Pajero 4x4 Off-Road Club

Alex Sam писал(а):никто не заставляет все делать у них - только обязательные операции ТО со всеми своими расходниками.

Lebed писал(а):А что её чесать то)))
По работам:
- смазка направляющих. Не мазать и чистить их, а ставить новые резинки, а потом чистить и мазать. Свободны, в обязательные работы не входит, сделаете на стороне.
- замена свечей. Пункт А5 в таблице выше. Опять свободны.
По расходникам:
Тот же антифриз MZ320291 можно купить и на стороне по 250 руб за литр., не говоря уже о том, что антифриз ли это))) Напр. зеленый TCL стоит тех же денег, но это будет Япония, а не .... знает что.
Аналогично и с моторным, и с фильтрами. Ничто не мешает купить что оригинал, что не оригинал, и приехать с ними на ТО. И пусть попробуют запретить)))
По итогу:
Нормочасы- сэкономлены, стоимость расходников и жидкостей- уменьшена. В рублях тысяч на 15 и более.
ПыСы. Забыл. Спросите мастера смены, хватит ли ему для своего личного авто всего 0,5 л тормозухи для полноценной замены и прокачки)))))

AdB0kaT писал(а):Проблема в том, что за эти обязательные операции и расходники ОД выкатывает какие то совершенно нереальные цены (приведены в теме) А с рулевой колонкой что было? Завод признал брак производства?

валик писал(а):

Lebed писал(а):А что её чесать то)))
По работам:
- смазка направляющих. Не мазать и чистить их, а ставить новые резинки, а потом чистить и мазать. Свободны, в обязательные работы не входит, сделаете на стороне.
- замена свечей. Пункт А5 в таблице выше. Опять свободны.
По расходникам:
Тот же антифриз MZ320291 можно купить и на стороне по 250 руб за литр., не говоря уже о том, что антифриз ли это))) Напр. зеленый TCL стоит тех же денег, но это будет Япония, а не .... знает что.
Аналогично и с моторным, и с фильтрами. Ничто не мешает купить что оригинал, что не оригинал, и приехать с ними на ТО. И пусть попробуют запретить)))
По итогу:
Нормочасы- сэкономлены, стоимость расходников и жидкостей- уменьшена. В рублях тысяч на 15 и более.
ПыСы. Забыл. Спросите мастера смены, хватит ли ему для своего личного авто всего 0,5 л тормозухи для полноценной замены и прокачки)))))

Сегодня заезжал в Диамант - меняю там по гарантии прожавевшие стойки на задних стеклах. Спросил у мастера про свечи. Он сказал, что рекомендуется менять на 60 т.км, так как потом увеличивается зазор между электродами и может накрыться коммутатор.

onoff писал(а):ну и цены, я в шоке
Мобил по 1,5 за литр и 2,3кр за защиту дрыгателя )))

валик писал(а):Кстати. паджеро инстайл 3.0, которую я брал в мае 2012 г. за 1700 т.р. сейчас стоит 2400 т.р.

Pashushara писал(а):...Трёшник отдать за японский УАЗ у меня не один орган не поднимется ни при какой зарплате.

валик писал(а):

А.Димыч писал(а):Летом проходил ТО-60, свечи менять не стал, никак не беспокоит дилер мне объявил ТО в 32р., сделал не у официалов, вышло все с доп.работами (сход-развал, замена перед. и задних колодок, промывка радиатора) - в 16р.

Мне тоже скоро грядет 60 т.км.
Заехал в Рольф-Диамант, где постоянно обслуживаюсь.
Там мне насчитали - см вложение.
Вот теперь чешу репу....
Кстати, то-45 в октябре 2014 г. там же обошлось в 40 т.руб.

gornyak писал(а):

валик писал(а):

А.Димыч писал(а):Летом проходил ТО-60, свечи менять не стал, никак не беспокоит дилер мне объявил ТО в 32р., сделал не у официалов, вышло все с доп.работами (сход-развал, замена перед. и задних колодок, промывка радиатора) - в 16р.

Мне тоже скоро грядет 60 т.км.
Заехал в Рольф-Диамант, где постоянно обслуживаюсь.
Там мне насчитали - см вложение.
Вот теперь чешу репу....
Кстати, то-45 в октябре 2014 г. там же обошлось в 40 т.руб.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1093165

В диаманте это диагноз, я говорю про рукожопость.

AdB0kaT писал(а):Моей машине в апреле год, а пробег только к 12 т. подбирается. Гарантия конечно дает какую то успокоенность насчет крупного ремонта, но с другой стороны за три гарантийных года я проеду в районе 40 т.км. - шансы, что за такой пробег будет серьезный залет с ремонтом очень и очень малы.