Pajero 4x4 Off-Road Club

Присоединяюсь к последнему вопрошающему!
Вообще зашёл сюда случайно, и теперь запереживал...
второй год с лебедой, торчащей из переднего бампера езжу и люстрой на крыше, пока т.т.т.
Осмелел даже и решил шноркель внедрить.......а у вас тут рейды всякие и снятие с учёта.....

Насколько знаю есть письмо из НАМИ о том что шноркель и экспедиционник не является изменением конструкции

Так изменением конструкции или предметами не подлежащим сертификации?
Пруф ссыль в студию!
"Они" многое чего перестали сертифицировать после ЕАС,к примеру: силовые пороги,кронштейн зап.колеса.....
Только хрена толку,если отдел по технадзору откровенно кладет болт на нововведения от нами и мади.
Это 2 разные кормушки,которые между собой "едой" не делятся,посему и все непонятки.
ЗЫ по сабжу регистрации шнорка и габажника: я бы,лично,не заморачивался с регистрацией. Абясняю:
самый плохой вариант развития событий- вам за шнорк и багажник аннулируют регистрацию.
Не стоит этого боятся.
Демонтируете хобот,дырку в крыле заклеиваете орокал пленкой,снимаете багажник....
Приезжаете в гаёвню,типа Вы устранили косяки.....
По деньгам: что то не больше 1000 руб - это гос пошлина и пр. ....ну и потерянный день в гаёвне.
Я курб тырнэт по сабжу аж с 2016 года( Работа требует)))))
Так вот,не слышал ни разу,что бы за багажник и шнорк кого то нагнули....
Если на багажнике светодиодная балка...то это совсем другое дело,бо за свет оч серьезно взялись аж с сеньтября 2016-го,и гаеры лютуют по доп свету,порой,жестче,чем за силовой обвес.
Резюмирую,вкратце: все,что навешано на а\м и снимается за несколько минут= не является для гаеров предметом слюноотделения.
Они это понимают и не тратят своё время на составление протоколов.
Да,возможно натолкнуться на упоротых индивидуев в фуражках,но это редко,а "худший" вариант я расписал вверху.

МШУ писал(а): ↑08 июн 2019, 19:00 Если на багажнике светодиодная балка...то это совсем другое дело,бо за свет оч серьезно взялись аж с сеньтября 2016-го,и гаеры лютуют по доп свету,порой,жестче,чем за силовой обвес.

Ага, в Грузии видел клоуна, который в городе со включенной люстрой ехал. Мне аж со встречки глаза чуть не лопнули, представляю, каково было тому, кто ехал перед ним. Так что правильно дрючат. Увы, адекватность некоторых граждан оставляет желать лучшего.

oasys писал(а): ↑08 июн 2019, 19:24 Если на багажнике светодиодная балка...то это совсем другое дело,бо за свет оч серьезно взялись аж с сеньтября 2016-го,и гаеры лютуют по доп свету,порой,жестче,чем за силовой обвес.

Ага, в Грузии видел клоуна, который в городе со включенной люстрой ехал. Мне аж со встречки глаза чуть не лопнули, представляю, каково было тому, кто ехал перед ним. Так что правильно дрючат. Увы, адекватность некоторых граждан оставляет желать лучшего.

Гыыы,ты у грузов видел...
Расказываю: 2 года назад еду с работы домой по ул Амурской( 2-у рядка) время года, что и сейчас,т.е. светло,полностью.
На встречу едет ЕБЛАН на дефе с включенной лед балкой.
На 50 метров от него я реально нихуа не видел ( на пузотерке)....и это,сцуко не ночью!
Сразу начал гонять в башке,что бы было,если бы подобный еблан начал слепить "девочку",купившую права и солярис в кредит......ААААААААА,нога в тормаз,руки закрывают лицо
Ну да,ни разу не смешно

все началось с икстреилов у которых светили в рейлингах в базе

Вчера вечером пиво пили с одним из техинспекторов, так вот он мне сказал:
Изменением в конструкции автомобиля является любое вмешательство в узлы и агрегаты, а всё остальное, это дополнительное оборудование. А за него с регистрации не снимают!
Так что багажник, шноркель, пороги и лебёдки не попадают ни каким образом под изменение конструкции. И за это максимум штраф 500 рублей.
А вот за бампера, моторы,подвески,колёса и лифт с прочими ништяками снимают с регистрации. Всё это конечно можно устранить,и приехать на осмотр в ГИБДД, но есть одно БОЛЬШОЕ НО!
Если у Вас проблемы с читаемостью номеров на раме или двигателе, то будет очень большая жопа. Отправят на экспертизу по любому.
Номера ДВС сейчас смотрят обязательно в любом ГИБДД на предмет соответствия с данной моделью автомобиля.
Вот как то так.

Зачем номера двигателя смотрят? Я давеча на учёт ставил - под капотом таблички сфоткали, в OBD разъём какую-то хрень засунули, номер на раме по слогам прочитали и по домам...

За что штраф за допы???
Вонючку в салон с завода не пихают...

Dimix писал(а): ↑08 июн 2019, 20:37 все началось с икстреилов у которых светили в рейлингах в базе

они поставлялись в таком виде и омологированы в РФ
рейлы горят тока вместе с дальним, першел на ближний рейлы гаснут.
вкл дальний , нужно снова доп кнопкой вкл. рейлы
такшта всё норм у ниссана.
+ к тому дальний свет не запрещено наверху располагать

Unklown писал(а): ↑09 июн 2019, 05:08 они поставлялись в таком виде и омологированы в РФ
рейлы горят тока вместе с дальним, першел на ближний рейлы гаснут.
вкл дальний , нужно снова доп кнопкой вкл. рейлы
такшта всё норм у ниссана.
+ к тому дальний свет не запрещено наверху располагать

Это не мешает некоторым ездить в потоке с включёнными рейлингами

Unklown писал(а): ↑09 июн 2019, 05:08 к тому дальний свет не запрещено наверху располагать

Пруф ссыль,пожалуйста!

Тимурыч писал(а): ↑08 июн 2019, 21:32 Вчера вечером пиво пили с одним из техинспекторов, так вот он мне сказал:
Изменением в конструкции автомобиля является любое вмешательство в узлы и агрегаты, а всё остальное, это дополнительное оборудование. А за него с регистрации не снимают!
Так что багажник, шноркель, пороги и лебёдки не попадают ни каким образом под изменение конструкции. И за это максимум штраф 500 рублей.
А вот за бампера, моторы,подвески,колёса и лифт с прочими ништяками снимают с регистрации. Всё это конечно можно устранить,и приехать на осмотр в ГИБДД, но есть одно БОЛЬШОЕ НО!

Слушай,после 5 литров пива я тебе докажу,что космонавты на МКС =это фейк,бо там нет метровой защиты из плюмбума
По сабжу:" любое вмешательство в узлы и агрегаты"- всё правильно!
Теперь вопрос: бампер( не важно какой) -является агрегатом или навесным оборудованием?
Далее- более "толстые" пружины- это что ,агрегат? Нет,это упругий элемент ,входящий в состав подвески. Тоже касательно амов. Спорный вопрос по поводу боди лифта....тут да,трактовать его можно двусмысленно.
Калесы-это вообще лютый прикол,бо по сути являются расходником ,как и диски,но явно не агрегатом.
К большому сожалению,инспектор криминалист на площадке= не последняя инстанция.
Его задача=тупо проверить легитимность вина и штоб ,типа,у на паджеро не стоял впереди мост от крузака.
При регистрации изменений,он,инспектор,сопоставляет переделки с перечнем в ССКТС.....
А вот эту заветную,для любого жипера бумагу,выписывает отдел по Тех Надзору и подпись не ниже подполкана.
Как трактует и от чего отталкивается чел в тех надзоре=никому не понятно, бо логике в этом нет....
К примеру: в Перми регят хоть 44" колеса,но бампер с фермой=табу,бо там( в Перми) его приравняли к кенгурятнику,который по тех регламенту от 2010 года запрещен.
ЗЫ ИМХО если и с кем распивать пенное,то это с отделом по тех надзору.....и то,более чем уверен,что к них нет до сих пор указаний,где черное,а где -белое
ЗЫЫ А бздык увж . Д.М. с указом,кмк ничего не прояснил,ничего не упростил.....да прописан на пару страниц случаи "отказа"... и не более.По мне так бзднул норм и с пузырями.

Смайлик писал(а): ↑08 июн 2019, 22:56 За что штраф за допы???
Вонючку в салон с завода не пихают...

По серьёзке,нештатный коврик может привести к аварии( помню,кто то здесь на П4 причалил в столб из-за коврика),когда залипнет газзилла....
По обыкновению,гаеры не туда смотрят.
ЗЫ я бы выпасывал гламурных чик на предмет неиповых каблуков

Каблуки - стопудово изменение в конструкцию.

МШУ писал(а): ↑10 июн 2019, 22:37 ЗЫ я бы выпасывал гламурных чик на предмет неиповых каблуков

Да-да, и подушки, подушки безопасности обязательно проверить пальпацией.

Nbf писал(а): ↑17 июн 2019, 15:11 https://auto.newsru.com/article/17jun2019/tuning_gost

Только что по новостям это подтвердили! Сказав,что лабораторий всего 17 штук на всю Россию,и хотят сделать их в каждом районном городе.

Наконец добрались до трешмобилей, кошмарить будут до 30 сентября - https://kubnews.ru/obshchestvo/2018/08/ ... -dzhiping/ и даже ходатаев зацепили - https://kubnews.ru/proisshestviya/2019/ ... _content=1

Ещё три недели назад по дороге с Красной поляны до Адлера наблюдал картину как гаишники два УАЗика местных трясли, причем один гаец мерил деревянной рамкой колеса. Меня не остановили.