бак собрались ставить,дабы укосины от "квадрата" будут пущены под более тупым углом

МШУ писал(а):исчо раз :здесь пишу!!!!: кто едит после меня в Тверь-грите ,что доп бак собрались ставить,дабы укосины от "квадрата" будут пущены под более тупым углом

Не страшно..там потеря в объёме 3-4 литра всего... а по низу бака удаёться делать 2 ребра..что усиливает днище ...

Бауманец писал(а):

МШУ писал(а):исчо раз :здесь пишу!!!!: кто едит после меня в Тверь-грите ,что доп бак собрались ставить,дабы укосины от "квадрата" будут пущены под более тупым углом

Не страшно..там потеря в объёме 3-4 литра всего... а по низу бака удаёться делать 2 ребра..что усиливает днище ...

ТО МШУ и Бауманец:
говорю сразу обоим, что в ближайшие дни собираюсь заняться силовиками и допбаком.
Саша жди звонка, договоримся о встрече и времени подлета...
Николай как получу бампера сразу к тебе на примерку)))

Тоже нужен доп бак но хочется чтоб он был не на креплениях а на ремнях как и родной, возможно такое ? Деньги на руках и готов к сотрудничеству Смотрите как его здесь не хватает, да и жопа у авто задрана и сразу понятно что чего то не хватает

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1250445
обладатели двух баков, дайте наводку по проблеме, плз, если кто с таким сталкивался

Дим! почисти(продуй системму) похоже у тебя засрался клапан обратки на ТНВД и он сосет через обратку за одно снеси нах эмобилайзер Почитай темку в Спортовской ветке-(глохнет когда соляры пол бака)

Я для себя проблему бака частично решил. Теперь выглядит так- Правда у меня L200 Олд, но рамы почти одинаковые. Частично- потому что хочу еще один на место глушителя.

алексей - Маленький Мук писал(а):Дим! почисти(продуй системму) похоже у тебя засрался клапан обратки на ТНВД и он сосет через обратку

Пасиб, это был действительно он.
Был забит в ноль ворсом от фильтра тонкой очистки.

А у меня такой есть? Симптомы похожие... Но эпизодично. Раз в 2-3 неделе проявляется. Переключишься туда-обратно, перегазуешь за красной зоны и опять все нормуль.

Banderlog писал(а):А у меня такой есть? Симптомы похожие... Но эпизодично. Раз в 2-3 неделе проявляется. Переключишься туда-обратно, перегазуешь за красной зоны и опять все нормуль.

я не знаю ))
о том, что такой есть у меня, сам узнал вот только несколько дней назад

Дим рад что помог( хоть чем) имобелайзер снес?

алексей - Маленький Мук писал(а):Дим! почисти(продуй системму) похоже у тебя засрался клапан обратки на ТНВД и он сосет через обратку за одно снеси нах эмобилайзер Почитай темку в Спортовской ветке-(глохнет когда соляры пол бака)

Лёх,объясни мне ,тупизню,какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????
если обратка засрана,то пох из какого бака сосёт....имхо с вашими ацкими колхозами,банально завоздушивается система....
и ваще: обратка идет в оба бака? или при отсосе из доп бака,там вакуум создается?
как вентиляция решена?

МШУ писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Дим! почисти(продуй системму) похоже у тебя засрался клапан обратки на ТНВД и он сосет через обратку за одно снеси нах эмобилайзер Почитай темку в Спортовской ветке-(глохнет когда соляры пол бака)

Лёх,объясни мне ,тупизню,какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????
если обратка засрана,то пох из какого бака сосёт....имхо с вашими ацкими колхозами,банально завоздушивается система....
и ваще: обратка идет в оба бака? или при отсосе из доп бака,там вакуум создается?
как вентиляция решена?

Можно я отвечу..можно
За адцкий колхоз спасибо.... хотя после 150 баков ..честно признателен..что могу ещё идивлять....
Стоят 2 таётовский клапана, сооствественно в обоих баках есть обратка максимум 50 мм от дна непроливайки, подача опять же естественно идёт на дно.
Атмосферка общая так как горловина разварена на 2 бака
Если бы завоздушиволало (стоят иностранные шланги, хомуты нормальные) то такое было бы на 2-х баках... хотя явление странное, но это уже второй такой случай и опять ТНВД виновато...

Саш! да пох из какова бака, если доп полный завоздушки не будет пока не опустеет на столько чтоб всасал воздух, тут дело именно в клапане обратки. Т.К. в нем 5ть отверсти1; одно для подачи и четыре на обратку вот когда основнай засирается начинает забор из обратки там писельная сеточка вот она и идет по пи...е, а насосу пох откуда сосать, он кошку всасет

Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"