Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Задние... передние... значения не имеет. Цапфа или поворотный кулак в принципе одинаковые)))
Правильно сказали, что если подшипник давно не меняли, то лучше снимай, а потом выпресовывай

Да понял, Денис ты мне лучше (по возможности) по точней размер головки узнай.

Да я думал, что VSV1953 скажет))) Не проблема, завтра гляну в гараже и скажу

DenVer писал(а):Да я думал, что VSV1953 скажет))) Не проблема, завтра гляну в гараже и скажу

Дак дома сижу, сверхсрочная работа. А головки перед/зад разные. Спереди на 32.

Сын Ивана писал(а):Денис ты мне лучше (по возможности) по точней размер головки узнай.

Задняя точно на 36, передние не помню, потому что с ключом как то проблем не было. То ли появился ключ (когда на зад покупал), то ли он у меня был и он не на 36

DenVer писал(а):

Сын Ивана писал(а):Денис ты мне лучше (по возможности) по точней размер головки узнай.

Задняя точно на 36, передние не помню, потому что с ключом как то проблем не было. То ли появился ключ (когда на зад покупал), то ли он у меня был и он не на 36

Спасибо

В ЭКЗИСТе появился вот такой толи подшипник, толи ступица в сборе. В инете ничего не нашол.
Может кто знает что это.
HO50KWH01LY2J01

Сын Ивана
А чья это ступица?

VSV1953 писал(а):В ЭКЗИСТе появился вот такой толи подшипник, толи ступица в сборе. В инете ничего не нашол.
Может кто знает что это.
HO50KWH01LY2J01

Ценник как за ступицу и не дорого....

Купил подшипник без ступицы NSK (цена 4800) ребята в автосервисе поменяли , сказали что не сложней чем любой другой подшипник менять. Пока проехал не много, но думаю все будет хорошо.
За работу взяли 2000 тыщи.
Ступица в сборе стоит 7500-8100.
Получилось, что подшипник чуть чуть выгодней брать, если не считать риск не правильной установки.

Задняя ступица SAT ценой в 1000р пока жива , пробег 4000км

VSV1953 писал(а):Сын Ивана
А чья это ступица?

Да кто его знает из Белорусии привезли
М2541 T&T
MR418068

Вот и у меня такое *счастье* привалило на 170000 км пробега. Левая померла. Началось всё 3 дня назад, появился гул, как будто ГУР барахлит, ездил мало, всего 100-150 км. За это время лёгкий гул перерос в громкий рокот (который пропадает если поворачивать направо) съездил на базар, приобрёл дубликат BW HUB UNITS за 100$. Поеду ставить (или до субботы подождать а пока на БМВ покататься, жОпой но асфальту поскрести )

Да уж.....привалило))))

Так отписываюсь.
Сегодня отремонтировался. Времени заняло полтора часа (в гараже)
Для снятия использовались: отвёртки (две штуки), перфоратор с лопаткой, горелка (мелкая,(обычно я ей радиаторы печек паяю))
Открутил колесо, суппорт, скобу крепления суппорта, тормозной диск, песочницу (жестянку, которая не даёт грязи на диск попадать) и гайку крепления привода (шрус)
После открутил 4 болта крепления подшипника ступицы. Погрев бочину поворотного кулака горелкой (не знаю как ещё обозвать) с помощью перфоратора, оттдолбил её из него на 1 мм. Потом с помощью двух отвёрток и опять же перфоратора выбил корпус подшипника до конца.
Трудностей не возникло (как я рад, что у нас химией дороги не посыпают) На сборку, ушло 15 минут.

вот перфоратор, горелка и готовая работ
PS Подшипник у меня не развалился (его просто заклинило) и он начал вращаться в корпусе, расхе..чив его.

Так лучше

Твоя ссылка не открывается

Это у тебя с компом что то!
Твоя ссылка вначале не открывалась и я ее подправил и выложил. Это твоя фотка, только крупнее)))

Уже увидел! Спасибо!

Вчера умерла передняя правая ступица... Заказал ступицу в сборе Nsk 50KWH01M-Y-2CA01 - посмотрим что придет подшипник или ступица в сборе. Надеюсь, что в сборе.

И у меня подшипник стучать начал . вернее даже оба . спереди. С хера ли? пробег 112 тыс.(
Michael35 отпишись плиз что придет.