Pajero 4x4 Off-Road Club

sie82 писал(а):Может ржавеют потому что в Тае влажность бывает очень большая, в зависимости от сезона, если машина красилась в сезон когда она большая то цветет, если в жаркий сезон то не цветет, не у всех же ржавчина проявляется.

Блин...красят то не на улице.....

Армеец писал(а):

sie82 писал(а):Может ржавеют потому что в Тае влажность бывает очень большая, в зависимости от сезона, если машина красилась в сезон когда она большая то цветет, если в жаркий сезон то не цветет, не у всех же ржавчина проявляется.

Блин...красят то не на улице.....

Да какая разница, на улице или нет, там влажность практически 95 процентов бывает, бельё сохнет по 3 дня, когда в постель ложишься такое ощущение как будто только из стиральной машины вытащено, влажное.

По моему все это не отмазки, за такие деньги, есиб морду набить, думаю проблем бы не было

ColdRain писал(а):похоже нашего маляра замочили...

жив гад... 3 месяца и уже проявляется

Фрост писал(а):

ColdRain писал(а):похоже нашего маляра замочили...

жив гад... 3 месяца и уже проявляется

Не, наш - то, с ColdRainом, был нормальный Мож уволился в 2008 году А может и ... тогО

Покрасили. Я не эстет, черный цвет, ржи и вспученности больше не наблюдается - и хорошо. Хотя ржавые саморезы, крепящие рамку номера, выглядят нетронутыми... Красили прямо с рамкой? Я надеялся, что заодно рамку по-правильному прикрепят, а то ихний инженер по гарантии вначале сказал, что дверь ржавеет вокруг рамки потому, что между рамкой и дверью скотч не проложили. Я еще, помнится, спросил, "ну вы-то по-правильному все сделаете, проложите, что следует, все равно ведь дверь разбирать и рамку снимать надо будет? - конечно!" Фиг там. Ну да ладно.

Теперь озабочен такой штукой - концы ромбов (в т.ч. самый верхний) на задней эмблеме как бы не приклеены к двери. Что делать :
- забить
- вообще оторвать эти ромбы нафиг
- оторвать и приклеить обратно?

Возникло опасение, что будет туда забиваться грязь, вода, снег, лед...

Где красил?
По ромбикам- отрывай.

В Блоке. А чем потом скотч отдирать?

О, и я там вчера машину оставил- буду при приемке смотреть на ромбик. Сколько времени заняла покраска?

Сдал в воскресенье вечером, обещали 5 дней, забрал в итоге в четверг вечером. Звонил, спрашивал можно ли забрать - в четверг же днем, сам. Еще ручки дверей меняли - хром вспучился. А ромбик я увидел еще когда машину забирал, но уже сил и времени совсем не было - мастера изначально оккупировал какой-то гражданин с разбитым в хлам пажерой 4, в итоге я там часа 2 с половиной проторчал в ожидании, ибо гарантийный ремонт больше никто оформить не мог.

Пробег 60 000
Несколько пятен ржавчины в местах контакта в основном вокруг ручки
ОД в Екб перекрасил без проблем, но только часть дверки ниже стекла, где была ржавчина.
Верх (над стеклом) не трогали.

Для статистики: пошли точки по задней двери. Машине 5 мес., пробег 12 тыс., авто выпуска 2012 года. Дверь перекрасили по гарантии, сверху бронепленку налепили.

При этом сколы на капоте НЕ ржавеют. После зимы помыл, подкраской подкрасил - все нормально. Т-т-т.

Забрал сегодня своего Спорта после перекраски Делали в Блоке - в четверг отдал, сегодня забрал. По качеству - я доволен Все наклеечки и эмблемы приклеены плотно, между пластиковой накладкой и металлом проклеен тонкий слой двустороннего скотча. Номер поставили по человечески - рамку также по периметру проклеили двусторонним скотчем и между рамкой и дверью проложили шайбочки т.е. теперь рамка не будет тереть о дверь.
Отдельно спасибо Николаю Мазуренкову за участие в процессе и своевременное пинание мастеров, чтобы все было как надо
З.Ы. + Машина была чиста снаружи и внутри

а мне номер не переделали но зато хоть эмблемку вчера переклеили

добрый день, форумчане.

Заменил заднюю дверь по гарантии. Пробег 58 тыс.
Делал в Рольф-восток, как сделали - доволен, но "как" делали- нет.

Думал писать в "Косяки ОД", но решил уже сюда.

Записался на ремонт еще в апреле на 18/06 (вторник), приехал сдал. Звоню на след. день мастеру (Черняев Андрей), а он возмущается что я вообще звоню и почему. Пояснил что буду звонить каждый день и интересоваться ходом работ.
Ну и что толку что я звоню, ответ простой - машина в ремонте.

По оценке было заявлено, покраска задней двери, задних дверных арок и задней направляющей (где стекло) - признаки коррозии.

Далее звоню в птн (21/06), мой мастер-приемщик выходные и за него работает сменщик (Жаворонков Дмитрий), и этот мастер вообще не знает что за машина что где, только знает что у него в компьютере написано что машина пойдет на покраску в вск (23/06). На вопрос почему покраска только в вск, если я машину сдал во втр, Дмитрий пояснил, что я стою в очередь на покраску, а то что я с апреля стоял 2 месяца - это очередь на прием в ремонт. Тут я понял уже что я ошибся в выборе ОД.

Насколько я понимаю в Рольф-восток, мастера работают 2 через 2 (может 3 через 3). И потом когда нет ответственного мастера - машина ТУПО стоит, никто ничего не делает, никто не передает машину след мастеру. И далее это только подтвердилось.

Утром 24/06 позвонил мой ответственный мастер и сообщил что после ошкуривания было выявлено, что дверь красить нельзя - только замена. Это было выяснено через неделю как я сдал авто.

Далее заказ в том же Рольфе подтверждения на замену, потом на складе этой двери, кстати у ОД называется крышка багажника .

Ну и в итоге к пятнице (28/06) утром пришла дверь, звонил опять я сменщику, моего мастера нет.
И вот дверь стояла к покраске на понедельник (01/07) и опять потому что очередь на покраску, а реально потому что мой мастер только появиться должен был.

Покрасили авто в пнд (01/07), собирать должны были во втр (02/07), мастер отвественный - еще был, договорился с ним что буду забирать в среду (03/07), но его не будет, но авто точно к обеду будет готово.

Звоню в среду (03/07) в обед, моего мастера нет, сменщик уже со мной разговаривать отказывается, девушка по телефону мне лепечет, что он перезвонит - но я знаю что нет, потому что это уже был не первый раз и не перезванивают они. В итоге с горем пополам выяснил что авто надо забрать с 16-20, хорошо хоть так. Приехал за авто в 19.00, девочка, что в кузовном ремонте сидит, не знает какое авто, пытаемся выяснить, через минут 15 удалось выяснить кто мне сказал, что авто готово, потом они минут 15 искали какого нибудь мастера отдать машину, никто не знает ни про машину ни где она ни как отдать...
Кое как нашли они там кого то, кто вообще не в курсе что за машина, что делали, просто выдать мне и все.
Машину не мыли, просто облили, потом никто не собирался отдавать мне в среду и не было запланировано - потому что мастер мой только через день появился бы... машину бы я только к пятнице (05/07) увидеть.

Забираю машину, сам все обсмотрел где красили меняли, обрадовало что теперь нет у меня сзади эмблемы Рольфа, теперь еще рамки сменю.

Рольф вот так работает , жаль только что с опытом понимаешь, раньше был Ниссан, я думал в Мэйджоре гады.. нет я просто не делал ничего в Рольфе.

Теперь буду пробиваться в случае работ и ТО в Блок на Перовской, тут еще и мастер есть на форуме.

Update 08/07/2013
Имел в виду кузовной ремонт, сталкивался до этого в Рольф восток с Новиковым (слесарный ремонт) никаких нареканий - только положительный опыт. Но кузовной - удивлен.

azik писал(а): я думал в Мэйджоре гады.. нет я просто не делал ничего в Рольфе.

Чем больше я узнаю таможенников, тем сильнее я люблю гаишников.

Коллеги, а попадал кто-то в град, размером с горох примерно? Каковы последствия для ЛКП? Чем-то надо заморачиваться? Свезло тут в субботу в Подмосковье в грозу попасть, это как на подводной лодке было, все в итоге тупо вставали на обочине с полной включенной иллюминацией, ехать было нереально совершенно.

newbie писал(а):Коллеги, а попадал кто-то в град, размером с горох примерно? Каковы последствия для ЛКП? Чем-то надо заморачиваться? Свезло тут в субботу в Подмосковье в грозу попасть, это как на подводной лодке было, все в итоге тупо вставали на обочине с полной включенной иллюминацией, ехать было нереально совершенно.

Будут небольшие вмятинки

MAVR64 писал(а):

azik писал(а): я думал в Мэйджоре гады.. нет я просто не делал ничего в Рольфе.

Чем больше я узнаю таможенников, тем сильнее я люблю гаишников.

Факт!

Но в Мейджоре сдал - и в тот же день приступали и звонили вечером говорили что выявили, а не через неделю

azik писал(а): Теперь буду пробиваться в случае работ и ТО в Блок на Перовской, тут еще и мастер есть на форуме.

А чего пробиваться, пишите мне в личку вопрос и номер телефона, Вам позвонит мастер и ответит на Ваш вопрос.

Все очень просто