Pajero 4x4 Off-Road Club

да, с отключенной полуосью в городе понятно: при неотключенной при ускорениях нужно еще и раскручивать массу полуосей и саттелитной коробки дифа переднего. а по трассе движение равномернее

Приветствую всех!
Читаю и диву даюсь - 7, даже 6 литров на 100 км! У меня НМПС 2013 года 2.5, меньше десятки даже представить не могу, хотя езжу спокойно!
А по поводу скандала в Mitsubishi с занижением расхода, это уже признали и расследование в разгаре! Японцам будут выплачивать компенсации! Кстати, Pajero тоже в списке "лживых" автомобилей! Не могу, к сожалению, вставить данные из Облака, куда сохранил.
Сейчас думаю, как "прищемить" японцев.

Расход не рекордный. Ехал по трассе в режиме "как все", не оглядываясь на расход топлива. Всегда полный привод.
Так получилось, что заправился до выезда на трассу под срез горловины, так как чем больше топлива на борту - тем спокойнее.

Когда загорелась лампочка, то немного даже запаниковал, дотяну ли до заправки...
Лампочка загорается (теперь это уже известно) когда в баке остаётся примерно 12 литров топлива.

Эти фото я сделал когда я стоял на заправке и заправился также под срез горловины. Топливо было видно как стоит и не выливается, но еще чуть-чуть и полилось бы через край...
Пробег 692 км. Затрачено 59.1 литра
Расход 8.54 литра на 100 км.

Многовато.... нужно еще подумать как дополнительно снизить расход топлива...

Napic писал(а):Расход не рекордный. Ехал по трассе в режиме "как все", не оглядываясь на расход топлива. Всегда полный привод.
Так получилось, что заправился до выезда на трассу под срез горловины, так как чем больше топлива на борту - тем спокойнее.

Когда загорелась лампочка, то немного даже запаниковал, дотяну ли до заправки...
Лампочка загорается (теперь это уже известно) когда в баке остаётся примерно 12 литров топлива.

Эти фото я сделал когда я стоял на заправке и заправился также под срез горловины. Топливо было видно как стоит и не выливается, но еще чуть-чуть и полилось бы через край...

IMG_2704.JPG

IMG_2705.JPG

IMG_2706.JPG

Пробег 692 км. Затрачено 59.1 литра
Расход 8.54 литра на 100 км.

Многовато.... нужно еще подумать как дополнительно снизить расход топлива...

Ничего себе многовато. Паспортный расход фактически, причем в реальных, а не тепличных условиях. Если бы у меня был такой расход, было бы круто. И это при том, что на твоей же прошивке меньше 9,3 л в трассовых условиях, я получить не смог.

А почему ты счииаешь, что лампочка горит на остатке 12 л? Или это именно для твоей машины данные? Потому как я у себя по лампочке заливаю 59-60 л примерно, что соответствует 10 л остатка. На них же и настроено сообщение Мультитроникса об остатке. расхождение с лампочкой максимум 5 км.

SKS писал(а): А почему ты счииаешь, что лампочка горит на остатке 12 л? Или это именно для твоей машины данные? Потому как я у себя по лампочке заливаю 59-60 л примерно, что соответствует 10 л остатка. На них же и настроено сообщение Мультитроникса об остатке. расхождение с лампочкой максимум 5 км.

12 литров при загорании лампочки - это примерно. Возможно это значение и меньше.
На фото лампочка горит, а влезло 59 литров. Бак ровно 70 литров. Значит лампочка загорается при остатке не менее 11 литров.
Я взял 12 литров, так как лампочка загорелась раньше, чем я приехал на заправку.

SKS писал(а): Ничего себе многовато. Паспортный расход фактически, причем в реальных, а не тепличных условиях. Если бы у меня был такой расход, было бы круто. И это при том, что на твоей же прошивке меньше 9,3 л в трассовых условиях, я получить не смог.

Мне стыдно признаться, но ты ездил на прошивке, в которой была небольшая ошибка.
Выявил я эту ошибку недавно и совершенно случайно.
У К.Резник я недавно снял лог его поездки, было подозрение на его грязный МАФ...
Потом посмотрел этот лог на досуге - так эту ошибку и выявил.
557 комп немного другой и я просто, видать от усталости, промахнулся с одним битом...
Страшного там ничего не было, но прошивка определенно не проявила себя на всё то, на что она действительно способна....
Ошибка давняя. И ты и К.Резник с ней отъездил какое-то время.
Сейчас у К.Резник стоит исправленная прошивка. Посмотрим на его поездку на Алтай...
Его трассовый расход должен быть предельно адекватным и определенно рекордным для его класса автомобиля....

Сибиряки, а что это за прошивка?

Прикольно. Если у тебя ошибка, то у самих япов и АДАКТ тогда что, запрограммированная случайность
Хотел бы я даже с этрй ошибкой ездить, ибо расход сейчас ну никак не радуют. Сам болею, машина супруги в аварию попала, в ремонте, так вот она и ездит сейчас на Спорте. Но у неё совсем иной режим поездок: сплошной старт-стоп и город с пробками (все перерыли сейчас). И от моих 12 л в среднем ничего не осталось: мониторинг последних заправок 14-15 л в среднем, а после вчерашней немного волосы дыбом встали 17 л! И это летом! Я такой только зимой видел, и то когда мотор почти не выключается.
Ну и дымить не перестаю, даже в равномерном движении.

Алексеич58 писал(а):Сибиряки, а что это за прошивка?

Есть тема про прошивки, там и читай.

Napic писал(а):Многовато.... нужно еще подумать как дополнительно снизить расход топлива...

Есть же вероятность того, что колонка на АЗС в п.Шира настроена на "курортный сезон"? Ну вот тебе и дополнительное снижение расхода

SKS писал(а):Прикольно. Если у тебя ошибка, то у самих япов и АДАКТ тогда что, запрограммированная случайность
Хотел бы я даже с этрй ошибкой ездить, ибо расход сейчас ну никак не радуют. Сам болею, машина супруги в аварию попала, в ремонте, так вот она и ездит сейчас на Спорте. Но у неё совсем иной режим поездок: сплошной старт-стоп и город с пробками (все перерыли сейчас). И от моих 12 л в среднем ничего не осталось: мониторинг последних заправок 14-15 л в среднем, а после вчерашней немного волосы дыбом встали 17 л! И это летом! Я такой только зимой видел, и то когда мотор почти не выключается.
Ну и дымить не перестаю, даже в равномерном движении.

Сожалею об аварии.
Я еще раз с пристрастием "допросил" К.Резник. Он подтвердил, что на трассе его машина на Адакте грелась до 95 градусов (при его термостате то на 76.5) и расходовала 15 литров на 100 км.
В принципе эти два параметра взаимосвязаны. Повышенный расход топлива, если тратится не на движение машины вперед, то определенно идет еще на что-то. Закон сохранения энергии. Значит тратится на нагрев. В данном случае, скорее всего, двигателя.
К.Резник даже проверил выбег автомобиля. Как я его понял, то его выбег не вызывает у него слишком больших вопросов, а ведь резина у него далеко не шоссейная...

SKS писал(а):Если бы у меня был такой расход, было бы круто. И это при том, что на твоей же прошивке меньше 9,3 л в трассовых условиях, я получить не смог.

Ну у тебя колеса же немного побольше, насколько я помню и АТ, а у Эда вроде сток.
Хотя у меня расход больше зависит от моего настроения, чем от размера колес

olegro писал(а):

Napic писал(а):Многовато.... нужно еще подумать как дополнительно снизить расход топлива...

Есть же вероятность того, что колонка на АЗС в п.Шира настроена на "курортный сезон"? Ну вот тебе и дополнительное снижение расхода

Спасибо!
Прости что не встретились. Эта ошибка в 557 компе немного меня "подкосила". Как раз перед поездкой ее и выявил.
И на старуху, как говориться, бывает проруха.
Впредь буду гораздо более ответственно подходить к делу... Только бы отдышаться...

olegro писал(а):

SKS писал(а):Если бы у меня был такой расход, было бы круто. И это при том, что на твоей же прошивке меньше 9,3 л в трассовых условиях, я получить не смог.

Ну у тебя колеса же немного побольше, насколько я помню и АТ, а у Эда вроде сток.
Хотя у меня расход больше зависит от моего настроения, чем от размера колес

Согласен с этим. Просто я и на своих колесах с прошивкой Эда сразу увидел снижение расхода по сравнению с тем, что был и на трассе и в городе. Допускаю, что резина может влиять на разницу в расходе в 1 л.
Вот потому и пишу, что мне бы такой расход в 8,5 л на моей резине! Тогда в стоке бы вышло 7-7,5 л и Эд переплюнул бы япов

Napic писал(а):Прости что не встретились.

Да я бы и сам не смог встретиться - возил внука на о.Учум

Сегодня был расход 9,6 л Ехал в 6 утра из Юбутово до Зубовской. Попал в зеленую волну на стоял на светофорах. Первый светофор под лужниковской эстакадой. Там и заметил расход.

Ничего не понимаю! Как нужно ездить, чтобы получить расход хотя бы 8.5 литров?
Станиславского на вас нет!:)

Алексеич58 писал(а):Ничего не понимаю! Как нужно ездить, чтобы получить расход хотя бы 8.5 литров?
Станиславского на вас нет!:)

Езжу по одному маршруту примерно с в одном темпе дак вот расход прыгает от 8 до 10.5, думаю ветер топливо и жара вносят свои коррективы.

Алексеич58 писал(а):Ничего не понимаю! Как нужно ездить, чтобы получить расход хотя бы 8.5 литров?
Станиславского на вас нет!:)

"не верю! " по Константину Сергеевичу это проще всего, т.к. бездоказательно. я не раз ездил 170 км Х 2 на 30 литрах при скорости не свыше 90 км. правда с попутным ветром в одну сторону и по хорошему малолюдному шоссе

на омеге с 6 цилиндровым коммон рейлом в 2,5 литра на скорости 100-105 ( 1850-1900 оборотов) расход по компу 5, 4- 5,6. реальный больше, но похож. так что МПС с его кирпичной аэродинамикой на малых скоростях обязан быть умеренно прожорливым

Проехал на Волгоград. Расход по ЕLM 327 8.2 л/100 км. Расход по БК - 13,5 л/100 км. Расход по чекам 11 л/100 км. Полный привод, включен кондиционер, 120-130 км/ч, плюс обгоны. Заправлялся на Лукойл. До прошивки расход был (но привод задний) при схожих условиях 12.7 - 13.5 л/100 км.

Отмечаю дополнительное снижение расхода порядка одного литра на 100 км от моих и так уже рекордных показателей.
Это очень и очень интересно.
Также есть надежда, что это не предел и можно ещё меньше, хотя уже и самому практически не верится.
Прошивка у меня старая, я с ней ничего не делал.
Причина этого снижения конечно же есть, но мне самому не до конца понятна.
Буду разбираться.