Pajero 4x4 Off-Road Club

35тыые? как ты их туда вкатил? какой радиус и вылет у диска?
я на 33тие уже подрезал бампер передний и снял все брызговички на передней части арок

Ну... как ты помнишь я ставил как и ты проставки перед 20, зад 40, подвеске уже 51 000, все просело и стал я по высоте как новый штатный авто, передних брызговиков у меня уже давно нет, купил диски R16 ET +15 Симаки 35X11.5-16, поехал на доработку, а мне говорят приезжай сразу на 35ых, ну и заехал на шино монтаж... угол поворота 15 градусов, возможно если был бы ЕТ +46, то поворот был бы больше, но все равно, это не правильно, при артикуляции что нибудь или оторвались или порвалась, проехал я по городу нормально, цеплял колесами только разворачиваясь около шино монтажа и при въезде в гараж. У меня еще есть диски с ЕТ 0, если бы я на них собрал, то был бы трамваем)))) да, с начала я накачал 3 атм. и понял, что буду долго разворачиваться, спустил до двух и разворот был в два приема, вместо 5, наверно)))) сейчас делаем а-ля бодик 10 см.

[quote="Denya"]не угадано
Уставший с покатух в ночи ехал, слышал стук, проверил диски попинал, вроде не качало
стал грешить на кардан или раздатку, пока колесо не оторвалось короче )))))))
в итоге пока пытались запаску поставить на три уцелевших шпиьки, услышали медведя в ночи... побросали все и домой на втором авто

резина у вас неправильная стоит для ваших дорог. какой лифт стоит у вас?

Атшка была ага, стравил до 0.9 она поехала, но обратно крутой и долгий подъем я преодолевал его на цепях на задней оси. на перед с большим радиусом у колес, уже не рискнул ставить, мог поотрывать себе чегонить цепями.
На фото под авто лежит стоковая запаска, т.к. при падении колеса, шпильками была пробита полка диска и я остался без одного колесика
Сейчас у меня купера 33"
cibiryak, ты если что, делись там за бодик, интересно что да как. у меня нулевой вылет, плече то увеличилось на 46мм для колеса на повороте. оно же стало от ступицы дальше, и цепляло пока не резанул пластик спередней юбки бампера.
на 35" вообще не представляю как оно.. А еще, у мен 16диск по супорту не залезит, толькт 17 миниум

На 3,2 и 3,8 диск 16" не встает это да, а вот на 3,0 лезет))) суппорта у нас разные. По переделки П4 я открою отдельную ветку, скину тебе в л.с. ссылку там много чего будет интересного.

круть! и эта, по шнорху что то в личку молчишь. чокаво где пачом брать такой девайс то в итоге?

cibiryak писал(а):На 3,2 и 3,8 диск 16" не встает это да, а вот на 3,0 лезет))) суппорта у нас разные. По переделки П4 я открою отдельную ветку, скину тебе в л.с. ссылку там много чего будет интересного.

Чего уже там, заинтриговал прям, скидывай всем уже тогда

Denya писал(а):не угадано
Уставший с покатух в ночи ехал, слышал стук, проверил диски попинал, вроде не качало
стал грешить на кардан или раздатку, пока колесо не оторвалось короче )))))))
в итоге пока пытались запаску поставить на три уцелевших шпиьки, услышали медведя в ночи... побросали все и домой на втором авто

"Denya" привычку взял колёса терять, в прошлом году терял насколько помню

Ага, тож с медведями что то было и машину бросал

ребят, это одно и тоже. просто ностальджы
а то смотрю народ грязи найти не может

Denya писал(а):35тыые? как ты их туда вкатил? какой радиус и вылет у диска?
я на 33тие уже подрезал бампер передний и снял все брызговички на передней части арок

А в чем проблема? В этой же теме, кажется (или в теме про резину) есть мои фотки на 35-ых томпсонах. Покатался и вернулся к 33-им, ибо нафиг это не нужно.

поделись почему? привода рвет?

Нецелесообразно просто. Привода кстати рвал и на 33-их. А также шрус переднего кардана. Но это конечно закопавшись в песке по самое некуда. 35-е на П4 - это для городского шоукара. На бездорожье он уедет дальше машины на 33-их ну как раз на длину троса лебедки. Проверено экспериментально Мощи двигателя уже не хватает, на асфальте машина валкая и плохоуправляемая. В общем - это из серии мозгового онанизма.

Понял. Спасибо! Ну, и кста избавил меня он кучи гимороя по стремлению к 35" каткам

Я не строю шоу кар для города, но 35 колеса очень хочу, при чем перейти на них полностью, зимой для выезда по снегу планирую 38". Отчет от меня будет честный, свои ошибки признавать умею и об этом могу сказать в слух, чтоб другие не наступали на мои грабли.

Давай-давай. Попокрн и пиво закуплены. Жду с нетерпением.
PS: Один только малеееенький вопрос... А зачем зимой, да еще в Москве 38-е колесья по снегу? Я бы еще понял если бы в подписи был Ямал или Тамыр, но в Москве...

Ну что значит в Москве? Это конечно для съезда с дорог в леса и поля, где снега как на Ямале ))))
Ну а по поводу таких колес на П4 это конечно отдельный разговор. Признавать ошибки это хорошее качество ! Но выбор под строительство П4 не как шоу-кар - это изначально ошибка.

Вот и я про то же... ИМХО, надо не свои ошибки признавать, а учиться на чужих. Хотя бы моих...

Banderlog писал(а):Вот и я про то же... ИМХО, надо не свои ошибки признавать, а учиться на чужих. Хотя бы моих...

Блин....ну однозначно плюс стопицот!!!!

А в чем загвоздка то, в установки 35ых и по чему не та машина? Привода рвут и на штатной резине. 38ые под вопросом, если снега будет как этой зимой, то на фиг, а так я сибиряк, можно сказать ностальгия)))