Pajero 4x4 Off-Road Club

AlexPoli писал(а): внедряю рейку в своего пыжа

Привет. Тема интересна и мне тоже. Есть где процесс посмотреть?
P.S. Сорри за оффтоп

Подпишусь)

ну понеслось. снимаем мотор. на неделе еще если время будет то раздатку с коробкой снимаем и начинаем переделку более плотно.

мотор уже в резерве, так что кому надо то автомат с раздаткой в продаже.

очень приятно что люди начали предлагать помощь по решению некоторых моментов с установкой. кто то даже запчастями делиться готов за пиво. в

Чипсами запасся! С начинанием!

Где можно в живую сие чудо увидеть? И поучаствовать посильно в внедрении?

Dimix писал(а):Где можно в живую сие чудо увидеть? И поучаствовать посильно в внедрении?

в сервисе на огородном проезде. так же часть на драйве выкладываю, ник такой же. как начну ставить более основательно, то уже могу и желающим показывать. пока это паджеро без мотора на данной стадии.

если кто подкинет электросхему с распиновкой колодок прям картинками на паджеро2 рестайл, то буду благодарен. на 1uz уже отрыл.

перевез авто в другой сервис. пока что имею гору металлолома. ближе к вечеру загнал авто на подъемник и продолжил уже сам разбору. снял вебасту, частично подготовил косу под переделку.

кстати вот что отрыл- http://www.4x4community.co.za/forum/sho ... 339&page=3

как же мне не хотелось весь моторный отсек разватрушивать. но выбора то уже и нет. за одно перекрашу и проварю.

кто в курсах, телевизор открутить реально или он вварен? хотел разделить авто на две части, но что то некоторые моменты останавливают.

Перед тем как ехать, корч должен настояться (с) народная мудрость

Dimix писал(а):Перед тем как ехать, корч должен настояться (с) народная мудрость

что верно то верно. хотел к зме закончить,но что то не срослось ни разу.

ну что. нет желающих поковыряться с моим авто за вознаграждение то? а то у меня со временем туговато.

В личке

Dimix писал(а):В личке

не дозвонился я до этого товарища, хотя три дня названивал и увы.


авто отдано другим ребятам. они в своё время ставили LS в тахо. особых косяков замечено не было. только сроки и так,по мелочи. но мне уже на сроки всё равно. мелочи не проблема. буду пока копить на тормозульки. вернее надо решить это будет комплект от каена или всё же от эвика лансера. последнее предпочтительнее, в силу того что хоть на 16колесах остаться можно, а не ставить огроменные диски, что сразу будет выдавать что тут, что то не чисто

ну, сейчас там магнум в XJ свапают, странно что не дозвонился.
по тормозулькам http://www.superbrakes.ru/

всё. отвёз. теперь долгое ожидание. хотя учитывая что у многих мертвые дни, то есть шанс что работы будут идти пошустрее чем обычно.

с тормозами получается следующее: машинки перед 4 поршня, зад два поршня от эвика в состоянии конфеты 25тыс.р. диски тормозные на круг где то 17тыс.р+ проставка в задний диск под ручник 2-3тыс.р. +переходнки под суппорта(по 600р штучка). это чисто среди своих ненормальных пошукал.

kiot писал(а):всё. отвёз. теперь долгое ожидание. хотя учитывая что у многих мертвые дни, то есть шанс что работы будут идти пошустрее чем обычно.

с тормозами получается следующее: машинки перед 4 поршня, зад два поршня от эвика в состоянии конфеты 25тыс.р. диски тормозные на круг где то 17тыс.р+ проставка в задний диск под ручник 2-3тыс.р. +переходнки под суппорта(по 600р штучка). это чисто среди своих ненормальных пошукал.

Ты кстати очень зря хватаешься за два разных дела. Пока с мотором не разберешься не трогай тормоза.

Смирнов писал(а):

kiot писал(а):всё. отвёз. теперь долгое ожидание. хотя учитывая что у многих мертвые дни, то есть шанс что работы будут идти пошустрее чем обычно.

с тормозами получается следующее: машинки перед 4 поршня, зад два поршня от эвика в состоянии конфеты 25тыс.р. диски тормозные на круг где то 17тыс.р+ проставка в задний диск под ручник 2-3тыс.р. +переходнки под суппорта(по 600р штучка). это чисто среди своих ненормальных пошукал.

Ты кстати очень зря хватаешься за два разных дела. Пока с мотором не разберешься не трогай тормоза.

тормоза один фиг только после мотора будут. там еще проблема с размерностью колес. соответственно на круг всё встанет тысяч в 100-120. а если новое и того дороже.

на днях фото вывешу. авто из двух половинок. идет мелкий ремонт рамы и обработка днища кузова пока снят.


нужно пару болтов крепящих бублик к моховику. умные названия их не знаю.но такие мелкие болты. под заказ долго. может кто в сервисах работает или еще где валяются без дела?

На любой разборке их валом, с тоеты, хундая и митсу подходят

kiot писал(а): нужно пару болтов крепящих бублик к моховику. умные названия их не знаю.но такие мелкие болты. под заказ долго. может кто в сервисах работает или еще где валяются без дела?

У меня пара точно найдется.

GeWork писал(а):На любой разборке их валом, с тоеты, хундая и митсу подходят

осталось заставить людей с разборки начать работать. каждый поход начинается с того что с вами нищебродами работать нереально, нет что бы сразу мотор брать. или мне нужны были пара пластмасок, в итоге впаривали весь салон.

фото кошмар, но дело движется. мотор на подушках. за одно всю раму прочистили и грутанули. не стал заморачиваться с полным разбором и пескоструем. т.к. есть вариант новую раму расчитать и изготовить,но это пока пробное авто, а там видно будет.




сорри. за болтами ни как заехать времени нет.

кстати, заказал все подушки и болты с гайками, ну кроме 4болтов, вышло меньше 10тыс.р. всё ориг.

интересно что по динамике ожидать стоит.... 3.5. на 4.9 мостах очень шустро ездила на дорожной резине.