| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik, Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik
Проблема "дешевого китая" не в плохом качестве, а (как у АвтоВАЗа) именно в нестабильном качестве. Т.е. как повезет. Поэтому и не советуют их - рулеткаdials писал(а): Очень странно. Может экземпляры неудачные попались?
Я на 16" репилику Mi-38 мудричи сразу поставил, отбалансировались без проблем. За 25 тыс.км диски в кастрюли не превратились, хотя досталось им от наших дорог будь здоров.
P.S. Или мне удачные экземпляры попались....
Это понятно - как у VAZa - зимняя и летняя разной размерности.CoolBDW писал(а):anko
5-я в запаску актуальна, когда размер резины отличается. Нельзя ездить с одним колесом другой размерности. Если еще его вперед и включить только задний - то да. Иначе на трансмиссию (диффы) повышенная нагрузка. Возможно, и муфта будет постоянно задействована, что тоже нехорошо.
Я тоже, у меня так и есть. Никогда не покупал зимнюю запаскуanko писал(а):Это понятно - как у VAZa - зимняя и летняя разной размерности.CoolBDW писал(а):anko
5-я в запаску актуальна, когда размер резины отличается. Нельзя ездить с одним колесом другой размерности. Если еще его вперед и включить только задний - то да. Иначе на трансмиссию (диффы) повышенная нагрузка. Возможно, и муфта будет постоянно задействована, что тоже нехорошо.
Я про другое - если размерность одинаковая, то в принципе можно использовать запаску из летнего комплекта.
И не известно что лучше/хуже - поставить летнюю ненапрвленную или зимнюю направленную, но не на ту сторону, ведь не угадаешь где будет прокол. Я предпочту первый вариант.
Ну если не уйдёт через барахолку до весны(ранней), то я бы хотел 17" КиК взять на запаскуVAZ писал(а):...Еле еле в одном месте на пару дисков удалось договориться и теперь у меня 6шт., один лишний, торгую им в "барахолке", кому надо 5-й на запаску, пишите в личку, правда в 17-м радиусе.
И Беркут тоже 17-й - бери и на него в расчете...G.A.P писал(а):Ну если не уйдёт через барахолку до весны(ранней), то я бы хотел 17" КиК взять на запаскуVAZ писал(а):...Еле еле в одном месте на пару дисков удалось договориться и теперь у меня 6шт., один лишний, торгую им в "барахолке", кому надо 5-й на запаску, пишите в личку, правда в 17-м радиусе.
У меня вся резина 17" и по 5 штук
Да что ты, что тыG.A.P писал(а):CoolBDW, так, попрошу беркутов не трогать - это наше всё, в случае прокола
У мну у самого Беркут - правильная машинка за свои деньги 
Буду иметь ввиду.G.A.P писал(а):Ну если не уйдёт через барахолку до весны(ранней), то я бы хотел 17" КиК взять на запаскуVAZ писал(а):...Еле еле в одном месте на пару дисков удалось договориться и теперь у меня 6шт., один лишний, торгую им в "барахолке", кому надо 5-й на запаску, пишите в личку, правда в 17-м радиусе.
У меня вся резина 17" и по 5 штук
Так, секундочку, я сегодня щупал палочки-спицы на штатном диске - так они тоже полыеG.A.P писал(а):Hahalena & Maximal, вот эти тоненькие палочки ещё и полые?!Жуть какая то... Вроде видел их на витрине, правда высоко стояли, но мне показалось что похожи на родные, хотя конечно надо взять в руки и нести к машине
Может не так страшен чёрт? 
Просто хочется иметь 9 одинаковых дисков и что бы не дорого 
Полости есть и на стоке и на Реплике Mi38, только они немного в разных местах - это я заметил когда на зиму переобувался. Жалко не догадался сфотать.G.A.P писал(а): Так, секундочку, я сегодня щупал палочки-спицы на штатном диске - так они тоже полые
Спасибо, так оно и есть, уже заказал.Павел_Васильевич писал(а):VAZ, если не ошибаюсь, то MB 584750, только проверь на сайте экзиста.
capt писал(а):на фото с БФГ АТ 265/70 на штатных 17 дюймовых дисках. Сейчасезжу на 265/75 на 16 дюймовом Нептуне. При положении колес прямо зазор был нормальный, а вот а крайних положениях колеса при повороте около брызговика и спереди арки мне показался маловатым из-за чего и сделал лифт кузова в 30мм
Правда резина разная, у capt’a Cooper, а у Sens’a КМ2, и не ясно стоят ли у Sens’a дополнительные подкрылки( у мню есть). Так где правда - как обычно, посередине? Или тупо поставить и потом решать про бодик?Sens писал(а):Внесу свои пять копеек в тему; поставил BFG КМ2 265/75R16 встали идеально,зазоры по 1.5-2см между подкрылками.Лифт кузова не делал.
Спасибо! Успокоил, а то не очень хотелось бодик кузова делать.Sens писал(а): Нет,подкрылки не ставил, дело в том что BFG МТ отличается от АТ более закруглённым профилем протектора,и по этому прохождения колеса в арках не способствует задиру в крайних точках.Нептуны с такой резиной хороший компромисс,рекомендую
По порядку: сухой,мокрый асфальт, сцепление довольно хорошее,есть небольшой гул (профиль протектора)с рокотом двигателя компенсируетсяanko писал(а):как они себя ведут на сухой /сырой трассе, в колее(асфальт) и в торможении. И что со шпильками - хватает ли витков?
.В колее на трассе вот тут нужно,в буквальном смысле машину ловить входит в лёт, а вылет непредсказуем,в торможении всё хорошо.Ну, а если съехали с дороги в стихию, для которой эти самые колёсики предназначены, вот здесь начинается вскипания адреналина ,одним словом рвёт и мечет всё на своём пути, не забываем включать перед этим действием, конечно ,ГОЛОВУ ,а уже потом понижающею
Посмотри на них: Mickey Thomson Baja ,стоят у M@ximа.anko писал(а):Озадачился прикупить третий комплект резины (грязевой) на дисках.
