Pajero 4x4 Off-Road Club

спасибо за ответы , форумчане.
Я думаю ,мой вариант это после 98 года с турбиной и с МКП.
У нас просто никакого сервиса паджеро мини нет в стране , ни запчастей , ни черта.
надежда на интернет магазины и на ваши советы.
Или тогда надо думать о другой машине.
Потому так скрупулёзно выбираю ..

Пы.Сы. - Может Джуниор лучше ?

idled писал(а):

Emil_en писал(а):...Не могу грамотно выбрать, с каким мотором приобретать паджеро мини, - с 16 клаппанным SOHC, или с 20 клапанным DOHC с турбиной и интеркулером ?...

1. 20 клапанные DOHC, это только 56-кузов, то-есть до 98года выпуска. Более свежие миники все 16-клапанные SOHC, хоть турбо, хоть не турбо.
2. Без турбины он не едет, ну если уже на пенсии то пойдет.
Исходя из этого решай

Не могу не заметить, что у меня на 58-м кузове 2001 года стоит 20-ти клапанный DOHC

Emil_en Нетурбовый 660 кубов едет с натяжкой 80 кмч,больше -уже ревен на 5 тыс оборотов и летит масло в выхлопную. Моего терпения ездить на таком хватило на 2 недели.это извращение а не машина.По городу в пробках его достаточно,но если на дачу или между населенными пунктами ездить-не вариант.

mbx2000 писал(а):..Не могу не заметить, что у меня на 58-м кузове 2001 года стоит 20-ти клапанный DOHC

Мы-ж миники изучали по каталогам, так что не обессудте
Замечание принимается, попадаются и с 20-ю клапанами после 98г.в. но редко, по моему только с индексами MNJF и MRJF с приставкой Sport-типо. В основном 16-ти клапанники.
На японском оф.сайте мицу в 2006 году даже упоминаний о двигателях DOHC на мини не встречалось.
Кстати страничка эта с мини сейчас не открывается, видимо выпускать миники перестали и страницу снесли....
Ага, посмотрел, в разделе продукция выпускаемая она была..

slava9 писал(а):Emil_en Нетурбовый 660 кубов едет с натяжкой 80 кмч,больше -уже ревен на 5 тыс оборотов и летит масло в выхлопную. Моего терпения ездить на таком хватило на 2 недели.это извращение а не машина.По городу в пробках его достаточно,но если на дачу или между населенными пунктами ездить-не вариант.

Да не, сотню он дает если не в горку, и обороты еще не больше 5000. И масло не летит. Вот бензин да, тот летит. Ездили на нем по 500 км за день, ничего когда привыкнешь.
Впрочем наверно кому какой экземпляр попался.

Это я для справедливости написал. Вообще-то турбовый наверно и правда лучше...

собратья помогите заклинил ролик натежителя спомагательных агрегатов--проше говаря -первый ремень от радиатора . оригенал дорогои какие есть дубликаты или кто что делал. кто откликнеца буду очень благодарин!!!!!!!

idled писал(а): Замечание принимается, попадаются и с 20-ю клапанами после 98г.в. но редко, по моему только с индексами MNJF и MRJF с приставкой Sport-типо.

Насколько знаю, оно действительно типа "спорт" - без АБС, без кондея, без музыки.

М-Танк вова писал(а):собратья помогите заклинил ролик натежителя спомагательных агрегатов--проше говаря -первый ремень от радиатора . оригенал дорогои какие есть дубликаты или кто что делал. кто откликнеца буду очень благодарин!!!!!!!

М-Танк вова поиском не пробовал пройти

раз
два
три тут правда джуниор.

ребяты, у нас очень рельефная страна, много подъёмов ,перевалов. Как машина с турбиной едет на подъёмах. Имею в виду скорость 60 хотя б держит? допустим если трогаться с подъёма , разгоняется , или бухтит и топчется на месте?

p.s. и да, на 100 км\ч он на ровной трассе могёт ехать без перегрузов? хотяб на3800 оборота на тахометре, или я многого хочу?

У него МКМ на 4000, ММ на 6000, так что 3800 - это ближе к холостым
По ровной он и 120 идет, но кушает заметно больше, чем на 90.

Автоматный миник в подъем трогается хоть в 45 градусов, если сцепления с поверхностью хватит.

ещё раз спасибо всем за ответы.

Ещё вопрос:при обрыве моторного ремня, повредиться ли сам мотор? или он из тех в котором клапана гнутся.

Emil_en писал(а):ещё раз спасибо всем за ответы.

Ещё вопрос:при обрыве моторного ремня, повредиться ли сам мотор? или он из тех в котором клапана гнутся.

Повредится. Но есть позитив: если менять ремень вовремя и на оригинал, то он не порвется. И тогда не повредится.

Aurum писал(а):

Emil_en писал(а):ещё раз спасибо всем за ответы.

Ещё вопрос:при обрыве моторного ремня, повредиться ли сам мотор? или он из тех в котором клапана гнутся.

Повредится. Но есть позитив: если менять ремень вовремя и на оригинал, то он не порвется. И тогда не повредится.

Ну сам мотор то маловероятно, вернее будет

....он из тех в котором клапана гнутся.

...
Снял вопрос .

Я вам надоел наверно , со своими вопросами , но всё же перед покупкой , хотелось бы узнать ещё пару вещей про Мини:

1) Где слабое место у машины , что чаще всего портится ?
2) Где лучше заказывать через интернет, именно "японские" детали ?
2) Какого поколения Мини , самый выносливый ? 51 53 56 или 58 ?

пожалуйста не особо ругайте за дурацкие вопросы )

Emil_en писал(а):Я вам надоел наверно , со своими вопросами , но всё же перед покупкой , хотелось бы узнать ещё пару вещей про Мини:

1) Где слабое место у машины , что чаще всего портится ?
2) Где лучше заказывать через интернет, именно "японские" детали ?
2) Какого поколения Мини , самый выносливый ? 51 53 56 или 58 ?

пожалуйста не особо ругайте за дурацкие вопросы )

1.)наверно АКПП черехступка, с ней чаще народ мучался...
2.)где тебе удобней там и заказывай
3.) самый выносливый это самый свежий например в 59-м кузове
А чего ты все кузова в кучу собрал, без переднего привода эта машина совсем не интересна..

Emil_en писал(а):Я вам надоел наверно , со своими вопросами , но всё же перед покупкой , хотелось бы узнать ещё пару вещей про Мини:

1) Где слабое место у машины , что чаще всего портится ?
2) Где лучше заказывать через интернет, именно "японские" детали ?
2) Какого поколения Мини , самый выносливый ? 51 53 56 или 58 ?

пожалуйста не особо ругайте за дурацкие вопросы )

1) если большой пробег смотреть ржавчину по днищу, аркам и лонжеронам. конкретных болячек нет, того что прям бах и ломается постоянна.
2) очень много деталей на наши машины производились только для японского рынка так что до сих пор и купить их можно только с японии.
3) Я б брал свежего, свежий в любом случае новей и лучше

Вновь спасибо за ответы ребят. А вот конкретный сайт японский , надёжный , подсказать могёте ? ссылку.

injapan.ru, япончее не придумаешь)))

smu писал(а):injapan.ru, япончее не придумаешь)))

спасибо , а страну доставки , любую из списка стран можно выбрать и всё?