Pajero 4x4 Off-Road Club

погляжу при случае! дык трансмиссия вроде вся на раме остаеться или что я упускаю?))

а мотор то выше уходит...если подушки выше))) Или не так?

А все понятно! мы не так друг друга поняли! на форуме вычитал что от нивы подушки двигателя встают вместо подушек кузова! а мотор я подымать не хочу! только кузов)))

Антоха привет, фишку отправил

Поехал я в оренбург))) тебе привезти оренбуржкий платочек с мт вышивкой?))))

ZENYA TVER писал(а):Поехал я в оренбург))) тебе привезти оренбуржкий платочек с мт вышивкой?))))

КАНЭШНА!!!

Привет братское сердце. Я смотрю к боггерам стал присматривацца. )) какая офигенная погода стоит в самаре. Слухай Антох ты богажник будешь себе варить? А то моя мастерская сгорела а чет цены на них в нете не возбуждають)))

и мне богажник)))))
как то так

Антох я тебе бизенес организовал чтоль сам того не хотя?))))) ну все с тебя проценты)(

)))))))))
как то так

ZENYA TVER писал(а):Антох я тебе бизенес организовал чтоль сам того не хотя?))))) ну все с тебя проценты)(

Главное начать...

а это идея...главное - начать...гдето в гараже два багажника валяются..от волги и от соболька...сварочник есть...вот толька как себя "заставить" болгарку в руки взять и маску надеть?)))
ктоб "пинул"...жена наоборот ненарадуется, что выхи дома провожу, а не в гараже))))
как то так

И всетаки из трубы будет некрасиво)) всетаки профиль в основании а трубу сверху. А внутри алюминевые кабель каналы. Они с перфорацией. А на сетке все будет скользить.

багажники из квадратной трубы, а вот про люминь - непонял...с картинками поясни, пжл.
как то так

у кого то видел внутри на дне стояли кабель каналы для проводки толстых электрических кабелей. Они шириной см 15—20 в дырочками и легкие. Все никак не доехал узнать започем они. Мы такие на базовых ставили они прочнын и легкие. И смотряцца очень

Значь зима придет..попробую "сваять", все равно багажник надо...с опытом пришло...как то это неправильно...для того, чтоб спальник в салоне раскинуть приходится весь шмот из багажника под машину кидать))
как то так

Точно а потом искать куда че кинул

В общем, подведем маленький промежуточный итог! Поставлены 35-е муды. Сделан переделан бодик. Было 60-15,5 мм. Сейчас 80-40. Болты получились сборной СССР. Передняя пара (так как не получилось найти болты М10 длиной 170 мм) были взяты болты М12 от ГБЦ ЗИЛ-130 с индексом прочности 10,9. Соответственно были рассверлены втулки подушек, шайбы и проставки. Слава богу, отверстия в кузове рассверливать не пришлось. Две следующих пары были взяты от ВАЗовского генератора. М10, длина кажется 160, индекс прочности 10,9. Гайки подошли штатные. Остальные 3 пары (за неимением лучшего) были взяты с индексом прочности 8,8. Кстати при первом бодике все болты были такие. Полгода - полет нормальный. Радиатор решил не опускать, т.к. страшно боюсь воздуха в печке зимой. Вот.

Наверно мне нада молодость вспомнить и сплести тебе веревочную лестницу))))
как то так

Pteradaktel писал(а):Наверно мне нада молодость вспомнить и сплести тебе веревочную лестницу))))
как то так