Pajero 4x4 Off-Road Club

Поздравьте я подрос на 5 см

pnevmohod
Поздравляю, повыше стал, теперь надо колёсики менять, а то эти уже какие-то маленькие.

Да, колеса смотрятся теперь как от пузотера.

Podzemshik писал(а):Красота!

ПЛАГИАТОРЫ ,хохлы!!!!!)))))))))
2netwind: нуно было ,все таки идею патентить))))))

МШУ писал(а):

Podzemshik писал(а):Красота!

ПЛАГИАТОРЫ ,хохлы!!!!!)))))))))
2netwind: нуно было ,все таки идею патентить))))))

Совершенно верно! Бампер делался в Киеве, рукастыми ребятами, специалистами по УАЗам Но фотки отсюда, за что огромное спасибо, авторам

расспорки в клыках продольные и поперечные,поставили хоть? а то середину подкова держит,а боковины слабоватые(как у АРВ сахара) ))))))
ЗЫ в оригинале: доступ к лебедке осущестляеться через окно,при снятом номерном знаке...,в Вашем случае-черезь прорезь вверху-узковатая сцуко,да и середину бампера прослабили....ноу хау ,однако ))))
зыы и Т-шки-не перевариваю))

МШУ писал(а): расспорки в клыках продольные и поперечные,поставили хоть? а то середину подкова держит,а боковины слабоватые(как у АРВ сахара) ))))))
ЗЫ в оригинале: доступ к лебедке осущестляеться через окно,при снятом номерном знаке...,в Вашем случае-черезь прорезь вверху-узковатая сцуко,да и середину бампера прослабили....ноу хау ,однако ))))
зыы и Т-шки-не перевариваю))

1. по диагонали, но нужно посмотреть точно
2. Доступа хватает за глаза Нужно больше,- снимай бампер.
3. За Т-шки,- согласен, гуано...

Swamper from UA писал(а):
1. по диагонали, но нужно посмотреть точно

СПАСИБО за идею!!!!
зы джетица через лифт мейт за проушену и с упором в клык

[quote
Я вчера наливал в двигатель масло. Встал на силовой бампер и наклонился с канистрой над двигателем. У проезжавшего мимо нивовода было очень удивленное лицо
А что, постепенно мутируем в сторону ЗиЛ-131 [/quote]

Комрады, нужна помощь или дельный совет!!!
Вопщем вот суть вопроса. Поставил проставки 4 см, делал все как тут писали точ в точ. Но после подъема началась какая хрень жуткая вибрация по кузову..... аж зубы стучат... Такое чувство что гдето выхлопная труба по кузову херачит. Везде пролез посмотрел ничего не нашол. Чтоя делал: заменил все подушки (рама кузов), поставил проставки, поменял тормозные шланги, снял нижний кожух вентелятора, подрезал край брызговика, отвязал пучок проводов который на раме, подпилил край где ручка раздатки (после бодика рычаг раздатки не выклчался, в полжение польный привод и понижайка рычаг не мшал)...... ГДЕ Я ЛОХАНУЛСЯ!!!!
да у меня дизель 4д56 MPS 2001 год!

да забыл еще у меня стоят комплет симекс токико(пружины и аморты) мож ту чо не то?

скрОмнЯгА писал(а):да забыл еще у меня стоят комплет симекс токико(пружины и аморты) мож ту чо не то?

да все правильно

откуда тогда такая вибрация?

Какой пробег машины? Подушки двигателя давно меняли?

пробег 72000, подушки двигателя не менялись. Вибрация пошла после лифта аж передние колеса трясутся.

у меня пошла вибрация после бодика 40мм и резины на 305 70 16 Goodrich (резина лысая была почти , балансировалась 350 на 170 грамм!)
Поставил новые колесики + тут же сход развал! Теперь едет как по маслу! Вообщем в резине было дело . (хотя её сняли с 80 крузера и на нем ни чего не било)
p.s. пробег 75 ткм.

скрОмнЯгА, я правильно понял, что у тебя вибрация на стоящей машине?

Если вибрация на ходу - то конечно прежде всего подозрение на резину.
А если вибрация на стоящей машине, то скорее всего подушки двигателя. На дизельном Спорте подушки проседают к 100000 км, с учетом того что машина 2001 года, подушки могут и раньше просесть. Наш 2.5-литровый дизель тяжелее бензинового мотора, даже 6-цилиндрового 3.5-литрового!

Есть минимальная вибрация , купил комплект подушек полез менять , а ху.. шки родные живее всех живых.
Теперь продаю в барахолке.

вибрация и на холостом... а когда глохнет такой стук "Бах" по кузову... облазил все нихрена не нашол.. подозрение защину но к ней ничего не прикосается.....ЛИБО ЧУДО, ЛИБО ФОКУС)))

скрОмнЯгА писал(а):вибрация и на холостом...

Ну у меня тоже вибрация на холостом и особенно на полном приводе.