Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):С фига ли? У нас можно два ближних, две ПТФ и четыре дальних. Не зависимо от типа ТС. Пользование дальним регламентировано - при этом отличий в эксплуатации основного и дополнительного дальнего не предусмотрено.

Nbf писал(а):А правда, какие вопросы к двум последним?

Unklown писал(а):

Nbf писал(а):А правда, какие вопросы к двум последним?

м.д. краями светильников д.б. не менее 600 мм

я такую цифру только для ДХО помню

Unklown писал(а):

я такую цифру только для ДХО помню

это правило для любого доп света

Санчес75 писал(а):Паш！Походу тема месячник умерла
Пойду рюмаху выпью за ДР клуба.

Nbf писал(а):
Я просто с таким же маленьким расстоянием как-то тихо технадзор прошёл, никто слова не сказал, правда убедились сперва, что свет именно дальний, а не противотуманки.

Oko писал(а):Я тут подумал. Как в этой ситуации повел себя ниссан вульф?

Корней писал(а):А без железа и света, задранные коляски на больших тапках возбуждают инспекторов или не очень?

bubl писал(а):скажите а за шнорк как щас, или он не является ? а то лежит уже пару лет, все ждет...багажник на релингах и спрятаный лебедь норм. Да и тапки 32 тоже ни кого не интересуют.

bubl писал(а):скажите а за шнорк как щас, или он не является ?

С 1 июля жизнь автовладельцев, желающих перевести машину на газ, поставить фаркоп или каким-то еще образом изменить конструкцию автомобиля, может усложниться. Для легализации переделок в ГИБДД нужно будет предоставить машину на осмотр в испытательную лабораторию. Часть экспертов считают, что это поможет усилить контроль и убрать с дорог небезопасные машины-конструкторы. Другие предупреждают о возможных проблемах, с которыми могут столкнуться автовладельцы из Калининградской области, с Камчатки и других регионов: там нет в принципе нужных лабораторий.