Pajero 4x4 Off-Road Club

DVostok писал(а): Во блин,я значит вообще полный нарушитель,особенно такого регламента.Эх, работал бы я в ОД,написал бы 10 тыс.чаще приезжают,больше бабла

Мож это и предрассудки, мож и 7 лет нормально...
Но меняя через 30 я вижу разницу в тормозной. Всмысле старая vs новая........ помутнения и грязь- нормальное дело.....
А потом *мы* приравниваем к замене пыльников и манжет суппортов ещё и полную преборку, с заменой поршней....... Колодки ведб виноваты, скрипят млин

А стои то это всё копейки..........

DVostok писал(а):Ты все набегами,прям как варвар

Так это... Антон отдыхает, а я объект сторожу, да собак кормлю.

DVostok писал(а):...Во блин,я значит вообще полный нарушитель,особенно такого регламента...

Вот и намывай заново а/м и меняй тормозуху. Так сказать, наряд вне очереди.

Свят писал(а):

DVostok писал(а): Во блин,я значит вообще полный нарушитель,особенно такого регламента.Эх, работал бы я в ОД,написал бы 10 тыс.чаще приезжают,больше бабла

Мож это и предрассудки, мож и 7 лет нормально...
Но меняя через 30 я вижу разницу в тормозной. Всмысле старая vs новая........ помутнения и грязь- нормальное дело.....
А потом *мы* приравниваем к замене пыльников и манжет суппортов ещё и полную преборку, с заменой поршней....... Колодки ведб виноваты, скрипят млин

А я про пыльники,манжет,и смазку суппортов,тольку тут на форуме узнал Просто менял тормозные колодки и все работало и ровный износ был.Теперь и незнаю что у меня за машины были,плохие или хорошие

Lebed писал(а):

DVostok писал(а):...Во блин,я значит вообще полный нарушитель,особенно такого регламента...

Вот и намывай заново а/м и меняй тормозуху. Так сказать, наряд вне очереди.

Придется опять мыть и лезть под машину,еще и ногой качать чтоб прокачать тормозуху

DVostok, я тоже верю в везение
У кого-то на 90 тыщах тормозные руками разбираются, а у кого-то на 30 из под хорошего молотка.......
Недавно на 4ке в 15 менял передние колодки, а через неделю на другой в 28 передние диски
Так что всё относительно
На моём танке тож не всё *по форуму*..........

Свят писал(а):DVostok, я тоже верю в везение
У кого-то на 90 тыщах тормозные руками разбираются, а у кого-то на 30 из под хорошего молотка.......
Недавно на 4ке в 15 менял передние колодки, а через неделю на другой в 28 передние диски
Так что всё относительно
На моём танке тож не всё *по форуму*..........

Понял,молчу

Не забывайте о воде в тормозухе, которая точит тормозную систему изнутри)))
На счет зимней комплектации... всегда думал, что на дизеле два аккумулятора и две печки говорит о самой зимней комплектации

DenVer писал(а):Не забывайте о воде в тормозухе, которая точит тормозную систему изнутри)))
На счет зимней комплектации... всегда думал, что на дизеле два аккумулятора и две печки говорит о самой зимней комплектации

Ваша правда

При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Вот почему я у нас не могу найти эту "чудо" смазку.

DVostok писал(а):

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Вот почему я у нас не могу найти эту "чудо" смазку.

да по моему туда любую можно, которая под руками есть.. главное, чтобы она там была

Ну думаю не совсем всю,но многую.

DVostok писал(а):

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Вот почему я у нас не могу найти эту "чудо" смазку.

Передам в руки милой блондинке.

AN908 писал(а):

DVostok писал(а):

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Вот почему я у нас не могу найти эту "чудо" смазку.

да по моему туда любую можно, которая под руками есть.. главное, чтобы она там была

Не соглашусь. У любой смазки своё назначение. Универсален только WD40. Условно универсален.

Графика или смазка для шрусов как вариант. Это есть везде.

надо бы салонный фильтр к зиме почистить..., да НАНОкартонку перед рад вставить..., надо..., надо себя заставить, волю сконцентрировать, собрать в кулак

Alniker писал(а):надо бы салонный фильтр к зиме почистить..., да НАНОкартонку перед рад вставить..., надо..., надо себя заставить, волю сконцентрировать, собрать в кулак

Вэдешка может и универсально,но я как то на ней подзалетел)).Смазал ею шпильки(на другой машине)при установки колеса и через некоторое время при откручивании просто выломал шпильку вместе с гайкой.Почему прикипела незнаю,но такое повторялось на других шпильках но без ломания их.Поэтому пользуюсь только силиконом,графиткой и другими смазками не рашен производства.Так же расказывал один чел. как себе вэдешкой смазал дверные петли,сезон и они померли до хорошого люфта,замена.Вэдешка как пылесос всю пыль собирает и это пыль почемуто как будно закоксовывается.Это мое мнение и не только мое и наблюдения.

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Привет Андрей! Можно узнать, зачем? ни на одной машине этого не делал, даже в суровом климате Сахалина.

kompail писал(а):

Lebed писал(а):При переобувке нанёс на пятна контактов колёсных дисков со ступицей и защитные колпачки гаек ступицы медную смазку.

Привет Андрей! Можно узнать, зачем? ни на одной машине этого не делал, даже в суровом климате Сахалина.

Соль, грязь, реагенты кушают все.
Легче снимать будет.Прикипает плюс к тому

Здравствуй Олег!
Антон уже ответил.